Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Lancia 037 Revival als gelimiteerde Kimera Automobili Evo37!

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 16 augustus 2022 om 08:12 uur

Lancia 037 Revival als gelimiteerde Kimera Automobili Evo37!

Sinds enkele jaren worden diverse iconische modellen van Lancia via externe leveranciers echt gevierd terugkeer. Zij het dat Delta-Futurista van Automobili Amos of de Nieuwe Stratos gebaseerd op een Ferrari F430 Scuderia. En nu komt deze ook Rally 037 als restomod rug. En met hulp van Kimera Automobiel. Ze hebben het origineel uit de rallysport gehaald (won in 1983 het merkwereldkampioenschap met Walter Röhrl), maar ook de civiele versie als 037 Road met destijds 205 pk. Het is destijds gemaakt door de tuner Abarth in samenwerking met Pininfarina In totaal 257 keer gebouwd. En dankzij een joint venture-proces zijn Italtecnica, Bonetto CV, Maps, Lam Stile, Ci.elle Tronics, Bellasi en Sparco aan boord om de droom van de nieuwe Kimera Automobili EVO37 werkelijkheid te maken.

Kimera Automobili Evo37!

En nu komt de Lancia 037 volgens Kimera Automobili weer op de weg als een ‘authentieke evolutie’ met ‘authentieke emoties’. Visueel lijkt de EVO37 van Kimera Automobili meteen gebaseerd op zijn oorspronkelijke voorvader. Volgens Kimera is het tot in elk detail prachtig en roept het sterke en diepe emoties op. Dat zou hij ook moeten doen de ziel van het vorige model uit de jaren tachtig, maar doet tegelijkertijd met een paar details ook denken aan de andere succesvolle auto's door denk aan de 037. Dit zijn tenminste de woorden van ingenieur Claudio Lombardi, die de Project EVO37-voertuigmotor heeft reverse-engineered en nauw samenwerkt met de medewerkers van Kimera Automobili en Italtecnica.

Teamwerk van vroeger!

En volgens de makers is hetzelfde team dat verantwoordelijk was voor het originele model verantwoordelijk voor het project. opnieuw betrokken. Dat moet lukken! Franco “Inox” Innocenti drukte zijn stempel op methodisch fabriekswerk en Eng. Claudio Lombardi heeft het Turbo motor nieuw gebouwd. Eng. Sergio Limone, de houding van de nieuwe voertuigframe gecontroleerd, rekening houdend met de specificaties van de voorganger. En ingenieur Vittorio Roberti nam het over Productieproces evenals de vereisten voor het voertuig Materialien. De EVO37 zou dat alleen moeten doen 37 keer worden geproduceerd en er zijn al 11 voertuigen verkocht. De wereldpremière is op 22 mei. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw! Photo credit: Kimera Automobiel

Lancia 037 Revival als gelimiteerde Kimera Automobili Evo37!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles over de fabrikant Lans? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

Volledig elektrische Lancia Delta Evo-e van GCK Exclusiv-e!

Lancia 037 Revival als gelimiteerde Kimera Automobili Evo37!

Lancia Delta Integrale Evo II van koolstofvezel uit 1993

Lancia 037 Revival als gelimiteerde Kimera Automobili Evo37!

Wedergeboorte van de Lancia Delta – voor een exclusieve prijs

Lancia 037 Revival als gelimiteerde Kimera Automobili Evo37!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert