Zaterdag 4 mei 2024
Menu

John Cena speciale editie: LS3-V8 MGC GT uit 1969!

Leestijd 3 Min.

John Cena speciale editie: LS3-V8 MGC GT uit 1969!

John Cena (John Felix Anthony Cena), de professionele worstelgigant, verkoopt momenteel een van zijn voertuigen via het Bring A Traile-platformr uit Napels, Florida. En dit is zeker niet normaal MGC, maar een speciaal afgestemd exemplaar gemaakt in Houston, Texas door Uitstekende metaalbewerking voor de tv-serie Texas metaal van Motortrend als restomod was gebouwd. De MGC werd oorspronkelijk ontwikkeld als opvolger van de MGB en was de tegenhanger van de populaire Austin-Healey 3000. Ondanks de korte bouwtijd van slechts twee jaar kent hij een indrukwekkende historie. De MGC ontving er één van de fabriek 2,9-liter zescilinder lijnmotor gemist, die de oude viercilinder MGB verving. Maar er zoemt iets onder de motorkap van Cena's model kein Zes-ender. Gevoed door één 430 pk 6,2L LS3 V8-motor Cena's MGC GT onderscheidt zich duidelijk van de anderen.

MGC GT V8 Restomod

Het voertuig is de Hatchback GT-versie, als alternatief kon je destijds ook een cabriolet-roadster-variant bestellen. En het team eromheen Uitstekende metaalbewerking Uiteraard bleef de tuning niet alleen beperkt tot de motor. Om Cena's imago van de "grote man" waar te maken, werden talloze wijzigingen aan de klassieker aangebracht. Het unieke exemplaar heeft onder meer een modern tintje Tremec T-56 handgeschakelde zesversnellingsbak, er zijn krachtige Wilwood-remklauwen in oranje met geperforeerd en gesleufd remschijven en er zitten zwarte voor de remmen 18 inch velgen en niet de kleine 15 inch standaard wielen. Er werd ook een aanzienlijk verbeterd exemplaar geïnstalleerd Ophanging met vier schakels met verstelbaar Veren met schroefdraad en er waren veel andere kleinere prestatie-extra's.

Uiteraard ook wijzigingen aan het chassis!

Optisch behoudt de aangepaste MGC zijn karakteristieke uitstraling met de krachtige motorkap en powerdome Sebring brede spatborden overal, de veranderde Schorten, de zwarte radiatorrooster en natuurlijk de grijze Metallic verf maar maak toch een duidelijk verschil. Het unieke interieur maakt indruk met zijn lichtblauwe kleur Faciliteiten en feloranje exemplaren accentendie op de remklauwen passen. Zelfs een verstelbare Billet-stuur is geinstalleerd. Maar geïnteresseerden moeten opschieten, want het huidige bod is verhoogd Breng een trailer is al inbegrepen $ 40.000 en de veiling eindigt vandaag, 13 oktober, over iets minder dan 14 uur.

Eenmalige MGC GT V8 restomod:

  • Chassis nummer: GCD1U4237G
  • Kilometers: ca. 150 mijl (ca. 241 km) (werkelijke totale kilometerstand onbekend)
  • Motor: 6,2 liter LS3 V8 met 430 pk
  • transmissie: Tremec T-56 handgeschakelde zesversnellingsbak
  • Achteras: 3,73: 1 verhouding
  • Lakwerk: Metaalgrijs
  • Lichaamskenmerken: brede spatborden (Sebring wide fenders), originele motorkap met uitstulping
  • Velgen: US Mags Rambler 18″ (vergroot van 15 inch)
  • remmen: Geperforeerde en gesleufde Wilwood-schijfremmen met oranje remklauwen
  • besturing: stuurbekrachtiging
  • chassis: Verstelbare schroefveren, vierarmige achtervering
  • Brandstof systeem: Holley Sniper-injectie (elektronisch)
  • Interieur: Blauw leer met oranje accenten, Billet Specialties stuur, Vintage Air klimaat, Bluetooth audiosysteem met 1.000 watt versterker en 10 inch (ca. 25 cm) Rockford Fosgate subwoofer
  • Bijzonderheden: De auto werd aangepast door Ekstensive Metal Works in Houston, Texas voor de Texas Metal tv-serie van Motor Trend.
  • Vorige eigenaar: Worstelaar/acteur John Cena

John Cena speciale editie: LS3-V8 MGC GT uit 1969!

verdere thematisch relevante artikelen

Nog meer klassiek autonieuws en meer getunede exemplaren Jonge en oldtimers bestaat in de onze Klassiekers tunen Rubrik.

MGC GT Sebring met race-look en tuning-motor!

John Cena speciale editie: LS3-V8 MGC GT uit 1969!

Frazer-Tickford Metro uit 1982 – een kleine auto van Aston Martin!

John Cena speciale editie: LS3-V8 MGC GT uit 1969!
John Cena speciale editie: LS3-V8 MGC GT uit 1969!
Fotocredit/bron: breng een aanhangwagen mee
tuningblog.eu – het tuningmagazine

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert