Vrijdag 3 mei 2024
Menu

420PS & Hamann velgen op de BMW M2 F87 Coupé van DS

Leestijd 3 Min.

420PS & Hamann velgen op de BMW M2 F87 Coupé van DS

Het team presenteerde het ons begin december vorig jaar DS-auto's en autofabrieken een metallic blauwe BMW M2 F87 Coupé dat met veel aerodynamische onderdelen uit huis Hamann Motorsport was uitgerust en kreeg ook een prestatieverhoging tot maar liefst 420 pk. Gisteren stond de volgende M2 ​​op de website van het bedrijf en over het gebrek aan vermogen mag deze zeker niet klagen. Ook hier werd de prestatie-upgrade van Hamann Motorsport geïnstalleerd, waardoor de oorspronkelijke 370 PK werd omgezet in maar liefst 420 PK. Tegelijkertijd neemt het koppel toe van 465 Nm naar 530 Nm en als we correct geïnformeerd zijn, wordt het geheel bereikt met behulp van een extra chiptuning-regeleenheid voor kaartoptimalisatie.

⚠ 20-inchers op de M2 ​​⚠

420PS & Hamann velgen op de BMW M2 F87 Coupé van DS

En ook optisch is er veel veranderd, want met subtiele BMW M Performance Parts en een set zwarte 20 inch Hamann Motorsport ANNIVERSARY EVO velgen lijkt de M2 ​​aanzienlijk dynamischer dan het productievoertuig. De zijflappen aan de voorkant, de benaderingen voor de zijschorten, de diffuser aan de achterkant, de kleine spoilerlip op het kofferdeksel en de zwarte nieren en kieuwen zijn afkomstig van de optionele BMW-accessoires. En er lijkt ook een sportuitlaatsysteem te zijn geïnstalleerd, want de M2 ​​wordt af fabriek niet geleverd met de glanzend zwarte uitlaatpijpen. Helaas hebben wij hier op dit moment geen informatie over.

420PS & Hamann velgen op de BMW M2 F87 Coupé van DS

Afgezien van de zojuist genoemde wijzigingen lijkt er niets anders te zijn veranderd aan de M2, dus we laten u alleen met de vele foto's van DS auto & autowerke. 🙂 Als we informatie ontvangen over belangrijke wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit bericht. U wordt geïnformeerd over de update wanneer u onze gebruikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met kijken.

420PS & Hamann velgen op de BMW M2 F87 Coupé van DS

(Foto's: DS auto & autowerke GmbH)

De details van de wijzigingen aan de BMW M2 F87 Coupé:

  • Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetophanging - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • Hamann Motorsport prestatieverbetering van 370 pk naar 420 pk (272 naar 309 kW) en van 465 Nm naar 530 Nm koppel - (chiptuning extra regeleenheid voor kaartoptimalisatie)
  • BMW M Performance Parts zijkleppen aan de voorzijde, benaderingen voor de zijschorten, diffuser aan de achterkant, achterspoiler, nieren en kieuwen
  • 20 inch Hamann Motorsport ANNIVERSARY EVO velgen (zwart)

Natuurlijk hebben we nog tienduizenden tuningrapporten op tuningblog.eu gepubliceerd. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon op HIER. En we hebben nog een paar andere voertuigen van DS auto & autowerke GmbH, het volgende is een klein fragment:

Bitter kwaad - BMW X5M F85 met 670 pk en Hamann-velgen

420PS & Hamann velgen op de BMW M2 F87 Coupé van DS

Audi RS7 Sportback met 740 pk en Vossen CVT-velgen van DS

420PS & Hamann velgen op de BMW M2 F87 Coupé van DS

740PS & Vossen CVT-velgen op de DS Audi RS6 C7 Avant

420PS & Hamann velgen op de BMW M2 F87 Coupé van DS

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert