tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Deze 450 pk sterke Land Rover Defender heeft een krachtige V8 onder de motorkap en een bijzonder Porsche Tartan interieur. En uiteraard werd het voertuig opnieuw gebouwd door het Legacy Overland-team. De Defender is de nieuwste creatie van de tuner uit Greenwich (Connecticut) en is gebaseerd op een korte Land Rover Defender 90. De oude Defenders zijn al jaren enorm populair in de restomod-scene en spectaculaire voertuigen zorgen altijd voor opschudding. Het huidige exemplaar werd in erbarmelijke staat door de tuner overgenomen en met veel moeite met de hand gemaakt tot wat het nu is. Een Britse offroader met een 6,2 liter V8 LS3 Kratmotor die een vermogen van 450 pk mobiliseerde en gekoppeld was aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak (NV4500).
Thermisch verzinkt chassis van de Defender
Sinds de restauratie is het chassis uitvoerig thermisch verzinkt om de duurzaamheid voor de komende decennia te garanderen. Er was ook een nieuwe verdeelbak en veel nieuwe chassis- en aandrijfcomponenten om de duurzaamheid van het V8-vermogen op de lange termijn te garanderen. In combinatie met het ingebouwde koppelafhankelijke middendifferentieel en sperdifferentiëlen voor en achter mag er nu niet meer gestopt worden, vooral niet op verharde hellingen. En zodat de componenten allemaal goed op elkaar aansluiten en de prestaties effectief worden geïmplementeerd, werd het chassis uiteraard volledig opnieuw ontworpen. Ook is er een krachtig remsysteem van Wilwood met grote schijven rondom en remklauwen met 6 zuigers voor en remklauwen met 4 zuigers achter. Een speciaal aangepast roestvrijstalen sportuitlaatsysteem zorgt voor een bij de soort passende soundscape en de belangrijkste technische wijzigingen aan de Quantum Grey gelakte Defender met de zwarte en grijze accenten worden vermeld.
klassieke erfgoedgrille
We zijn overigens al bekend met de veranderingen aan de carrosserie van andere Legacy Overland-voertuigen. Zo was er onder meer een klassieke Heritage-radiatorgrille, nieuwe omlijstingen voor de LED-koplampen, zwarte treeplanken en zijn ook de achterlichten voorzien van moderne lichttechniek. En een bijzonder hoogtepunt is de cabine van de Defender. Het geeft het Porsche-gevoel uit de jaren 1980 weer. Want de stoere kuipstoelen voorin komen rechtstreeks uit een 930 Carrera en de bekleding in Pasha Blue en zilver komt ook uit het Porsche-schap. De stijlbekleding en het dak zijn daarentegen bekleed met suède en de Defender wordt bestuurd met een Indy houten stuur van Momo. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: Erfenis overland)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het onderwerp restomod? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Restomod 1955 Chevrolet 210 Coupé met Small Block V8!
|
Uniek stuk - GMC 1972 pick-up uit 1500 als restomod!
|
Restomod 1969 Chevrolet Camaro met 6,2 liter V8!
|
Land Rover Defender met V8 en Porsche Tartan interieur!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
