tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 25 januari 2021 om 10:34 uur
Wat moeten we doen? Iets nieuws en misschien wel saai kopen, of gewoon zelf iets unieks bouwen? Michael Rebolo hoefde zichzelf deze vraag geen twee keer te stellen. Mike is al jarenlang fan van Amerikaanse televisieprogramma's als Fast N Loud en Overhaulin en het was slechts een kwestie van tijd voordat Mike zijn eigen project begon. Gebaseerd op de legendarische oude Mini Cooper. En het resultaat is een voertuig dat er op het eerste gezicht relatief eenvoudig uitziet, maar in werkelijkheid talloze uren werk heeft gekost. De basis is een oude minibody die ooit in Zuid-Afrika is geïmporteerd en door Mike alleen als geïmproviseerd product is gekocht met een gerepareerd front in bijzonder slechte staat. Maar aangezien hij vanaf het begin van plan was af te zien van een front, deed het er eigenlijk niet toe. En ook de originele motor ontbrak. Maar dat maakte ook niet uit.
327ci Chevy V8 en 350 Turbo-transmissie
De aandrijflijn is nu een 327ci Chevy V8 met een 350 turbotransmissie. Hij was voorzien van een Holley carburateur en verchroomde kleppendeksels en overigens was er ook een compleet nieuw en bijzonder diep chassis voor de minibody en de V8. Namelijk van de Street Rod Factory uit Pretoria, die al ruim 30 jaar hot rods bouwt. Dit is het dak geworden gehakt en tegelijkertijd verlengd. Het voorheen bestaande schuifdak is inmiddels verwijderd en vervangen door een volledig metalen dak met dakvizier (hangvizier / Zonnescherm) vervangen. En de carrosserieafwerking voor de rat is tot stand gekomen in een meerfasig proces, dat nog niet helemaal klaar is en nog steeds wacht op een blanke lak. Het blanke metaal werd geprimed en vervolgens zwart, bruin en ten slotte zilver geverfd. Daarna volgde veel schuurwerk om de huidige afwerking te krijgen. Daarentegen waren alle chroomelementen, de ramen en het rubber geheel vernieuwd en zaten er stalen velgen met whitewall banden van een vrachtwagen op en zaten er vervelende spijkerwielmoeren op.
Jaguar chassis met airride en gekke cabine
De wielen hangen aan een Jaguar-chassis dat met een druk op de knop omhoog en omlaag kan worden gebracht met behulp van een handmatig bediende luchtvering en een luchttank (door middel van een sleepstang) gemonteerd in de achterkant van de Mini inclusief een compressor. De V8 is akoestisch merkbaar dankzij het sidepipe-sportuitlaatsysteem en ook in het interieur zijn er ongelooflijk veel veranderingen doorgevoerd. Het interieur van de Mini is net zo cool als het exterieur. Er zijn hier een aantal hoogtepunten zoals een op maat gemaakt houten dashboard, een waanzinnig kettingstuur en een wel heel bijzondere versnellingspook. Verder zijn er klassieke ronde instrumenten, een zwart lederen interieur en vele andere zelfgemaakte onderdelen. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
https://youtu.be/WCVQbeJdxvQ
Foto's: speedhunters.com / stefankotzefoto
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de Morris Motor Company en wat je met tuning uit de kleine klassiekers kunt halen? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Kawasaki Ninja-motor in de klassieke Mini Cooper!
|
370 PK Honda Civic VTEC-motor in de klassieke Mini!
|
500 pk Acura V6 Power kleine klassieke Morris Mini
|
Mini Rat – oude Mini Cooper omgebouwd tot Rat Rod!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
