Video: +340 PK in de HGP Volkswagen T7 met 2.0 TSI!

Leestijd 3 Min.

YouTuber MotorOliTV had opnieuw de eer een voertuig van het bedrijf te bezitten HGP te mogen testen. En deze keer was het de gloednieuwe Volkswagen (VW)T7 met de standaard 204 PK & 320 NM sterke VW EA888 viercilinder onder de kap, die we ook kennen van de Golf R en de Arteon R. Maar zoals we weten, is de kwestie van ‘serialiteit’ niet langer relevant als het om de afkorting HGP gaat. En dat geldt ook voor de T7. Omdat de tuner uit Ohmden het heeft (Gemeente in Baden-Württemberg) met een Fase 1 afstemming veranderde die prestatie tot extreem indrukwekkend 347 PS en nog indrukwekkender 521 NM-koppel liften. Voor pure chiptuning, vrijwel zonder wijzigingen aan de hardware (alleen de inlaatslang is vervangen), dit zijn behoorlijk indrukwekkende waarden. En de T7 zet dit ook direct om in voortstuwing. Omdat hij op provinciale wegen in iets meer dan 7 seconden accelereert.

+340 pk in de HGP Volkswagen T7

0-100 km / h 100-200 km / h V.-Max.

Serie: 9,4s (HGP ca. 7,12s) Serie: looooong (HGP ca. 17s) Serie: 200 km/u (HGP ca. 250 km/u)

En het is niet minder spectaculair topsnelheid. Omdat de bus op maximum rijdt 264 kmh volgens de snelheidsmeter, zij het met een lichte helling. En dat vinden wij heel indrukwekkend. We hebben het tenslotte over een XXL-busje voor maximaal acht personen (Afhankelijk van de uitrusting). En naast de prestatieverbetering is er zelfs een visueel detail op de T7. Omdat het voertuig in de video er één heeft KW-schroefset uitgerust en duidelijk zichtbaar verlaagd. En dan is er nog een detail. Want zoals al gezegd is het tot nu toe “slechts” één Fase 1 afstemming. Sinds HGP bijvoorbeeld in de Golf 8 R (Zie onderstaande videolink) de EA888 viercilinder is al duidelijk meer dan 500 pk heeft gebracht, hebben we er vertrouwen in dat de T7 nog steeds in dit bereik zal blijven. Dan moet je het feit overwinnen dat de gek is 3.6 liter BiTurbo zescilinder swap zal waarschijnlijk niet voor de T7 komen. Ook al is er waarschijnlijk voldoende ruimte in de motorruimte. Jammer… Fotocredit: Screenshots MotorOliTV

Opgelet!

Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.

Audi RS3 (8YA) met 528 PK & 634 NM van tuner HGP!	Zwaar onderdeel: HGP VW Golf 8 R met 526 PK & 629 NM!
528 PK & 634 NM in de Cupra Formentor VZ5 van HGP!	HGP Audi RS7 (C8) met 963 PK & 1.250 NM in de test!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is over deze videopost. En uiteraard ook op alle andere berichten.