Rijd mee in deze spectaculaire dragrace Mitsubishi Lancer EVO6 tegen een EVO 7 en een EVO X FQ440MR. En uit de video blijkt dat het nog steeds een tragedie is dat er na tien generaties en het einde in 2016 geen nieuwe EVO meer op de weg zal zijn. Maar de rallysedan met vierwielaandrijving heeft nog steeds een loyale community en het YouTube-kanaal Officieel vergast heeft ervoor gezorgd dat drie verschillende generaties EVO’s op de dragstrip tegen elkaar mogen strijden. Aan de ene kant zou er een “standaard” zijn Lancer EVO XFQ440wie is tegen jou EVO VI met 500 pk evenals een EVO VII met 510 pk moet beweren. De Evolution 7 komt vandaan Norris-ontwerp en zijn 2,0-liter viercilinder (4G63T). GT-262 nokkenassen, ID-1000-injectoren, één Ross Sport HP9-turbocompressor en een Koppel de G4X-besturingseenheid. Het resultaat is 510 pk, dat via een handgeschakelde vijfversnellingsbak naar alle vier de wielen gaat. Er waren er een paar op de EVO 7 optisch Verandert en hij staat op Michelin Pilot Sport 4S-banden. Bovendien weegt hij slechts 1.400 kg.
EVO6 versus EVO7 versus EVO X FQ440 MR
De EVO-X heeft er eentje uit de fabriek K&N luchtfilter, één HKS-turbocompressor en een Jan Speed uitlaat geïnstalleerd. Hij levert 446 pk en 559 NM koppel en uiteraard ook voorzien van vierwielaandrijving. Schakelen gebeurt met behulp van een zestraps automaat met dubbele koppeling en is geïnstalleerd Dunlop SportMaxx-banden, met 1.650 kg het is de zwaarste auto in deze vergelijking. En dan is er nog deze Lancer Evolutie VI van de ploeg Automatisch koppel. Wijzigingen omvatten een vervalst exemplaar 4G63T-motoreen Precisie-turbocompressor, Eine Dubbele schijfkoppeling en een Koppel de G4X-besturingseenheid. Het resultaat is 500 PS bij een lage vuldruk en een gewicht van slechts 1.300 kg. Er is ook een handgeschakelde vijfversnellingsbak en Yokohama ADO8-banden. En wie is de snelste? Dit is wat de video laat zien!
Opgelet!
Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.
Drag Race Nissan GT-R 1.600 pk versus 1.000 pk versus 650 pk! |
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.