Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Nobel vlaggenschip – Chrysler 300C op 24 inch Monarch Wheels

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 20 augustus 2016 om 12:23 uur

Nobel vlaggenschip – Chrysler 300C op 24 inch Monarch Wheels

Super stijlvol! Wat iedereen verwachtte van de in 2004 geïntroduceerde Chrysler 300C uit de hogere middenklasse, was in het interieur relatief ontnuchterend! Waar heb ik het over? Het uiterlijk van de Chrysler 7666C, 300 keer geregistreerd in Duitsland, kan snel worden getransformeerd in dat van een Bentley Continental, vooral met een van de vele verkrijgbare grilles aan de voorkant. Tenminste voor de leek... Zelfs de stationwagenversie ziet er na ruim 12 jaar nog steeds extreem stevig uit en valt nog steeds op. Wij willen u graag voorstellen dat u het geheel in het interieur kunt voortzetten op de volgende 300C, die is geïntroduceerd met een mega elegant bruin Wollsdorf maatwerk interieur inclusief ouderdomsbescherming en prachtige handgemaakte details. Maar naast de elegante uitstraling aan de binnenkant is er ook aan de buitenkant veel werk verricht.

Nobel vlaggenschip – Chrysler 300C op 24 inch Monarch Wheels

De 300C kreeg een enorme set 24 inch Monarch Wheels en een Airride luchtvering die wordt aangestuurd met behulp van het K-Sport luchtmanagementsysteem. Veel andere details zoals de volledig getinte ruiten of een verchroomde NoName-radiatorgrille ronden de 300C af. Dit keer staat er een particuliere tuner achter het project en niet, zoals gebruikelijk, een tuningbedrijf dat de hele auto heeft voltooid. Wat onmiskenbaar is, is het feit dat de passie en hobby van de particuliere tuningmonteur duidelijk gericht is op zijn Chrysler 300C. Natuurlijk is er bij dit voertuig meestal minimaal één werkplaats op de achtergrond die de wijzigingen heeft uitgevoerd, dat is duidelijk! Maar het is geen standaardproject met dezelfde accessoirefabrikant van de velg tot de achterspoiler. Integendeel, het individuele interieur, het Airride-chassis en natuurlijk de enorme 24-inch modellen zijn onderdelen van een grote verscheidenheid aan leveranciers en dit zorgt ervoor dat we uiteindelijk een auto voor ons hebben die als uniek wordt beschouwd en zeker niet kan twee keer gevonden worden met zo'n individuele afstemming is.

Nu we het toch over "uniek" hebben, deze geïmporteerde 300C is momenteel de enige die bekend is in Indonesië! Persoonlijk vind ik deze verbouwingen het leukst omdat bij zulke verbouwingen de eigenaren hun gedachten de vrije loop kunnen laten en vaak is er eigen werk op de carrosserie of het interieur terug te vinden. Welke tuner doet vandaag de dag nog het werk en werkt bijvoorbeeld met de hand aan de wielkasten? Er komt er vaak eentje bodykit aan en klaar! Bij deze auto, die gelukkig geen bodykit heeft, is dat anders; de persoonlijke touch van de eigenaar komt in elk detail en vooral in het interieur terug! We weten al een paar details over de aanpassingen aan de 300C. Hieronder hebben wij voor u samengevat wat wij hebben kunnen ontdekken.

Ps. Als je meer voertuigen wilt zien die voornamelijk particulier geproduceerd zijn, kijk dan eens naar de onze Zelfgemaakte categorie!

(Foto's: Hawk'n'Poke)

Dit zijn de details over de 300C:

  • Wollsdorf individueel vervaardigd interieur
  • 24 inch Monarch Wheels aluminium velgen (verchroomd)
  • Toyo Proxes banden rondom (275/25/24)
  • OEM LCD-monitoren op de achterbank
  • Verlagen (universele Airride luchtvering met K-Sport luchtmanagementsysteem)
  • verduisterde ramen rondom
  • mogelijk een prestatieverbetering - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - informatie is nog in behandeling)
  • mogelijk een sportuitlaatsysteem (informatie is nog in behandeling)

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. Misschien wilt u ook graag een reportage lezen van andere automerken? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Kijk eens naar de volgende fabrikanten:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOOONTWIJKENFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMaseratiMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATHET IS JAMMERSMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW en ALLEN anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert