Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:17 uur
Foto's door club.m.autohome.com.cn
Het is alweer een tijdje geleden dat we berichtten over een aangepaste MG, maar de modellen van het traditionele Britse merk, dat inmiddels onder leiding staat van de Chinezen SAIC-groep weer bloeit, worden vaak gebruikt als stemobject. Er circuleren veel aangepaste exemplaren van de MG6 online, die als hatchback-sedan tussen de compacte en middenklasseklassen is gepositioneerd en, ondanks zijn ongebruikelijke positionering, een absolute bestseller blijkt te zijn. Het model is niet alleen verkrijgbaar op de Chinese markt, maar ook in Groot-Brittannië, Australië en diverse andere markten over de hele wereld. Het model dat wij u vandaag presenteren is een exemplaar van de tweede generatie dat vóór de huidige facelift is gebouwd en daarom nog steeds de Jaguar-achtige radiatorgrille heeft.
Showauto met een coole mix van tuningstijlen
Het eerste dat valt is dit cementgrijze folie op de MG6, dankzij één Airride-chassis werd vrij laag neergelaten, waardoor het bijna over het asfalt schraapte. De auto rolt op STRALEN TE37 velgen in 18-inch formaat Yokohama Advan AD08R-banden zijn grootgebracht in het formaat 235/40/18. Er zaten ook wielmoeren bij BLOX geïnstalleerd, die grijs worden gehouden en perfect in het tuningconcept integreren. Natuurlijk zijn zij het absolute hoogtepunt rode LED-koplamp, die in Duitsland volgens Sectie 50 van de StVZO verboden zouden zijn, maar momenteel een ware rage zijn in China, en op CDM-tuningvoertuigen mag niet ontbreken. Ook de Achterspoiler, een andere musthave in China, is uiteraard geïnstalleerd. In dit geval is het zelfs voorbij Carbon Fibre en ziet er sportief uit.
Voor dit doel is er één gemaakt Voorspoilerlip ook van koolstof side skirts geïnstalleerd, die echter in de voertuigkleur waren gewrapt. Ook aan de achterzijde zit een onderdeel dat je normaal alleen uit de auto kunt halen JDM-scène weet het, namelijk eentje zo groot als een blikje Uitlaateindpijp van RES, die zo'n grote diameter heeft dat een dier er de nacht in zou kunnen doorbrengen. Om een nog sportievere look te creëren, is de radiatorrooster sowie sterven emblemen zwart gemaakt. Gaaf, maar naar onze mening een beetje overdreven ‘Cambergang’-sticker op de voorruit, want die heeft de MG niet Camber-afstemming, maar via een standaard wielvlucht. Naar onze mening zou je met de MG6 ook in Duitsland en Europa punten kunnen verzamelen tijdens een tuningbijeenkomst voor open merken, omdat het voertuig er professioneel getuned uitziet en is gegarneerd met een paar highlights.
Een 1,5-liter turbobenzinemotor drijft de MG aan.
Onder de motorkap zaten geen Er zijn wijzigingen aangebracht en er komt een 1,5 liter turbobenzinemotor bij 169 PK en 250 Newtonmeter Het maximale koppel doet zijn werk. De motor zorgt voor voldoende prestaties: hij sprint in ongeveer 8 seconden van 0 naar 100 en de topsnelheid wordt pas bereikt bij 210 km/u. Dit betekent dat je het gaspedaal kunt intrappen als je haast hebt, ook al breek je met de kracht geen bomen om.
Onze conclusie over deze MG6:
Er is hier sprake van een zeer succesvolle mix CDM- en JDM-tuning, dat er professioneel uitziet en niet op een ambachtswinkel lijkt. Als dit voertuig u bevalt, raden wij u aan door onze fotogalerij te klikken die we bij het artikel hebben gevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het merk MG? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.
Cementgrijze MG6 met Airride chassis en RAYS Alus!
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.