Vrijdag 3 mei 2024
Menu

711 PK & 818 NM: NOVITEC-tuning op de Maserati MC20!

Leestijd 5 Min.

711 PK & 818 NM: NOVITEC-tuning op de Maserati MC20!

NOVITEC is al tientallen jaren een van 's werelds meest gerenommeerde raffinaderijen voor 's werelds meest exclusieve auto's. Naast Ferrari, Lamborghini, McLaren en Tesla staat ook het merk Maserati in het middelpunt van het Duitse bedrijf. NOVITEC biedt nu ook exclusieve opties voor de nieuwe MC20 sportwagen met middenmotor. Het afstemmen van de motor voor de V6 Biturbo op 523 kW / 711 pk en een maximumkoppel van 818 Nm maakt deel uit van het portfolio, evenals krachtige uitlaatsystemen tot aan de superlichte INCONEL-versie met 999 fine gold-coating.

Novitec Maserati MC20

  • Motortuning tot 523 kW / 711 pk en 818 Nm koppel
  • 0 – 100 km/u in 2,8 seconden 
  • meer dan 325 km/u V/max
  • Zichtbare carbon aerodynamische kit
  • Hightech gesmede wielen

De NOVITEC-ontwerpers maken het opwindende uiterlijk van de tweezitter nog spectaculairder met zichtbare carbon aerodynamische componenten, hightech gesmede wielen met een diameter tot 21 inch en sportveren. Op verzoek van de klant past NOVITEC ook de cockpit van de Maserati MC20 tot in de puntjes aan, aan de individuele wensen van de klant.

De drieliter zescilinder met twee turbocompressoren biedt een uitstekend startpunt voor krachtige tuning. De NOVITEC-motortechnici hebben voor de MC20 verschillende prestatieverbeteringen ontwikkeld die de reserves in de motor wakker maken. Hiervoor worden twee NOVITEC N-TRONIC-modules via een plug-and-play-proces aangepast aan het elektronische motormanagement van Maserati. Ze voeden speciale kaarten voor injectie, boostdrukcontrole en ontsteking, waardoor de sportwagen een aanzienlijke toename van de dynamiek krijgt. Als optimale aanvulling biedt NOVITEC nauwkeurig afgestelde hoogwaardige uitlaatsystemen in verschillende versies. De sportdempers zorgen ervoor dat de V6 vrijer kan uitademen en geven hem bovendien een nog sportiever geluid. Om de prestaties verder te optimaliseren, biedt NOVITEC ook lichtere en efficiëntere 100-cel sportkatalysatoren.

Alle uitlaatcomponenten zijn bedekt met thermische isolatie tegen hoge temperaturen die de temperatuur in de motorruimte verlaagt. De NOVITEC-uitlaatsystemen, die ook worden aangeboden met actief geluidsbeheer via uitlaatklepbediening, zijn verkrijgbaar in roestvrij staal of in het bijzonder lichte INCONEL dat in de Formule 1 wordt gebruikt. Optioneel ook met een 999 fijngouden coating, wat de warmteafvoer verder optimaliseert. Om het uiterlijk van de achterkant verder te verbeteren, kunnen de uitlaatsystemen worden gecombineerd met de NOVITEC koolstof/roestvrijstalen uitlaatpijpen met een diameter van 100 millimeter, die afgeschuind zijn om te passen bij de achtercontour.

8,4 seconden om 200 km/u te bereiken

De combinatie van aangepaste motorsturing en NOVITEC sportuitlaat zorgt ervoor dat de zescilinder een flinke prestatieverbetering krijgt: hierdoor wordt 59,6 kW/81 pk meer piekvermogen en 88 Nm hoger maximumkoppel gerealiseerd. De V6 biturbo met NOVITEC-tuning levert een indrukwekkend vermogen van 523 kW/711 pk bij 7 tpm en produceert een maximumkoppel van 400 Nm tussen 3 en 000 tpm. Uiteraard profiteren ook de prestaties hiervan: de getunede tweezitter accelereert in slechts 5 seconden naar 500 km/u. Na 818 seconden rijdt de auto met middenmotor al op 2,8 km/u.

711 PK & 818 NM: NOVITEC-tuning op de Maserati MC20!

De topsnelheid bedraagt ​​ruim 325 km/u. Op de weg is de prestatieverbetering van NOVITEC niet alleen merkbaar door de nog sportievere rijprestaties, maar ook door een nog directere respons en nog krachtigere trekkracht. Natuurlijk spelen bij zo'n snelle auto niet alleen het opwindende uiterlijk een dominante rol, maar vooral de aerodynamische efficiëntie. Hiervoor werden complexe windtunneltesten uitgevoerd. De aerodynamische componenten van NOVITEC worden geproduceerd in hoogglans verzegelde zichtbare koolstof, die een aanvulling vormt op de standaard koolstofvezelelementen.

NOVITEC bodykit op de Maserati MC20

De NOVITEC-voorspoilerlip geeft de sportwagen met middenmotor niet alleen een nog opvallender gezicht: hij vermindert ook de lift op de vooras, wat de rijstabiliteit bij hoge snelheden verder verbetert. Om nog meer neerwaartse kracht aan de achterkant te genereren, hebben de NOVITEC-ontwerpers een achterspoiler in ducktail-ontwerp gemodelleerd. De race-look van de MC20 wordt gecompleteerd door zichtbare carbon inzetstukken voor de motorkap en de luchtcontrole-elementen voor de motorinlaten aan de achterzijde. Ook de NF10-wielen, die in samenwerking met Vossen zijn ontwikkeld, dragen bij aan het verfijnde NOVITEC-ontwerp. De Amerikaanse high-end velgenfabrikant produceert ze met behulp van de modernste smeed- en bewerkingstechnologie.

Met hun vijf delicate dubbele spaken verfijnen ze niet alleen het voertuigontwerp, maar bieden ze ook een optimale combinatie van lichtgewicht constructie en sterkte. Ze zijn zo ontworpen dat ze niet alleen de beschikbare ruimte in de wielkasten optimaal vullen: de mix van verschillende diameters voor en achter benadrukt de wigvorm van de MC20 nog meer. De vooras is voorzien van 9Jx20 wielen met 255/35 ZR 20 high-performance banden. Aan de achterzijde worden 325/25 ZR 21-banden gebruikt op 12Jx21-velgen.

Op verzoek kan het interieur ook verfijnd worden

Hierdoor wordt het rijgedrag nog directer en sportiever, wat nog verder kan worden geoptimaliseerd door de NOVITEC sportveren, die de tweezitter met zo’n 25 millimeter verlagen. Op verzoek van de klant verfijnt NOVITEC ook het interieur. Exclusieve volledige interieurs worden met de hoogste vakmanschapprecisie vervaardigd in het fijnste leer en Alcantara in elke gewenste kleur. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

711 PK & 818 NM: NOVITEC-tuning op de Maserati MC20!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? het merk Novitec? Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

NOVITEC tuning voor de Ferrari Portofino M naar 704 pk!

711 PK & 818 NM: NOVITEC-tuning op de Maserati MC20!

McLaren 765LT met 855 PK van tuner Novitec!

711 PK & 818 NM: NOVITEC-tuning op de Maserati MC20!

1.109 in de Ferrari SF90 Stradale van tuner Novitec!

711 PK & 818 NM: NOVITEC-tuning op de Maserati MC20!

Lamborghini Huracan STO van tuner Novitec!

711 PK & 818 NM: NOVITEC-tuning op de Maserati MC20!

711 PK & 818 NM: NOVITEC-tuning op de Maserati MC20!
Photo credit: Novitec-groep

711 PK & 818 NM: NOVITEC-tuning op de Maserati MC20!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert