tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 17 april 2019 om 01:16 uur
Niet gloednieuw maar toch een absolute eyecatcher! De jongens van 6LE Designs LLC brachten de IROC-Z vorig jaar naar de SEMA Auto Show. En dit jaar komt de extreme Camaro weer naar Las Vegas. Reden genoeg voor ons om naar de muscle car van Mark DeLisle te kijken (Eigenaar van 6LE Designs) eens nader bekijken. De moderne interpretatie van de IROC-Z is uiteraard bedoeld om te doen denken aan de originele IROC-Z die in 1985 werd geïntroduceerd. Hij is vernoemd naar de populaire raceserie “International Race of Champions” en werd geleverd met een verbeterd chassis, coole decoratieve strepen en de afgestemde poortinjectie van de Corvette-motor. ‘De oude’ had ook 16 inch vijfspaaks aluminium velgen met 245/50ZR16 banden en minimaal 215 pk (218 DIN-pk).
een “originele” IROC-Z Camaro
Diverse upgrades tot 1990 brachten de IROC-Z dankzij de 5,7 liter TPI-motor tot maximaal 240 pk. Daarna was het voorbij omdat Chevrolet het contract met de IROC-raceserie niet had verlengd. Dit… Nu naar het heden als IROC-Z van GLE. Mark verzekerde zich snel van het IROC-Z-handelsmerk dat IROC was ‘vergeten’ te registreren. Hij mag dit label nu officieel gebruiken en daarom is hier een ECHTE IROC-Z Camaro. De basis is een 1e generatie 6SS Camaro. Hij kreeg een enorme motorkap met een enorme powerdome die enigszins gebaseerd is op de derde generatie van de Camaro. En het is natuurlijk niet alleen voor de show.
de velgen zijn uit eigen productie
De Whipple LT1-motor levert maar liefst 700 pk aan de achterwielen. De rest van de voorkant is extreem dicht bij de ZL1 1LE gehouden en wordt onderstreept met een paar kleine details. De rest van de carrosserie is omgebouwd tot een widebody-project en hier komt de expertise vandaan ASS-concepten genomen om te helpen. Een hoogtepunt is zeker de gesmede, meerdelige IROC-Z drop center velg die Mark samen met het team van “Factory Reproductions” heeft ontworpen. Het geeft een kijkje in een compleet nieuw remsysteem met 6 zuigers (Achterzijde met 4 zuigers) van Wilwood, dat zorgt voor een op de soort afgestemde vertraging dankzij de enorme tweedelige sportremschijven. Bedankt Renick-prestaties De schroefsetophanging van de IROC-Z ligt net boven de weg en zet het vermogen adequaat om in voortstuwing.
Binnen en buiten racen
Andere hoogtepunten van het voertuig zijn onder meer een volledig glazen dak (door omgekeerd mohawk-ontwerp), een driedelige achterspoiler, de agressieve diffuser en natuurlijk een individueel interieur met veel aandacht voor detail en raceflair. Meer details over de IROC-Z hebben we momenteel niet, maar we gaan ervan uit dat er uiterlijk na de SEMA Auto Show 2018 meer informatie beschikbaar zal zijn. Zodra dit het geval is, volgt er uiteraard, zoals altijd, een update van dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: gm-efi.com)
Dit zijn de details over de Camaro:
- Naam: IROC-Z
- Basis 1e generatie 6SS Camaro
- 6LE DESIGNS-kap
- Whipple LT1-motor met 700 pk
- Lichaam – Widebody van ASD Concepts
- gesmede meerdelige IROC-Z drop center velg (door Factory Reproductions)
- Remsysteem met 6 zuigers voor en 4 zuigers achter van Wilwood (met tweedelige sportremschijf)
- Renick Performance schroefset
- Dak volledig van glas (volgens omgekeerd Mohawk-ontwerp)
- driedelige achterspoiler
- agressieve verspreider
- individueel interieur
- Sportuitlaatsysteem (nadere informatie is niet beschikbaar)
- zwarte achterlichten
meer foto's en video's hieronder
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog andere getunede voertuigen, hieronder een klein fragment:
IROC-Z Chevrolet Camaro raceversie van 6LE Designs
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
