Nieuwe Porsche 911 Sport Classic: Terug naar de toekomst!

Thomas Wachsmut 28. April 2022 -> Auto's uit AZ, Nieuws voertuigen, Porsche, Video's

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 27 juli 2022 om 05:47 uur

Met de nieuwe 911 Sport Classic presenteert Porsche het tweede van vier verzamelobjecten uit de Heritage Design-strategie. De kleine serie van Porsche Exclusive Manufaktur, beperkt tot 1.250 exemplaren, doet de stijl van de jaren 60 en begin jaren 70 herleven. Net als zijn directe voorganger, de 2009 Sport Classic, gebaseerd op het in 911 gepresenteerde 997-model, is dit voertuig visueel geïnspireerd op de originele 911 (1964 - 1973) en ook op de 911 Carrera RS 2.7 (1972). De nieuwe 911 Sport Classic is nu te bestellen voor prijzen vanaf 272.714 euro. Hij zal vanaf juli 2022 beschikbaar zijn voor Europese dealers, en andere markten zullen volgen.

Porsche 911 Sport Klassiek

“De Heritage Design-modellen vertegenwoordigen de bijzonder emotioneel uitgesproken concepten van Porsche’s productstrategie”, zegt Alexander Fabig, hoofd van Individualization and Classic. Met deze ongebruikelijke aanpak herinterpreteert de designafdeling ‘Style Porsche’, samen met Porsche Exclusive Manufaktur, iconische 911-modellen en uitrustingen uit de jaren vijftig tot tachtig en neemt opnieuw designkenmerken over. gespreide tijd en in beperkte hoeveelheden ophangen.

Het eerste model in de serie was de 2020 Targa 911S Heritage Design Edition, die in 4 werd gepresenteerd in de stijl van de jaren 50 en 60. Porsche Design heeft exclusief voor kopers van het verzamelobject een hoogwaardige chronograaf ontworpen. Met talrijke details sluit hij optisch naadloos aan bij de nieuwe 911 Sport Classic. Als onderdeel van het Heritage Design Package Classic² zullen geselecteerde interieurelementen van de nieuwe 911 Sport Classic ook beschikbaar zijn voor de meeste huidige 911-modellen.

Historische designelementen, opnieuw geïnterpreteerd

Met de brede carrosserie die anders voorbehouden was aan de 911 Turbo-modellen, de vaste achterspoiler in het legendarische ‘ducktail’-design en het dubbelkoepelige dak onderstreept de nieuwe 911 Sport Classic zijn uitzonderlijke positie. Net als bij de eerste 911 Sport Classic (Type 997) uit 2009 lieten de ontwerpers zich voor het exclusieve lakwerk van de kleine series inspireren door het modegrijs van de vroege Porsche 356’s.

“De nieuwe 911 Sport Classic luidt het tijdperk van sportgrijs metallic in”, zegt Michael Mauer, Head of Style Porsche. “Grijs is nooit saai, heel vaak een statement en eigenlijk altijd cool.” Als alternatief voor het exclusieve sportgrijs metallic is de nieuwe 911 Sport Classic ook verkrijgbaar in het zwart, agaatgrijs metallic, gentiaanblauw metallic of een kleur naar keuze³ . Geschilderde dubbele strepen op de motorkap, het dak en de achterspoiler in licht sportgrijs onderstrepen de sportieve look. In het interieur siert het iconische Pepita-stofpatroon de buitenspiegels en de middenpanelen van de stoelen. Het tweekleurige semi-aniline lederen interieur in zwart/klassiek cognac zorgt voor een elegant contrast met het exterieur.

Met 550 pk is het momenteel de krachtigste handgeschakelde XNUMX

Ook het aandrijfconcept is uniek: de 3,7 liter zescilinder biturboboxermotor brengt zijn vermogen van 405 kW (550 pk) uitsluitend via de achterwielen over op de weg. In combinatie met de handgeschakelde zevenversnellingsbak is de nieuwe 911 Sport Classic momenteel de krachtigste handgeschakelde 911. De transmissie heeft een automatische blip-functie die snelheidsverschillen tussen versnellingen compenseert met gerichte ontkoppelingsstoten bij het terugschakelen. Het standaard sportuitlaatsysteem is speciaal op het model afgestemd en zorgt voor een nog emotionelere geluidservaring. Het chassis, afgeleid van de 911 Turbo en XNUMX GTS, voldoet aan hoge prestatie-eisen: dankzij het standaard Porsche Active Suspension Management (PASM) reageren de dempers snel op dynamische veranderingen. PASM wordt standaard gecombineerd met het sportonderstel en tien millimeter verlaging.

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? het merk Porsche? Klik dan op een van de volgende berichten!