Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 12:57 uur
Het lijkt een beetje bizar als je de prestaties van een Audi RS Q8, die standaard 600 pk heeft, opschroeft, maar de klantenkring van zo’n super-SUV is alleen aan het beste en snelste gewend en daarom ging tuner MTM aan de slag om de sportiefste Audi SUV nog sportiever en dynamischer. De RS Q8 (zoals onlangs RS6) zo afgesteld dat hij zijn zakelijke broer, de Lamborghini Urus, niet alleen op de snelweg overtreft, maar ook bij het sprinten van 0 naar 100 km/u. Daarbij komt nog het niet bijzonder subtiele lakwerk van de MTM Audi in Imola Orange, zoals ze bij Audi zeggen, wat meteen aangeeft dat dit geen bezadigde officiële Audi is, maar eerder de sportiefste SUV die Ingolstadt momenteel te bieden heeft.
Waanzinnige kracht/brutaal koppel
Qua aandrijftechniek onderscheidt de MTM-Q8 zich opnieuw van zijn wat ‘tammere’ seriebroer, doordat hij in de eerste uitbreidingsfase, die de M-Cantronic Gen II ECU Update heet, al 722 pk levert en een bruut maximumkoppel van 950 Newtonmeter. Maar MTM zou MTM niet zijn als ze niet een stap verder zouden gaan, namelijk met de M-Cantronic ECU Stage 1 Kit, die het pure vermogen van 787 pk en een ongelooflijke 1030 Newtonmeter levert voor het in Ingolstadt gevestigde bedrijf. Op deze manier uitgerust moet de RS Q8 van MTM zich in longitudinale dynamische gebieden bewegen die voorheen alleen voorbehouden waren aan supersportwagens. Een standaard RS Q8 kan immers in slechts 3,8 seconden 100 km/u bereiken op provinciale wegen als je de launch control, en dit wordt bereikt met de optionele V-Max ophanging, een ongelooflijke topsnelheid van 305 km/u. Daarmee kun je elke Porsche op de snelweg wegblazen, in een SUV van 2,5 ton die ruim 5 meter lang, 2 meter breed en ruim 1,65 meter hoog is en een aerodynamica heeft die beter is dan die van supersportwagens, lijkt op een wandmeubel .
De prijzen zijn niet bepaald een koopje.
Als je geïnteresseerd bent in de eerste kit, die 722 pk en 950 Newtonmeter levert, moet je zonder motorgarantie 4.250 euro neerleggen om van meer vermogen te kunnen genieten. Als dat nog niet genoeg is, kun je voor 9.999 euro de Stage 1-kit in je RS Q8 laten inbouwen, die dan de volle 787 pk en 1030 Newtonmeter levert. Alleen al voor de ombouwkosten zou je een nieuwe Dacia Sandero kunnen kopen, maar die is natuurlijk lang niet zo leuk als een RS Q8 van MTM. Als je al 127.000 euro op tafel kunt leggen voor een nieuwe RS Q8, vormen de bijna 10.000 euro doorgaans geen groot obstakel meer op weg naar de ultieme supersport-SUV uit Ingolstadt, die qua prestaties zo goed gepositioneerd is dat bovendien Elke Lamborghini Urus verandert van een stier in een kalf. Visueel blijft hij echter zeer discreet, aangezien hij volledig op sportief understatement vertrouwt en de grote show liever aan anderen overlaat, al zijn er uiteraard diverse accessoires van MTM te koop voor de RS Q8. Als we tijdig meer informatie ontvangen, komt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: MTM MotorsTechnik Mayer)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner MTM Motoren Technik Mayer? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
Meer druk voor alle 2-liters: MTM 2.0 TFSI-prestatieverbetering |
Gewelddadig: 480 pk in de MTM Motoren Technik Mayer Audi SQ2 |
MTM Audi RS Q8 met 787 pk
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.