Op een chic evenement in München toonde SSR Performance haar nieuwste meesterwerk, de SSR GT, na ruim twee jaar hard werken. Met de atleet, waarvan er wereldwijd slechts tien exemplaren beschikbaar zijn, heeft SSR Performance zijn dromen van de ultieme sportwagen op basis van de huidige 911 waargemaakt. Een alleskunner die zowel op de weg als op het circuit een indrukwekkend figuur slaat. Of het nu gaat om een dagelijks ritje naar de bakker, een ontspannen cruise over de landweg, langere snelwegritten of hoge prestaties op het circuit, de SSR GT beheerst elke uitdaging met gemak, aldus het team uit München, benadrukt SSR-baas Stefan Schlund.
SSR Prestatie Porsche 911 Turbo
De SSR GT is gemaakt op basis van een 911 Turbo/Turbo S (992) en toont het toppunt van ontwikkeling en engineering. De aanpassing was gericht op een beter rijgedrag, zowel op de weg als op het circuit - door op maat gemaakte aerodynamische elementen, verbeterde prestaties en een perfect afgesteld chassis. De exclusieve Gran Turismo van SSR Performance is de perfecte combinatie van praktische race-ervaring en het dagelijkse comfort van een wegsportwagen. Met het enorme vermogen van 860 pk en 950 Nm koppel haalt de auto bovendien een elektronisch begrensde topsnelheid van 340 km/u.
De indrukwekkende prestaties werden bereikt door aangepaste turbocompressoren, een nieuw inlaatsysteem, een andere intercooler, een speciaal uitlaatsysteem en aangepaste motor- en transmissiesoftware. En als het op aerodynamica aankomt, heeft SSR het tot zijn missie gemaakt om de neerwaartse kracht te vergroten en tegelijkertijd de luchtweerstand te minimaliseren. Dit werd bereikt door een volledig gesloten carbon bodemplaat inclusief een in hoogte verstelbare diffuser. Aan de andere kant heeft SSR onder meer de downforce verdrievoudigd ten opzichte van de standaard 992 Turbo dankzij de vaste carbon achtervleugel en een volledig opnieuw ontworpen voorkant, met een andere voorklep, canards, etc.
aangepast remsysteem op de 911 Turbo
Om de immense prestaties van de SSR GT bij te kunnen houden, werd bij de ontwikkeling uiteraard het remsysteem niet verwaarloosd. Naast staalomvlochten remleidingen en aangepaste remblokken is vooral de koeling van de remmen geoptimaliseerd om ook na meerdere ronden op het circuit veilig te kunnen remmen. Ook de viervoudig verstelbare ‘Competition’-schokdempers op de achteras en de drievoudig verstelbare dempers op de vooras, die speciaal voor de SSR GT op een Formule 1-testbank zijn ontwikkeld, zorgen voor optimale prestaties.
Klanten hebben ook de mogelijkheid om hun voertuig aan te passen aan hun wensen. Of het nu gaat om het SSR-designpakket, het SSR-kleurenpakket, speciale velgen in uw favoriete kleur of uitgebreide interieurupgrades: er zijn nauwelijks grenzen aan wat klanten zich kunnen voorstellen. Een speciaal ontwikkelde online configurator maakt het bovendien mogelijk om uw eigen SSR GT te visualiseren. Met vier voertuigen die momenteel in aanbouw zijn, kunnen nieuwe klanten desgewenst zelfs de afzonderlijke ombouwfasen live volgen bij SSR Performance. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
https://youtu.be/b5GqShxyYOE
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.