Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Need for Speed ​​Style op de PD700GTR Mercedes AMG GT S

Leestijd 4 Min.

Need for Speed ​​Style op de PD700GTR Mercedes AMG GT S

Kun je je de enorme nog herinneren? PD700GTR widebodykit op de Mercedes AMG GT S Ken je het nog van de Duitse tuner Prior Design? De uitgebreide aerodynamische kit werd destijds op een AMG GTS geïnstalleerd en zorgde in combinatie met het eigen PD3Forged-systeem voorGesmeed wielstel in 21 inch voor een brute blik voorbij de AMG GT R. En nu heeft het bedrijf uit Kamp-Lintfort nog een voertuig uitgerust met de PD700GTR wide body kit en als hoogtepunt was er nog een gekke Volledige verpakking in need-for-speed-stijl. En daar is natuurlijk een reden voor. De AMG GT met de uitgebreide PD700GTR bodykit was al officieel vertegenwoordigd in NFS Payback en ook in de opvolger Need for Speed Warmte hij is weer terug. En daar schittert het desgewenst met een flitsende uitstraling die Prior-Design nu op de eigen verijdelafdeling werkelijkheid heeft gemaakt.

PD700GTR Mercedes AMG GT S

Need for Speed ​​Style op de PD700GTR Mercedes AMG GT S

En zo werd het voertuig gemaakt voor Gamescom 2019 (Datum: 20 augustus 2019 – 24 augustus 2019) was op tijd klaar en was een van de absolute hoogtepunten van de beurs. Net als het in het begin rood gekoppelde model was er ook de krachtige motorkap met luchtopeningen rechts en links, maar het wielstel heeft een extra detail. Dit is tevens het 21 inch formaat driedelig Gesmede velg van het type PD3, maar op dit voertuig gemonteerd als PD3CLForged met centrale vergrendeling. En bij de huidige AMG GT-ombouw zorgen H&R sportveren wederom voor een subtiele verlaging. Ja, terug naar digitaal printen verijdelen! De sporter was helemaal gehuld in de bekende look van Need-for-Speed ​​ANG GT, waarbij gebruik werd gemaakt van verschillende tinten roze en paars, lichtblauw, zwart en wit. Roze op een zwarte achtergrond bevindt zich grotendeels aan de bestuurderszijde en lichtblauw op een witte achtergrond bevindt zich aan de passagierszijde. En dit exemplaar had zelfs een compleet nieuw ontworpen interieur.

het interieur is volledig opnieuw gestoffeerd

Need for Speed ​​Style op de PD700GTR Mercedes AMG GT S

Prior Design gebruikt elegant nappaleer in combinatie met Alcantara in de kleuren zwart en beige en creëert een chique contrast met naden in lichtblauw gebaseerd op de folie aan de buitenkant. Kleine details zoals de reliëf- en geborduurde Prior Design-logo's en -letters, gecombineerd met een Alcantara-stuur en het hoogwaardige aluminiumPedalen voor soortspecifieke afstemming binnen de Stuttgarter. En last but not least Ook de V8 biturbo onder de motorkap hebben ze onder handen genomen. De 4,0-liter M178 achtcilindermotor kreeg een Capristo-klepuitlaatsysteem en laat, passend bij zijn uiterlijk, van zich horen. In onderstaande video van Youtuber “GameRiot” kun je zien hoe je de AMG GT in Need for Speed ​​Head uitrust met de bodykit en het verijdelen. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: Voorafgaand ontwerp)

Dit zijn de wijzigingen aan de Mercedes AMG GT S (C190):

  • Gebouwd voor de Need for Speed-gameserie op Gamescom in Keulen 2019
  • Verlaging (H&R sportveren – 25 mm verlaging)
  • Prior Design PD700GTR widebody-kit (optioneel gemaakt van carbon, voorschort inclusief spoilerlip en cupvleugels, carrosserieverlengingen voor en achter, zijschorten, achterschort inclusief diffusor en cupvleugels, motorkap met centrale luchtopeningen, achtervleugel)
  • mogelijk een prestatieverbetering - (chiptuning, tuningbox, compressor of turboconversie - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • Wielen en banden: Prior Design PD3Forged gesmede velgen (driedelig) in de afmetingen 9,5 x 20 en 12,5 x 21 inch met 265/30 ZR20 en 305/25 ZR21 banden met centrale vergrendeling
  • Capristo sportuitlaatsysteem (met klepfunctie)
  • Verijdelen in de NfS-look (digitaal drukproces, volledig verijdelen, kleuren uit het ontwerp van het nieuwe Head-spel - verschillende roze, paarse, lichtblauwe, zwarte, witte tinten)
  • Interieur met nappaleer en alcantara in zwart en beige, gekleurde accenten zoals lichtblauwe sierstiksels, reliëf- en geborduurde Prior Design-logo's en letters

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel andere auto's van de tuner Prior Design, hier is een klein fragment:

Uitgebreid: PD971 Porsche Panamera Turbo S van Prior Design

Need for Speed ​​Style op de PD700GTR Mercedes AMG GT S

Dikke klassieker: Prior Design Porsche 964 Widebody Project

Need for Speed ​​Style op de PD700GTR Mercedes AMG GT S

PDA700 widebody-aerokit op de Audi A7 Sportback (C8)

Need for Speed ​​Style op de PD700GTR Mercedes AMG GT S

Het gaat “tegen” – Prior-Design Range Rover (L405) PDVR

Need for Speed ​​Style op de PD700GTR Mercedes AMG GT S

Widebody PDQ8XS Audi Q8 van Prior Design op 22 inch

Need for Speed ​​Style op de PD700GTR Mercedes AMG GT S

Afgewerkt: Audi Q8 met Prior Design PDQ8XL widebody-kit

Need for Speed ​​Style op de PD700GTR Mercedes AMG GT S

Need for Speed ​​Style op de PD700GTR Mercedes AMG GT S

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert