Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Traditionele tuner OETTINGER scherpt de VW Golf 8 R aan!

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 1 november 2022 om 01:35 uur

Traditionele tuner OETTINGER scherpt de VW Golf 8 R aan!

Met de eerste foto's en een videoclip vergroot traditionele Volkswagen-tuner OETTINGER de verwachting van het gloednieuwe aerodynamicaprogramma voor de Golf 8 R (MK8), momenteel de snelste en krachtigste vertegenwoordiger van de Golf-familie. De eenvoudig te installeren en registratievrije set van RIM in originele uitrustingskwaliteit omvat een voorspoiler, sideskirts, diffusorvleugel aan de achterkant, downforce-flappen voor de voorspatborden en twee dakspoilervarianten en kan nu vooraf worden besteld.

OETTINGER VW Golf 8 R

Traditionele tuner OETTINGER scherpt de VW Golf 8 R aan!

OETTINGER en de Volkswagen Golf. Beide zijn historisch nauw met elkaar verbonden. Ter gelegenheid van de twintigste verjaardag van de Golf R lanceert de traditionele tuner uit Friedrichsdorf zijn aanpassingsprogramma voor het krachtigste model uit Wolfsburg. De eerste foto's tonen een verlaagde Golf 20 R met het op maat gemaakte OETTINGER aerodynamicapakket op eigen gesmede wielen van acht kilogram. Alle aerodynamische componenten zijn gemaakt van hoogwaardige RIM in originele uitrustingskwaliteit, zijn eenvoudig te monteren en vereisen geen registratie.

Daartoe behoren onder meer een voorspoiler (790 euro) en downforceflappen (350 euro) voor de voorspatborden. Beide zullen de lift in de Golf 8 R verminderen. Op de flanken zet de verfijner accenten met een opvallende dorpelset (725 euro), die onder de standaard dorpels wordt bevestigd. Het OETTINGER-assortiment omvat ook een diffuservleugel aan de achterkant (495 euro). Deze is speciaal ontworpen voor R-modellen zonder trekhaak.

ook beschikbaar voor de Golf GTi

Golf 8 R met of zonder R Performance-pakket? De tuning-experts van OETTINGER weten dat beide visueel kunnen worden aangescherpt. Voor Golf R-modellen met het R Performance-pakket biedt het bedrijf uit Friedrichsdorf ook een aantrekkelijke extra vleugel (425 euro). Modellen zonder het R-Performance-pakket kunnen optioneel worden geüpgraded met een indrukwekkende OETTINGER-dakspoiler (425 euro), die al beschikbaar is voor het GTI-basismodel.

Beschikbaar vanaf het 1e kwartaal 2023

Het complete OETTINGER Golf 8 R aerodynamicapakket zal in het eerste kwartaal van 1 beschikbaar zijn. De primed-versie kost 2023 euro. De kit kan tegen een meerprijs van 2.785 euro ook in glanzend zwart worden besteld. Pre-orders worden nu geaccepteerd. Als onderdeel van een actie tot 1.090 oktober 31 biedt de traditionele tuner 2022 procent korting op de catalogusprijs voor het complete OETTINGER Golf 8 R aerodynamicapakket. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? van Oettinger Sportsystems GmbH? Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

Ruim 450 pk – Oettinger TCR Duitsland Street VW Golf GTI

Traditionele tuner OETTINGER scherpt de VW Golf 8 R aan!

Oettinger Sportsystems GmbH – Bodykit op de VW Golf 8!

Traditionele tuner OETTINGER scherpt de VW Golf 8 R aan!

Pure prestatie: de OETTINGER Double Six gesmede velg

Traditionele tuner OETTINGER scherpt de VW Golf 8 R aan!

VW Golf GTI en Golf R (MK8) krijgen subtiele wijzigingen!

Traditionele tuner OETTINGER scherpt de VW Golf 8 R aan!

Traditionele tuner OETTINGER scherpt de VW Golf 8 R aan!
Photo credit: Oettinger Sportsystems GmbH
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert