Word in dit land MiniModellen meestal gezien als schattig en knuffelig, ook al zijn ze vaak één Veel paarden onder de motorkap hebben en De rijdynamiek is superieur aan die van de meeste andere kleine auto's Zijn. Deze attributen worden echter vaak weggelaten en de huidige minimodellen worden vaak tot slechts deze gereduceerd speels en afgerond ontwerp. Het is totaal anders bij... Verenigd Koninkrijk en ook in Azië, waar vaak jonge mannen aanwezig zijn sportieve ambities vertrouw op de cultmodellen uit Oxford. Vandaag willen we je een behoorlijk smaakvolle en coole geven Kuiper JCW de F56-serie stel je de in voor China maakt zijn ronde en zal waarschijnlijk veel auto- en tuningfans aanspreken, en niet alleen daar.
Afstemmen op Mini Cooper JCW
Het eerste dat valt is dit Carbon kap met extra luchtinlaten achter de koplampen, waarop duidelijk de snelle Brit te zien is meer krijgshaftige uitstraling geeft. Hiervoor zijn verschillende mogelijkheden Koolstof bijlagenwelke van de Japans bedrijf Duell AG komen. De zwarte buitenverf, gecombineerd met wit dak en witte buitenspiegels, zorgt voor een stoere uitstraling waarvan de kleurstelling bij jou past Pandaberen herinneren. Daar zijn ze tegen Spatbordfakkels, net als de motorkap, in Carbon-look gehouden aan één buitengewone mix van stijlen opwekken.
Extra LED-koplampen geef de edele kleine auto a Veel rallyflair, en breng herinneringen terug aan zalige mini-tijden met de Monte Carlo-rally. Qua chassistechniek is er niets veranderd aan dit voertuig, maar heeft hij wel enkele stijlvolle features gekregen Vijfspaaks lichtmetalen velgen met witte afwerking, dat verre van klassiek is JDM-velgen onthoud, en dat Mini Wat ons betreft zien ze er uitstekend uit. Hij kreeg er ook een aan de achterkant machtige carbon dakvleugels, die zelfs de standaardspoiler overtreft.
Racing-interieur voor sportieve ambities
Recaro racekuipstoelen met Schroth harnasgordelseen rolkooi in plaats van de achterbank, evenals een Airbagloos sportstuur van KMP, getuig van de Ambities op het circuit van dit voertuig. Er zijn ook verschillende aanvullende instrumenten sowie ein blusapparaat, wat verplicht is voor gebruik in de autosport. Dus daar is deze hot hatch ideaal voor Competitie gebruik gewapend.
2-liter biturbo viercilinder benzinemotor
Met 231 PS en 320 newtonmeter, die zich al in serietoestand bevinden, is de klassieker zelfs in serietoestand zeker niet ondermaats. Of de prestaties van de Mini wederom zijn verbeterd weten we helaas niet, maar daar is wel degelijk bewijs van Koolstofcomponenten in de motorruimte met veel aandacht voor detail. De krachtoverbrenging Bij dit voertuig gebeurt dit via een Handgeschakelde zesversnellingsbak op de voorwielen.
Onze conclusie:
- Een behoorlijk coole Zakracer, die daar op wielen werd gezet. Respect voor hen Tuning bemanningdie dit project realiseerde. Daar hebben wij er één voor duimen omhoog.