Donderdag 16 mei 2024
Menu

Uniek stuk: Polestar 2 “Arctic Circle”!

Leestijd 4 Min.

Uniek stuk: Polestar 2 “Arctic Circle”!

Polestar ontwikkelt zijn voertuigen onder extreme omstandigheden op verschillende locaties over de hele wereld: van de verzengende hitte van Arizona in de Verenigde Staten tot de bittere kou van Noord-Zweden. In de ijskoude omgeving van het thuisland van de Zweedse fabrikant komen de technische vaardigheden van premium elektrische voertuigen bijzonder duidelijk naar voren. Polestar onderstreept nogmaals wat het merk onderscheidt van anderen. Het intensieve wintertestprogramma van Polestar, uitgevoerd in de poolcirkel op 66,5 graden noorderbreedte, duurt elk jaar 15 weken van december tot maart en drijft technische teams en prototypes tot het uiterste. De immense kou legt niet alleen een enorme druk op de mechanische onderdelen, maar stelt ook grote uitdagingen voor de Polestar-ingenieurs, die het voertuig testen bij temperaturen tot -35 graden Celsius.

Polestar 2 “Poolcirkel”

Joakim Rydholm, hoofdchassisingenieur bij Polestar, leidt al meer dan tien jaar de ontwikkeling en afstemming van de rijdynamiek van Polestar-voertuigen en is een groot voorstander van testen in dergelijke omstandigheden. “Door de vering af te stellen op sneeuw en ijs kunnen we onze auto’s ontwikkelen alsof ze in slow motion rijden en met grotere precisie”, zegt Joakim Rydholm. “Met zo weinig grip voelen en analyseren we de rijdynamiek veel beter dan op asfalt, waardoor we het gedrag van onze auto’s echt tot in het kleinste detail kunnen afstemmen. Dit is absoluut mijn favoriete plek om auto’s te ontwikkelen.”

Lifting met 30 millimeter

Om deze expertise te demonstreren heeft Joakim Rydholm, die in zijn vrije tijd talloze trofeeën heeft gewonnen als rallyrijder, de Polestar 2 “Arctic Circle” ontwikkeld als een unieke speciale winterrallyversie. Het basisvoertuig – een Polestar 2 Long Range Dual Motor met Performance Package – heeft verschillende specifieke optimalisaties ondergaan. Een verhoogde rijhoogte (+30 mm), meer vermogen en koppel (350 kW en 680 Nm) en speciaal gemaakte 19 inch winterbanden met spijkers (245/35 R19) uitgerust met 4 mm metalen noppen (490 per band). geven de Polestar 2 Arctic Circle de mechanische vereisten om snel en manoeuvreerbaar te zijn op sneeuw en ijs.

In combinatie met 30% zachtere veren zijn de drievoudig verstelbare prestatiedempers van Öhlins, die in samenwerking met Öhlins speciaal voor dit voertuig zijn ontwikkeld en afgesteld, voor en achter op negen klikken ingesteld en voorzien van aanvullende aanpassingen. De standaard Brembo-remmen met 4 zuigers aan de voorzijde blijven bestaan. Er werden voor- en achterveerpoten geïnstalleerd om de torsiestijfheid en de stuurreactie te vergroten. Een nieuw prototype van het startcontrolesysteem werd geïntegreerd via een tuimelschakelaar op het stuur. Aan de achterkant van het voertuig zijn een sneeuwschep van koolstofvezel en een herstelband gemonteerd.

19 inch rallywielen van OZ & Öhlins-chassis

Uniek stuk: Polestar 2 “Arctic Circle”!

Visuele inspiratie werd ook uit de rally gehaald: het voertuig heeft 19-inch rallywielen van OZ Racing, vier Stedi Quad Pro LED-koplampen en een unieke exterieurlak in mat grijs en wit, evenals op maat gemaakte gestoffeerde Recaro-kuipstoelen in de rallystoelen. dezelfde kleur Charcoal met Zweedse gouden accenten. De voorbumper heeft een beschermplaat van koolstofvezel die de onderkant extra bescherming biedt. Joakim Rydholm: “Mijn doel was dat deze auto leuk zou zijn om in te rijden en dat we hem echt zouden pushen op het gebied van prestaties en handling in een winterse omgeving als een bevroren meer. De balans en voorspelbaarheid die we hebben bereikt met de verhoogde voertuighoogte en de speciale banden zijn vooral merkbaar als je met absolute controle, volledig zijwaarts, een bocht inrijdt en het tovert een glimlach op mijn gezicht.” De Polestar 2 Arctic Circle is een bijzondere showautomodel en zal niet in productie gaan.

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles over de voertuigen van het merk? poolster? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Prestatiesoftware-upgrade voor Polestar 2 als download!

Uniek stuk: Polestar 2 “Arctic Circle”!

ntv en Polestar werken samen op het gebied van auto-entertainment

Uniek stuk: Polestar 2 “Arctic Circle”!

Vivaldi-webbrowser nu beschikbaar in Polestar 2

Uniek stuk: Polestar 2 “Arctic Circle”!

Polestar 2 Arctic Circle is een bijzonder showautomodel
Photo credit: poolster

Uniek stuk: Polestar 2 “Arctic Circle”!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert