Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Jaren 60 flair - Spiaggina 4.0 gebaseerd op de Fiat 500C

Leestijd 4 Min.

Jaren 60 flair - Spiaggina 4.0 gebaseerd op de Fiat 500C

Oké – als je wilt, wordt hij geleverd met een enorm oprolbaar dak. Maar de vervelende dakstijlen van de Fiat 500C geven je niet echt dat echte cabriogevoel. Het is allemaal best leuk, maar als je in een cabriolet rijdt, wil je als je omhoog kijkt geen van de grote onderdelen van de auto zien, maar eerder de blauwe lucht. De laatste keer dat dit gebeurde in de 500 was in de “Spiaggina”, die op 4 juli 1958 in Capri aan het wereldpubliek werd gepresenteerd. En precies 60 jaar later arriveert de tuner Garage Italia Customs waarmee in samenwerking met Fiat de 500-serie volledig wordt geopend. Net als de kleine 500 van toen komt ook de Spiaggina 4.0 zonder dak.

Jaren 60 flair - Spiaggina 4.0 gebaseerd op de Fiat 500C

Wat ook spectaculair is aan de nieuwe release is het feit dat er geen voorruit is geïnstalleerd, maar slechts een klein windscherm bedoeld is om de bestuurder en voorpassagier te beschermen. Ook is de achterbank volledig verwijderd en de hierdoor ontstane ruimte kan nu gebruikt worden als laadruimte MET “geïntegreerde douche”! Er is ook een klassieke tweekleurige lak in Volare blauw en wit en super stijlvolle whitewall-banden (Pirelli P Zero Nero GT) op nieuwe velgen.

Jaren 60 flair - Spiaggina 4.0 gebaseerd op de Fiat 500C

Om duidelijk te maken dat dit niet zomaar een showauto is, zat er zelfs een rolbeugel bij om de veiligheid te garanderen en de carrosserie de nodige stijfheid te geven door het ontbreken van een dak. De beugel verstevigt bovendien de carrosserie en is ontwikkeld in samenwerking met de specialisten van Pininfarina. Het tweekleurige interieur maakt indruk met een comfortabele, lange bank in de stijl van de jaren 60. Volgens de baas van “Garage Italia”. Lapo Elkann Overigens is het onderzoek slechts een oogwenk verwijderd van serieproductie.

Jaren 60 flair - Spiaggina 4.0 gebaseerd op de Fiat 500C

Alle beschikbare motoren voor de Fiat 500 zouden in het kleine “aardbeienmandje” passen en wellicht wordt daar ook voor gezorgd Abarth-team een beetje met de openlijke verleiding. Naast de “Spiaggina by Garage Italia” lanceert Fiat ook de “Fiat 500 Spiaggina '58” (Foto's aan het einde van het bericht) die op basis van het jaartal 1958 slechts in precies 1958 keer gebouwd zal worden. Hij kan al besteld worden. Als we tijdig verdere informatie ontvangen, zal er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan krijgt u direct bericht als er iets nieuws is. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: Garage Italia Customs)

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook andere voertuigen van de tuner Garage Italia Customs, het volgende is een klein fragment:

Unieke Alfa Romeo 4C van Garage Italia Customs

Jaren 60 flair - Spiaggina 4.0 gebaseerd op de Fiat 500C

Garage Italia Customs – Ferrari 458 Italia Speciale

Jaren 60 flair - Spiaggina 4.0 gebaseerd op de Fiat 500C

Kleurrijk – Fiat 500C Missoni Custom van Garage Italia Customs

Jaren 60 flair - Spiaggina 4.0 gebaseerd op de Fiat 500C

Garage Italia Douane Fiat 500e Wild

Jaren 60 flair - Spiaggina 4.0 gebaseerd op de Fiat 500C

Ferrari 512 Deur van Garage Italia Customs

Jaren 60 flair - Spiaggina 4.0 gebaseerd op de Fiat 500C

BMW i8 & i3 met ontwerp van Garage Italia Customs

Jaren 60 flair - Spiaggina 4.0 gebaseerd op de Fiat 500C

Fiat 500 Spiaggina '58 editie (1958 x)

Mogelijk komt er binnenkort een update met informatie en foto's. Mocht dit het geval zijn, dan zetten wij het uiteraard ook online en informeren wij u hierover.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert