Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Zonder achtervleugel - Project 8 Touring Jaguar XE met 600 pk V8

Leestijd 3 Min.

Zonder achtervleugel - Project 8 Touring Jaguar XE met 600 pk V8

Jaguar biedt nu een ‘civiele’ variant aan van de Jaguar XE SV Project 8. Voor degenen die nog niet helemaal konden wennen aan het machtige uiterlijk van de 600 pk sterke V8-auto, is er nu een “Touring Edition” die beperkt is tot 15 voertuigen. De grootste verandering bij de limited edition zit aan de achterkant. De enorme verstelbare carbon achtervleugel van de XE SV Project 8 is verdwenen en op deze plek zit nu een spoilerlip die stevig aan de kofferklep is bevestigd. Hoewel hij bij 122 km/u niet de 300 kilogram aan downforce genereert, vliegt de Touring Edition ook niet van de weg. En ook aan het front is er iets gebeurd. De nog steeds zeer opvallende voorschort heeft een stevige splitter en gelukkig zijn de krachtige motorkap en de grote sideskirts gebleven.

kleine spoilerlip in plaats van grote achtervleugel

Zonder achtervleugel - Project 8 Touring Jaguar XE met 600 pk V8

En alles onder de motorkap is hetzelfde als voorheen. De 600 pk van de 5,0-liter V8 met supercharger zorgt ervoor dat de XE in 0 seconden van 100 naar 3,7 km/u accelereert, waardoor hij precies op aerodynamisch niveau ligt niet gecastreerd zustermodel. De maximale snelheid van Project 8 Toeren Overigens is deze begrensd op 300 km/u. De 15 exemplaren zijn met de hand gemaakt Speciale voertuigoperaties (kortweg SVO) wordt vervaardigd in het technische ontwikkelingscentrum in Warwickshire en als het om lakwerk gaat, kunt u kiezen tussen Valencia Orange, Velocity Blue, Corris Grey Satin en British Racing Green. Als we tijdig meer informatie ontvangen over verdere wijzigingen aan het XE-topmodel, komt er uiteraard een update voor dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Zonder achtervleugel - Project 8 Touring Jaguar XE met 600 pk V8

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of heeft u interesse in speciaal omgebouwde Jaguars? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

32 inch Azara aluminium velgen op de Jaguar F-Pace “Whips”

Zonder achtervleugel - Project 8 Touring Jaguar XE met 600 pk V8

Arden breidt zijn verfijningsprogramma voor de Jaguar F-Type uit.

Zonder achtervleugel - Project 8 Touring Jaguar XE met 600 pk V8

Arden AJ 4 – de legende van de Jaguar Series III XJ12 leeft!

Zonder achtervleugel - Project 8 Touring Jaguar XE met 600 pk V8

Erfgenaam van de troon Prins Charles bestuurt een Jaguar I-Pace

Zonder achtervleugel - Project 8 Touring Jaguar XE met 600 pk V8

Stijlvolle rallyauto: Jaguar F-Type Roadster XK 120 Homage

Zonder achtervleugel - Project 8 Touring Jaguar XE met 600 pk V8

22 inch Vossen Wheels VFS-2 velgen op de Jaguar I-pace

Zonder achtervleugel - Project 8 Touring Jaguar XE met 600 pk V8

Touringeditie in 15 exemplaren

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert