Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Gordijn omhoog voor de Ringbrothers Chevrolet K5 Blazer 'Raskal' restomod!

Leestijd 3 Min.

Gordijn omhoog voor de Ringbrothers Chevrolet K5 Blazer 'Raskal' restomod!

Deze Chevy K5-blazer in Bashful Blue (BASF-Glasurit) uit 1972, een klassieker op zich, gemaakt door de handen van Ringbroeders tot een indrukwekkend geheel Restomod-versie getransformeerd en luistert naar de naam 'Schurk'. Met een totaal van 2.800 werkuren, die in het project zijn geïnvesteerd, laat hij op indrukwekkende wijze zien hoe je de historische charme van een klassieker kunt combineren met de nieuwste technologie en design zonder je roots te verliezen. Vooral de veranderingen in de zijn opvallend Lichaam. De achterste Zijpanelen en het kofferdeksel zijn aangepast zodat ze naadloos aansluiten bij de deuren en hoger zitten. Bovendien waren ze dat ook Deurgrepen verplaatst naar de bovenkant van de deuren voor een slanker ontwerp.

Ringbrothers K5 Blazer Boef

Het origineel hardtop, de laterale en posterieure plakjes werden vervangen door een op maat gemaakte, tweedelig, afneembare Aluminium kap vervangen, waardoor het unieke stuk een compleet nieuw silhouet krijgt. En van onder de motorkap koolstofvezel en met Powerdome brult er een krachtige 6,2-liter LS3 V8 van Wegner Motorsports, de brute 430 PS en een koppel van 576 Nm levert. Om het vermogen efficiënt op de weg over te brengen, moet a Bowler Tru-Street GM automatische transmissie (4L80E) geïnstalleerd. En ook het chassis kreeg een uitgebreide revisie. Een op maat gemaakt exemplaar RS4-chassis van de gerenommeerde Roadster Shop vormt nu de basis van 'Raskal'.

Baer remklauwen en 13 inch remschijven

Een Currie Dana 44 vooras en een Dana 60 achteras, gecombineerd met een ophanging met vier schakels en Fox Racing-schokdempers, zorgt voor een optimale rijdynamiek op de weg of in de outback. En het remmen gebeurt nu stevig Baer remklauwen met 6 zuigersdie op massief zijn 13 inch schijven raakte op alle vier de hoeken. De 18 inch wielen zijn gebaseerd op het fabrieksontwerp en zijn 35 inch (0,89 m) Nitto Ridge Grappler-banden uitgerust. De Innenraum Het presenteert zich overigens als een voortreffelijke mix van traditie en moderniteit. Individueel vervaardigde stoelen, met stofferingwerk van Steve Pearson (Upholstery Unlimited), maak een statement.

Er is ook een speciaal gemaakte Ringbrothers-dashboard met Dakota digitale instrumenten. En het interieur wordt gecompleteerd door een nieuw ontworpen Stuur, een nieuwe airconditioning en een ander Audio systeem. Het resultaat van de Restomods is niet alleen een feest voor autoliefhebbers, maar ook een bewijs van wat met passie, knowhow en het juiste oog voor detail kan worden bereikt. De Chevrolet K5 Blazer 'Raskal' is ongetwijfeld een uniek stuk dat zijn plaats zal vinden in de autogeschiedenis van de Ringbrothers.

verdere thematisch relevante artikelen

Nog meer klassiek autonieuws en meer getunede exemplaren Jonge en oldtimers bestaat in de onze Klassiekers tunen Rubrik.

Ringbrothers 1948 Chevrolet Supertruck 'Enyo' naar SEMA!

Gordijn omhoog voor de Ringbrothers Chevrolet K5 Blazer 'Raskal' restomod!

Ringbrothers 1969 Ford Mustang Mach 1 “Patriarc” naar SEMA!

Gordijn omhoog voor de Ringbrothers Chevrolet K5 Blazer 'Raskal' restomod!
Gordijn omhoog voor de Ringbrothers Chevrolet K5 Blazer 'Raskal' restomod!
Fotocredit/bron: Ringbroeders
tuningblog.eu – het tuningmagazine

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert