Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Lynk & Co. 03+ Cyan Edition: sedan uit het middensegment met WTCR-optiek!

Leestijd 3 Min.

Lynk & Co. 03+ Cyan Edition: sedan uit het middensegment met WTCR-optiek!

Van de Chinese fabrikant Lynk & Co In Europa, en vooral in Duitsland, hoor je er niet veel over. Veel mensen kennen de autofabrikant gewoon niet. Lynk & Co is net als Volvo een dochteronderneming van het Chinese merk Geely-groep. Alleen degenen die geïnteresseerd zijn in de autosport hebben er misschien van gehoord. Omdat het Chinese merk verschijnt in... FIA Wereldbeker Toerwagens (WTCR) met het fabrieksteam Cyaan Racen tegen de concurrentie. Waarvan er één is omgebouwd tot racewagen 03 middenklasse sedan. En deze wordt weergegeven in de kleurencombinatie blauw/geel. By the way, Cyan Racing heette tot een paar jaar geleden nog Polestar.

om racesuccessen te vieren

Maar toen de tuning- en autosportactiviteiten werden afgesplitst en Polestar een fabrikant van elektrische auto's werd, werd Cyan opgericht. En nu wil je de twee bereiken die tot nu toe zijn bereikt Merk wereldkampioenschapstitel en die Titel van de bestuurder van de Lynk & Co 03 in het WTCR. En dat is wat de fabrikant ermee doet 03+ cyaan editie. Het voertuig bevindt zich in het juiste voertuig light Blue Geschilderd vanuit het racevoertuig en voorzien van een zwart vrijstaand dak. En ook degenen die zijn uitgerust met Michelin Pilot Sport 4S lichtmetalen velgen glans nu in het zwart. Er zijn enkele opzichtige zitplaatsen achter de rondes gele remklauwen en de lange remsysteem is van de fabrikant Akebono.

Lynk & Co. 03+ Cyan Edition: sedan uit het middensegment met WTCR-optiek!

Er is er ook één sportonderstel van Bilstein is er een subtiele splitter voor en de verstelbare is minder subtiel achtervleugel gemaakt van koolstof. Maar het allerbelangrijkste zijn de prestaties. En de fabriekstuner verhoogt dit 265 pk en 380 Newtonmeter koppel in plaats van 254 PK & 350 NM. En binnen? Voor zover wij weten is de editie alleen daar aangekomen Sportstoelen met cyaan logo. Helaas is er een gelimiteerd speciaal model uitsluitend op de Chinese markt. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Lynk & Co. 03+ Cyan Edition: sedan uit het middensegment met WTCR-optiek!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles over de fabrikant Lynk & Co.? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

Breder is altijd mogelijk – Lynk & Co. 03 met widebody-kit!

Lynk & Co. 03+ Cyan Edition: sedan uit het middensegment met WTCR-optiek!

Een Lynk & Co. 03 in gekke Fast and Furious-stijl!

Lynk & Co. 03+ Cyan Edition: sedan uit het middensegment met WTCR-optiek!

Lynk & Co. 03 met smaragdgroene folie en sportlook!

Lynk & Co. 03+ Cyan Edition: sedan uit het middensegment met WTCR-optiek!

Lynk & Co. 03+ Cyan Edition: sedan uit het middensegment met WTCR-optiek!
Photo credit: Lynk & Co.

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert