Dinsdag 30 april 2024
Menu

De charme van imperfectie: Roadster Shop Chevrolet Restomod!

Leestijd 3 Min.

De charme van imperfectie: Roadster Shop Chevrolet Restomod!

Rond het onderwerp Auto restauratie Er zijn trends die komen en gaan! Maar de liefde voor voertuigen met één Geschiedenis, wat tot uiting komt in diverse roestplekken, ieder deukje en iedere kras, blijft. Laten we deze als voorbeeld nemen Chevy uit 1957, die in ieder geval veel meer is dan alleen een auto: het is een rijdende tijdcapsule met een gekke geschiedenis. Omdat de specialisten van Roadster-winkel hebben het opnieuw gedaan en een voertuig gecreëerd dat indruk zal maken op zowel nostalgici als fans van moderne technologie. De zeer bijzondere klassieke auto van de legendarische Tri-Five-tijdperk vandaan komt, verschijnt in een verweerd geel dat talloze verhalen vertelt van de afgelopen decennia, met een glans, waardoor veel mensen sprakeloos zijn.

Roadster-winkel Chevrolet restomod

Maar de eerste indruk, een typische roadsterwinkel, is wederom bedrieglijk. Want onder de ogenschijnlijk knusse schelp schuilt een echt beest. De Chevy uit 1957 heeft er een 1.300 pk, BiTurbo-geladen LS7 V8 onder de lange motorkap een duidelijk statement tegen alle aannames over mogelijke middelmatigheid op het gebied van aandrijftechnologie. Het Tri-Five-tijdperk, waartoe ook de Chevy-modellen uit 1955, 1956 en 1957 behoren, bracht niet alleen een trouwe aanhang voort, maar ook een eigen groep. subcultuur, dat varieert van verschillende clubs tot webportals tot gespecialiseerde tuningwinkels.

op stoere Forgeline OE1 velgen

De charme van imperfectie: Roadster Shop Chevrolet Restomod!

En het voertuig op de foto’s is een voorbeeld van hoe je met respect voor het verleden en oog voor de toekomst een uniek stuk kunt creëren dat én op de hoogte is Weggedeelte waarover drag racers racen met elkaar maar ook de aandacht trekken op een bijeenkomst van liefhebbers van klassieke auto's. Maar het is niet alleen de motor die indruk maakt. De getunede ombouw kreeg uiteraard een compleet nieuw chassis Roadster-winkel, speciaal voor Tri-Five-voertuigen is ontwikkeld, evenals een moderne Tremec T-56-transmissie en geweldig 'sinistere' Forgeline OE1 velgendie het totaalbeeld compleet maken. En dat interieur lijkt op het eerste gezicht misschien onopvallend, maar er gaan moderne kenmerken achter schuil die erop wijzen dat de auto niet alleen is gebouwd om er mooi uit te zien.

De charme van imperfectie: Roadster Shop Chevrolet Restomod!

In een wereld waar perfectie vaak voorop staat, herinnert deze Chevy uit '57 ons eraan dat ware schoonheid soms in imperfectie schuilt. Dat een auto met een geschiedenis vaak veel boeiender is dan een auto die gloednieuw van de band rolt. Met de combinatie van cool Rat-look-look en state-of-the-art technologie belichaamt de Oldi een zeldzame vorm van elegantie: een die verhalen vertelt en tegelijkertijd een nieuwe schrijft.

De charme van imperfectie: Roadster Shop Chevrolet Restomod!

verdere thematisch relevante artikelen

Nog meer klassiek autonieuws en meer getunede exemplaren Jonge en oldtimers bestaat in de onze Klassiekers tunen Rubrik.

Restomod 1955 Chevrolet: een klassieker wordt een hot rod van 1.000 pk!

De charme van imperfectie: Roadster Shop Chevrolet Restomod!

Chique Chevrolet C10 pick-up uit 1976: moderne “urban cowboy”!

De charme van imperfectie: Roadster Shop Chevrolet Restomod!
De charme van imperfectie: Roadster Shop Chevrolet Restomod!
Fotocredit/bron: Roadster-winkel
tuningblog.eu – het tuningmagazine

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert