Vrijdag 3 mei 2024
Menu

SEMA 2015: Pikes-Peak Scion FR-S met 480 pk aan het stuur!

Leestijd 2 Min.

Het team rond de tuner Evasive Motorsports heeft in samenwerking met Mackin Industries, GReddy Racing en Turn 14 Distribution een nieuw project uitgebracht dat is gebouwd voor de traditionele Pikes Peak-heuvelklim. Als basis werd een Scion FR-S beschouwd. Na de tuningbehandeling die de auto mocht ondergaan, is de Scion FR-S nu veel spannender en individueler dan de productieversie en zou hij “op de berg” een uitstekend figuur moeten slaan. Bent u ook de trotse eigenaar van een Scion FR-S, dan zouden Evasive Motorsports en natuurlijk de hierboven genoemde tuningpartners een interessant startpunt moeten zijn als het erom gaat de auto te onderscheiden van de massa, want normale tuning is ook mogelijk met de bedrijven. Wat de wijzigingen aan de Scion FR-S betreft, hebben we de eerste details al ontdekt. Zoals altijd hebben wij hieronder voor u samengevat wat wij weten. Maar als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan het opmerkingenveld en laat het ons weten!

Ps. Voor zover wij weten is er voor SEMA een Toyota Supra-motor geïnstalleerd waarvan de prestatiegegevens ons momenteel onbekend zijn. In de volgende video ziet u het voertuig met de af fabriek geïnstalleerde Subaru F20-boxermotor, dankzij de De grote GReddy-turbocompressor, de V-vormige koelers, de extra oliekoeler en vele andere details zorgden voor een sterke 480 pk op de motorfiets.

(Foto & Video: Mackin Industries, Evasive Motorsports, GReddy Racing, Turn 14-distributie)

Dit zijn de details over de Scion FR-S:

  • KW Competition 3-weg schroefsetophanging
  • voor SEMA met een achteraf ingebouwde Toyota Supra-motor
  • Koolstof motorkap
  • speciaal ontwikkelde sportuitlaat
  • APR-prestatiediffuser, frontsplitter en winglets
  • Voltex-achtervleugel
  • Winglet op het spatbord
  • Rocket Bunny bodykit (spatbordverbreders rondom)
  • Volk Racing Wheels aluminium velgen type ZE40 in 10 x 18 inch rondom
  • Toyo's RR-banden in 275/35 R18

(Video door Scion Racing)

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert