Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Sportieve Spanjaard - Seat Ibiza met H&R sportveren

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 10 maart 2020 om 12:01 uur

Sportieve Spanjaard - Seat Ibiza met H&R sportveren

[Advertentie]

Wist je dat Seat de Ibiza al sinds 1984 in het assortiment heeft? De compacte Spanjaard dankt zijn naam rechtstreeks aan het Baleareneiland Ibiza en is alleen verkrijgbaar als hatchback-versie. Little Ibiza geniet al jaren een grote populariteit en heeft een echte fanbase. Begrijpelijk, want technisch gezien is hij identiek aan de langlopende VW Polo en deze is al jaren de benchmark in zijn segment. Wat ons betreft heeft de Ibiza echter een nog scherper design en hetzelfde levendige rijgedrag als de Polo. Maar als H&R dat überhaupt doet met behulp van sportveren Wolfsburg blies er nog meer sportiviteit in, dus wat dat betreft kan de Ibiza natuurlijk niet achterblijven. Dus weg met de standaard veren en in met H&R sportveren die perfect op de Ibiza zijn afgestemd. Het temperament van de compacte Spanjaard wordt nog verder verergerd.

Sportieve Spanjaard - Seat Ibiza met H&R sportveren

De H&R performance kit is voor de Ibiza verkrijgbaar in twee versies, die een verlaging van 35 of zelfs 50 millimeter mogelijk maken. Visueel is dit uiteraard zeer merkbaar en bovendien heeft de Ibiza bij beide varianten beter stuurgedrag, minder carrosseriehelling in bochten en geoptimaliseerd gedrag bij zijdelingse acceleratie. En zoals gebruikelijk bij H&R worden ook de H&R sportveren voor de Ibiza geleverd met een voertuigspecifiek onderdelenrapport. Iedereen die de 30/35mm-versie installeert, krijgt zelfs een ABE en kan zichzelf de moeite van registratie bij de TÜV besparen. Als dat nog niet genoeg is, kunt u optioneel H&R "Trak+" wielafstandhouders in verschillende breedtes van 16 tot 44 millimeter gebruiken om de originele of retrofit-wielen nauwkeurig uit te lijnen met de wielkastranden en voor het laatste beetje optiek te zorgen. Sportieve Spanjaard - Seat Ibiza met H&R sportveren

(Foto's:  H&R)

H&R producten voor de Seat Ibiza:

  • Voorbeeld voertuig: Seat Ibiza, 2WD, type KJ/6F, 1.0L TSI benzine
    (70 kW), bouwjaar 2017
    - sportveren, Item
    28706-1 (voor type KJ/6F, 1,0 TSI benzine 70KW))
    Prijs: 250,00 inclusief BTW
    Verlaging VA/HA ca. 50 mm
    - sportveren, Item
    28711-1 (voor type KJ/6F, 1,0 TSI benzine 70KW))
    Prijs: 221,00 inclusief BTW
    Verlaging VA/HA ca. 30/35 mm
    - Trak+ spoorverbreders, Item
    16 - 44 mm
    Prijs: vanaf 76,00 inclusief BTW

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen met H&R-ophangingscomponenten, hier is een klein fragment:

Niet alleen maar mooi – Kia Stinger GT met een scherpere angel

Sportieve Spanjaard - Seat Ibiza met H&R sportveren

Peugeot 308 GTi - 20 mm lager met sportveren van H&R

Sportieve Spanjaard - Seat Ibiza met H&R sportveren

Gloednieuwe VW T-Roc met H&R sportveren 40 mm lager

Sportieve Spanjaard - Seat Ibiza met H&R sportveren

Opel Insignia met Esprit – H&R-componenten voor de Rüsselsheimer

Sportieve Spanjaard - Seat Ibiza met H&R sportveren

Dynamisch – H&R sportveren voor de Alfa Romeo Stelvio

Sportieve Spanjaard - Seat Ibiza met H&R sportveren

Opel Grandland X” en “Crossland X” met H&R sportveren

Sportieve Spanjaard - Seat Ibiza met H&R sportveren

meer sportiviteit bij de kleine Spanjaard

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. Sportieve Spanjaard - Seat Ibiza met H&R sportveren

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

2 reacties

  1. Wilt u de foto op de foto van 35 mm of 50 mm bekijken? Estelle également équipée D'entretoise de roue? Hoe laat vertrekt de verbinding op de dos d'âne of route mauvaise? Merci d'avance.

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert