Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Studie: het Renault Hippie Caviar Motel!

Leestijd 3 Min.

Studie: het Renault Hippie Caviar Motel!

Mobiel basiskamp voor avonturiers en sportliefhebbers: Renault toont met het Hippie Caviar Motel de puur op batterijen werkende studie van een vrijetijdsvoertuig voor allerlei buitenactiviteiten. De showauto is gebaseerd op de Kangoo Rapid E-Tech Electric stadslevering bestelwagen (gecombineerd stroomverbruik: 18,6-17,1 kWh/100 km; gecombineerde CO₂-uitstoot: 0 g/km)1 in de nieuwe lange versie. Het Renault Hippie Caviar Motel beleeft zijn beurspremière op 19 september op de IAA Commercial Vehicles in Hannover. Na het Renault Hippie Caviar Hotel 2021, nu het Hippie Caviar Motel: terwijl het eerste stond voor kamperen op het hoogste niveau van luxe, presenteert de nieuwe showcar zich als een veelzijdige en wendbare vrijetijdsgenoot voor buitenreizen en sportieve activiteiten. De actieradius van 258 kilometer en de mogelijkheid om in slechts 30 minuten te ‘opladen’ met elektriciteit voor een reis van 170 kilometer in slechts XNUMX minuten maken ook langere ritten naar het platteland of naar het water mogelijk.

Renault Hippie Caviar Motel

Om ervoor te zorgen dat sportartikelen eenvoudig en gemakkelijk kunnen worden opgeborgen, beschikt het Hippie Caviar Motel over slimme opbergmogelijkheden binnen en buiten. De imperiaal maakt het vervoer van ski's mogelijk en laat tegelijkertijd ruimte voor een groot panoramisch dak, waardoor je vanaf de tot bed omgebouwde achterbank kunt genieten van de sterrenhemel. Naast de batterij-elektrische aandrijving levert het Renault Hippie Caviar Hotel een bijdrage aan de bescherming van het klimaat en het behoud van hulpbronnen door het gebruik van gerecyclede materialen. Deze omvatten bijvoorbeeld planken en de binnenvloer gemaakt van gerecyclede banden en hergebruikte kurk. Als we tijdig meer details ontvangen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Studie: het Renault Hippie Caviar Motel!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft nog veel meer nieuws over dit onderwerp Kamperen en camper in het begin. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Onze focus ligt vooral op omgezet Campers en campers. Dit betekent dat u hier minder rapporten over klassieke standaardcampers zult vinden, maar dat we speciaal aangepaste voorbeelden proberen te presenteren die laten zien dat het onderwerp ook relevant is Stemming is vertegenwoordigd in de kampeer- en camperscene. Hieronder een uittreksel van de laatste campers en stacaravans.

verdere thematisch relevante artikelen

Mercedes-Benz Vito 119 CDI 4×4 VP Gravity Geotrek Edition!

Studie: het Renault Hippie Caviar Motel!

Weergave: het Alpha CAMP Overlanding-concept!

Studie: het Renault Hippie Caviar Motel!

Ford op de Caravan Salon met heel veel kampeeronderdelen!

Studie: het Renault Hippie Caviar Motel!

Skoda Enyaq iV in Groot-Brittannië als FestEVal-camper!

Studie: het Renault Hippie Caviar Motel!

RENAULT STUDY HIPPIE CAVIAR MOTEL: COMPACT E-MODEL VOOR SPORT EN VRIJE TIJD
Photo credit: Renault
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp kamperen en campers en presenteren wij u dagelijks de nieuwste campers en de juiste accessoires voor uw vakantie op vier wielen. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En uiteraard ook op alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert