Mercedes-Benz Sprinter ijscowagen voor Whitby Morrison!

Leestijd 5 Min.

Er zijn niet alleen praktische conversies Gekoelde autotot Feuerwehrauto of bijvoorbeeld naar ambulance, ook coole conversies voor foodtruck en zelfs waaay koeler, naar de ijswagen, er bestaat! En het onderwerp IJscowagen is weer bijzonder populair vanwege de huidige Covid-pandemie. Het beste voorbeeld zijn de Engelsen. De Britse ijsverkopers bestrijden met succes de COVID-19-pandemie. Omdat de beperkingen op het openbare leven de verkoop tijdens beurzen, festivals en soortgelijke evenementen drastisch verminderden, bliezen ze een oude traditie nieuw leven in en brachten ze de verkoop eenvoudigweg terug naar woonwijken zoals ze dat 50 jaar geleden deden. Ook de carrosseriespecialist profiteert van deze trend Whitby Morrison met zijn op maat gemaakte ijscowagens.

Belangrijk: de ster op de motorkap

De nieuwste bestelling van de premiumfabrikant omvat 55 Mercedes-Benz Sprinter-chassis. Operationeel directeur Ed Whitby: “Onze trolleys staan ​​voor de hoogste kwaliteit en voldoen aan alle individuele eisen die onze klanten stellen. Ook het chassis moet aan deze hoge eisen voldoen, daarom raden wij over het algemeen de Mercedes-Benz Sprinter aan. Hij is onverslaanbaar op het gebied van betrouwbaarheid, brandstofefficiëntie en veiligheid. En nog comfortabeler en aantrekkelijker dan de concurrenten.“Ook de acceptatie van ijskopers is belangrijk: “De operators van de ijscowagens besteden er veel zorg aan om de ster op de motorkap te kunnen laten zien.Ook de betrouwbaar goede 24-uursservice van Mercedes-Benz mag niet worden onderschat. Het bedrijf Whitby Morrison, opgericht in 85, bouwt jaarlijks gemiddeld 1962 voertuigen. Met de Sprinter, die al 25 jaar maatstaven zet in het segment, heeft de carrosseriespecialist het ideale basisvoertuig gevonden.

Bijna altijd wordt de 3,5 ton versie gebruikt

Meestal wordt de variant van 3,5 ton besteld, maar vijf ton GVW is ook mogelijk. Er wordt geëxporteerd naar meer dan 60 landen, waaronder Australië en enkele Caribische eilanden. Het in Crewe, Cheshire gevestigde bedrijf bestelt al meer dan tien jaar het Sprinter-chassis. “Een langdurige relatie die steeds intenser wordt”, zegt Ed Whitby. “De Mercedes-medewerkers zijn niet alleen buitengewoon gemotiveerd, maar ondersteunen ons ook te allen tijde met nieuwe ideeën en kansen.” .

Wat maakt een ijscowagen eigenlijk?

Maar wat moet er gedaan worden voor zo’n conversie? Het is immers absoluut noodzakelijk om bepaalde temperaturen langdurig aan te houden. Als u een transporteur of bestelwagen wilt ombouwen tot koelwagen, moet u op verschillende aspecten letten. Het allerbelangrijkste van een ijscowagen is natuurlijk koeling. Hij wordt elektrisch bediend en zorgt ervoor dat het ijs gekoeld wordt. Het bereik van koeling varieert hier van vorst tot lage temperaturen. Afhankelijk van het koelmodel wordt het systeem direct in het voertuig of buiten geïnstalleerd (Vaak op het dak). Afhankelijk van de montageplaats moet het koelsysteem op het elektrische systeem van het voertuig worden aangesloten. Het is belangrijk dat de koelprestaties ook als de motor draait nog steeds gegarandeerd zijn. En uiteraard is de isolatie ook belangrijk bij een koelwagen. De constructie die voor koeling wordt gebruikt, moet op passende wijze worden geïsoleerd, zodat de koelprestaties niet verloren gaan.

Isolatie, bekleding, enz.

Vervolgens wordt de bekleding bovenop de isolatie geplaatst. In principe zijn de wijzigingen vergelijkbaar met een klassieke Ombouw naar koelwagen. De ijswagen heeft meestal ook een bijbehorende verkoopruimte geïntegreerd en is meestal visueel veel opvallender. Veel bedrijven bouwen de ijswagen op basis van de wensen van de klant om tot ijswagen. De bedrijven geven ook informatie over welke wettelijke voorschriften bij het ombouwen in acht moeten worden genomen. Het spectrum reikt hier van een DIN-norm voor uitbreiding tot voedselregelgeving.

Wij hopen dat u ons informatierapport over het onderwerp/term zult vinden IJscowagen (Andere namen/trefwoorden zijn: ijswagen, mobiele ijswagen, ijswagen, ijskar, ijswagen, ijswagen) uit het automatische afstemmingsgedeelte. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. En binnenkort is er de volgende Term voor afstemmingsscène door ons nader onderzocht. Er is een thema dat niet vind je op onze Wikipedia? Stuur ons dan een e-mail [e-mail beveiligd] en geeft ons de term. Wij schrijven zo snel mogelijk een passend artikel. P.S. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Lichtgewicht tuning: u kunt dit “gemakkelijker” maken aan het voertuig!

Stikstof in de banden: is het dure bandengas het waard?

Actie ondernemen tegen wildongevallen met akoestische wildalarmen?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.