tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 11 februari 2020 om 12:00 uur
[Advertentie]
De Range Rover Evoque is sinds 2011 verkrijgbaar als vijfdeurs model en uiteraard als driedeurs model (coupé genoemd) met een lager dak. Maar het hoogtepunt kwam in april 2016 toen er een cabrioletversie op de markt kwam. Met prijzen vanaf 51.200 euro is de Evoque Cabrio zelfs betaalbaar en, althans voor Land Rover, niet eens iets bijzonders; de allereerste Land Rover (bij ons bekend als Defender) uit 1948 was verkrijgbaar als cabriolet. Natuurlijk is het nieuwe model aanzienlijk steviger, dieper en, met maximaal 240 pk, krachtiger. Het H&R-team laat ons nu zien dat het nog ‘dieper’ en vooral sportiever kan. Voor de Evoque ontwikkelden ze op maat gemaakte sportveren die de auto ongeveer 40 mm verlagen. Dit betekent dat de Evoque twee belangrijke verbeteringen krijgt: De veerkarakteristieken gaan gepaard met een aanzienlijke aanscherping van het chassis en de Evoque is gewoonweg veel dynamischer en sportiever.
Ondanks dat de resterende veerweg onveranderd blijft, liggen de wielen veel steviger in de wielkasten. Het stevigere uiterlijk wordt bevorderd door de bekende “Trak+” wielafstandhouders uit het H&R-assortiment, die ook voor de Evoque verkrijgbaar zijn. Ze zijn verkrijgbaar in afmetingen van 40 tot 60 millimeter per as en zorgen ervoor dat de wielen gelijk liggen met de carrosserie. H&R laat op indrukwekkende wijze zien wat een verlaging en een breder spoor alleen al kunnen bereiken. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: H&R)
Dit zijn de details over de Range Rover Evoque Convertible:
- H&R sportveren (ca. 40 millimeter lager voor en achter)
- H&R spoorverbreders 40 t/m 60mm per as leverbaar (Trak+ spoorverbreders)
- alle onderdelen inclusief onderdelencertificaat
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen met H&R-componenten, het volgende is een klein fragment:
|
Nog sportiever – Porsche 911 Turbo & S met H&R sportveren
|
Subaru WRX STi – H&R schroefset beschikbaar
|
Een beetje breder - een beetje dieper / H&R stemt de Mazda CX-3 af  |
sportief exotisch
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
