Zaterdag 4 mei 2024
Menu

H1e visie: Software République's conceptauto voor Viva Technology 2023!

Leestijd 4 Min.

H1e visie: Software République's conceptauto voor Viva Technology 2023!

Viva Technology 2023 in Parijs beleeft een echte première: het nog jonge innovatienetwerk Software République, dat pas twee jaar geleden werd gelanceerd, presenteert zijn collaboratieve conceptcar H1st vision. Uitgerust met een indrukwekkend aantal van twintig innovaties symboliseert dit voertuig de toekomst van mensgerichte mobiliteit. Maar wat maakt deze auto zo bijzonder? Misschien wel het meest opvallende kenmerk van de H20st-visie is de verbinding met een virtuele tweeling in een digitale wereld. In deze omgeving communiceren voorheen onafhankelijke systemen zoals infrastructuur, energie, openbare diensten en gebruikers van verschillende categorieën met elkaar. Hierdoor kunnen verschillende echte use cases worden gemodelleerd, gevisualiseerd en gesimuleerd.

Renault H1e visie

De H1st-visie zit vol innovaties die de mens centraal stellen. Van biometrische toegangscontrole, tot een unieke geluidservaring in het interieur, tot gezondheidsmonitors en assistenten voor chauffeurs en voertuigen. Alle twintig innovaties zijn volledig functioneel en demonstreren een fascinerende visie op toekomstige mobiliteit. Software République is opgericht door zes grote bedrijven (Atos, Dassault Systèmes, Orange, Renault Group, STMicroelectronics en Thales) en heeft zichzelf ambitieuze doelen gesteld. Tegen 20 wil het tien nieuwe digitale diensten en producten lanceren, minstens vijftig start-ups ondersteunen en digitale diensten aanbieden in meer dan vijftig regio’s over de hele wereld.

Technologische mijlpaal en levende visie op toekomstige mobiliteit

De H1st-visie vertegenwoordigt niet alleen een conceptauto, maar is ook een tastbare visie op de mobiliteitservaring van morgen. Met zijn baanbrekende technologieën die zowel de veiligheid als het welzijn van de inzittenden vergroten, vertegenwoordigt hij ook een levende demonstratie van de technologieën die zijn ontwikkeld door Dassault Systèmes, Orange, ST Microelectronics, Renault Group en Thales om de mobiliteit van de toekomst te ontwikkelen.

Naast het verhogen van de veiligheid en het welzijn gaat de H1st-visie ook in op de impact van het voertuiggebruik op het milieu. Het maakt gebruik van houdings- en gezichtsherkenningssoftware, waardoor het in- en starten van het voertuig mogelijk wordt gemaakt wanneer de bestuurder de auto nadert. Andere technologieën zijn onder meer een innovatief betaalsysteem en een intelligente parkeerassistent.

Duurzaamheid door componenten van siliciumcarbide

De H1st vision maakt gebruik van siliciumcarbidecomponenten, waardoor de oplaadtijd aanzienlijk kan worden verkort in vergelijking met conventionele siliciumcomponenten. Dit leidt tot een grotere actieradius van het voertuig of zorgt voor een verkleining van de batterijgrootte, wat op zijn beurt leidt tot lichtere voertuigen. Maar het gaat niet alleen om technologie en het milieu; ook het welzijn en de gezondheid van de bestuurder staan ​​centraal. De H1st vision is uitgerust met sensoren die de hartslag en ademhaling van de bestuurder monitoren. Het systeem kan ook de stemming van de bestuurder herkennen en indien nodig ontspannende ademhalingsoefeningen voorstellen.

Verbinding met de omgeving

De auto zit niet gevangen in zijn eigen wereld, integendeel. De H1st-visie staat voortdurend in dialoog met digitale en fysieke ecosystemen, waardoor ze kan anticiperen op gevaren zoals ongelukken of ijzel en de bestuurder in realtime kan waarschuwen. Over het geheel genomen laat de H1st vision-conceptauto op indrukwekkende wijze zien wat toekomstige mobiliteit kan betekenen – niet alleen op het gebied van technologie en milieu, maar ook met betrekking tot het welzijn en de gezondheid van de bestuurder. Met zijn verbinding met de virtuele wereld en zijn twintig volledig functionele innovaties is het meer dan alleen een auto: het is een visie op mobiliteit waarin de mens centraal staat.

H1e visie: Software République's conceptauto voor Viva Technology 2023!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.

verdere thematisch relevante artikelen

Bürstner Delfin (2022): Camper op basis van Renault Master!

H1e visie: Software République's conceptauto voor Viva Technology 2023!

Renault 5 Widebody? De elektrische Alpine A290_β studie!

H1e visie: Software République's conceptauto voor Viva Technology 2023!

Samenwerking tussen Renault en R-FIT voor een elektrische mod-conversieserie!

H1e visie: Software République's conceptauto voor Viva Technology 2023!

LPG aandrijving voor Renault Clio en Captur!

H1e visie: Software République's conceptauto voor Viva Technology 2023!
Eerste visie: de conceptauto van Software République bestormt Viva Technology 1
Photo credit: Renault
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert