Dinsdag 30 april 2024
Menu

Rondetijdprestaties BMW M2 F87 met 420 pk en kW-chassis

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 20 december 2022 om 08:10 uur

 

Het begint! Wat ik bedoel? Welnu, de eerste getunede BMW M2 F87-voertuigen verschijnen langzaam maar zeker. Hoewel de M2 ​​een paar maanden geleden werd uitgebracht, zijn er tot nu toe meer cosmetische veranderingen aan het voertuig aangebracht Z-prestaties of hier hebben plaatsgevonden en wir en Other Na in virtuele wanhoop al een handje te hebben geholpen, komt nu de eerste echt vette tuningvariant van KW-partner Laptime Performance op de markt. Het voertuig dat op de stand van Tuningworld-Bodensee zal staan KW Automotive werd op indrukwekkende wijze gepresenteerd waarvoor de coupé genaamd BMW M2-LT bedoeld is: namelijk voor gebruik op het circuit. De gloednieuwe BMW M-ophanging werd snel weggegooid en werd vervangen door een KW Clubsport-schroefsetophanging met verstelbare steunlagers. Vanaf nu komt er meer formaat in de wielkasten 20 inch OZ Leggera HLT aluminium velgen met ultra high performance banden van de fabrikant Dunlop in maat 245 voor en 265 achter.

Rondetijdprestaties BMW M2 F87 met 420 pk en kW-chassis

Het allerbelangrijkste is waarschijnlijk een prestatieverbetering met maar liefst 50 pk Mcchip DKR wat ook een toename van 115NM met zich meebrengt. Dankzij de prestatieverbetering komt de Laptime Performance N55-motor nu vrijwel op gelijke hoogte met de S55-motor uit de BMW M3/M4, maar weegt uiteraard minder. Om de geschiktheid voor het circuit verder te optimaliseren, installeerde de tuner een verstelbare achtervleugel en een grote carbon frontsplitter en voorzag hij het hele voertuig van folie in de BMW 2002 Turbo-look in de bekende BMW Motorsport-kleuren.

Na de uitgebreide tuningbehandeling die de M2 ​​mocht ondergaan, is hij nu veel spannender, individueler en ook krachtiger dan de productieversie en zou hij vooral op het circuit een uitstekend figuur moeten slaan. Als u erover denkt om in de toekomst een M2 te kopen of er al een bezit, is Laptime Performance zeker een interessant startpunt als het gaat om het onderscheiden van het voertuig van het productiemodel.

Wat de wijzigingen aan de optica of de technologie betreft, hebben we al de eerste details kunnen achterhalen. Zoals gebruikelijk hebben we hieronder in een samenvatting samengevat wat we weten. Als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan het opmerkingenveld en laat het ons weten!

(Foto's: Rondetijdprestaties)

Dit zijn de details over de BMW M2-LT:

  • 20 inch velgen (type OZ Leggera HLT)
  • Recaro kuipstoelen
  • zwarte nieren
  • Dunlop Ultra High Performance-banden (standaardformaat in breedte - voor 245 en achter 265)
  • verstelbare achtervleugel
  • Carbon frontsplitter
  • Op turbolook geïnspireerde decoratieve folie uit 2002 (kleuren van BMW Motorsport)
  • Verlagen (KW Clubsport schroefsetvering met verstelbare steunlagers)
  • Prestatieverbetering - (chiptuningsoftware-optimalisatie van mcchip-DKR naar 420 pk en 580 Newtonmeter koppel)
  • mogelijk een sportuitlaatsysteem (informatie is nog in behandeling)

bijwerken van “04.08.2016-XNUMX-XNUMX”

Zoals al vermeld aan het begin van het artikel, hebben we nieuwe informatie voor u. De Laptime Performance BMW M2 F87 schoot onlangs met Lucian Gavris aan het stuur in slechts 7:22,60 minuten over de Nordschleife, wat de extreme prestaties onderstreepte en liet zien waartoe meer dan 400 pk in staat is in de compacte M2. Veel plezier met het filmpje!

Mogelijk komt er binnenkort een update met informatie en foto's. Mocht dit het geval zijn, dan zetten wij het uiteraard ook online en informeren wij u hierover. “tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert