Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Porsche 911 Turbo S als DOWNFORCE II van Moshammer

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 29 juni 2018 om 08:04 uur

Porsche 911 Turbo S als DOWNFORCE II van Moshammer

Tunen in combinatie met een Porsche? Dit overkomt onvermijdelijk veel mensen Techart. Maar we hebben al meerdere keren bericht over de Berlijnse tuner MOSHAMMER en bijvoorbeeld dit Downforce 1-programma voor de Porsche 911 (991) Turbo gepresenteerd en onlangs 991 Carrera met STORMFORCE bodykit. Dus als u op zoek bent naar een kwalitatief hoogstaand alternatief, dan bent u wellicht bij MOSHAMMER aan het juiste adres. En sinds Porsche onlangs zijn Turbo S op de markt bracht, werd het ook voor MOSHAMMER tijd om wat aanpassingen door te voeren. Dus hier komt de 991 DOWNFORCE II Turbo RS!

Porsche 911 Turbo S als DOWNFORCE II van Moshammer

Het allerbelangrijkste zijn uiteraard de aerodynamische onderdelen, die wederom niet alleen een visuele achtergrond hebben, maar ook een zeer praktisch nut hebben. Aan de voorzijde installeerde het bedrijf een nieuw ontwikkelde frontspoiler die voor nog meer contactdruk zorgt en volledig compatibel is met de uitschuifbare originele actieve spoiler van de Turbo S. Ook de nieuwe spatborden met luchtuitlaten dienen een belangrijk doel, omdat ze ervoor zorgen dat de warme lucht die ontstaat bij het remmen en de koplampen direct wordt afgevoerd. De bodykit bevat ook nieuwe sideskirts, die er ook voor zorgen dat de aerodynamica verder wordt verbeterd. Ze zetten ook de lijnen van de voorspoiler voort en zorgen ervoor dat het voertuig in zijn geheel breder lijkt.

Porsche 911 Turbo S als DOWNFORCE II van Moshammer

Uiteraard blijft de achterkant van de 911 niet onaangeroerd en daarom werden een subtiele achterspoilerbevestiging en een agressieve diffuser ontwikkeld die in combinatie zorgen voor een perfect uitgebalanceerde aerodynamica. Wie van de agressieve uitstraling houdt, wil uiteraard niet tevreden zijn met het standaard, maar eerder braaf klinkende geluid van de 3,8 liter zescilinder boxermotor. Om ervoor te zorgen dat de soundscape bij het uiterlijk past, installeerde MOSHAMMER een speciaal ontwikkeld X-pipe-systeem dat aanzienlijk minder uitlaattegendruk produceert dan zijn serie-tegenhanger en zorgt voor een toename van het koppel.

Porsche 911 Turbo S als DOWNFORCE II van Moshammer

Het resultaat kun je uiteraard ook horen 😉 . Ook de chassisopstelling laat het bedrijf niet onberoerd, omdat ze ook hier nog mogelijkheden voor verbeteringen zagen. Moshammer perst het laatste stukje sportiviteit uit de 911 met behulp van veerveren, die ervoor zorgen dat de carrosserie 30 mm dichter bij de grond komt. De resulterende iets kleinere ruimte in de wielkast wordt nu opgevuld met nieuwe 303 inch Ultra Concave 20 velgen. Het resultaat bewijst op indrukwekkende wijze dat MOSHAMMER precies weet hoe hij een bijna perfecte atleet, zoals de 991 Turbo S, op precies de juiste plaatsen moet aanpassen zonder de essentie van het voertuig uit het oog te verliezen. Als we informatie ontvangen over verdere wijzigingen aan de Turbo S, zal er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Porsche 911 Turbo S als DOWNFORCE II van Moshammer

(Foto's: Moshammer-fabriek)

Dit zijn de wijzigingen aan de Porsche 911 Turbo S (991):

  • MOSHAMMER bodykit (voorspoiler, spatborden met luchtuitlaten, zijschorten, achterspoilerbevestiging, diffuser)
  • MOSHAMMER X-Pipe-systeem (minder uitlaattegendruk, aanzienlijke gewichtsvermindering, koppelverhoging)
  • Ultra Concave 303 velgen (9.5 x 20 vooraan met 255/35 en 12 x 20 met 305/30 Michelin Pilot Supersport-banden achteraan)
  • Verlaging (sportveren -30 mm)

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog een paar andere voertuigen van Moshammer, hieronder een klein fragment:

Porsche 911 (991) Carrera met Moshammer STORMFORCE bodykit

Porsche 911 Turbo S als DOWNFORCE II van Moshammer

Moshammer Manufaktur - Mercedes C205 Coupé met brede carrosserie

Porsche 911 Turbo S als DOWNFORCE II van Moshammer

Preview: Audi A6/S6 C7 van Moshammer Manufaktur

Porsche 911 Turbo S als DOWNFORCE II van Moshammer

perfect verfijnde 991 Turbo S

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen. Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert