Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Subtiele tuning - BMW E60 M5 V10 van Performance Technic Inc.

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 28 april 2017 om 08:00 uur

Toen BMW in 2005 de M5 E60 met hoogtoerige V10-motor en 373 kW/507 pk presenteerde, was het duidelijk dat deze M5 een heel bijzonder exemplaar was. Een V8.250-motor met natuurlijke aanzuiging die 10 toeren per minuut draait in een sedan uit het middensegment was en is een absoluut uniek verkoopargument vergeleken met de toenmalige concurrentie van de Mercedes E55 AMG of Audi RS6. Beide tegenstanders werden op veel minder spectaculaire wijze aangedreven door turbo V8-technologie en stonden qua lichtvoetigheid nooit op het niveau van de M5. Visueel was de M5 ook duidelijk te onderscheiden van het productiemodel, zij het niet zo extreem als bijvoorbeeld de RS6 destijds. Of het nu ging om de twee verchroomde dubbele uitlaatpijpen in de M achterskirt aan de achterzijde, de M zijspiegels of de elegante 19 inch lichtmetalen velgen in M ​​design, de kenner wist meteen dat hier een M5 in het spel was. Zo’n M5 hebben wij als getunede variant ontdekt en die willen wij uiteraard aan jullie presenteren. Het mooie aan dit voertuig is het feit dat het niet is verfijnd door een speciale tuner, maar door een privémonteur wiens passie en hobby duidelijk is gewijd aan zijn M5 en het onderwerp ‘tuning’. Hoewel we de eigenaar genaamd "Randy" niet persoonlijk kennen, heeft het team van Performance Technic Inc.

Subtiele tuning - BMW E60 M5 V10 van Performance Technic Inc.

uit Californië, maar had het geluk hem en zijn voertuig te leren kennen. Het is uiteraard duidelijk dat Randy niet thuis in zijn garage aan de M5 werkt, zelfs bij een voertuig als dit is er meestal minstens één werkplaats op de achtergrond die de wijzigingen heeft uitgevoerd! Hier was het gedeeltelijk de tuner Performance Technic. Maar het is geen standaardproject met dezelfde accessoirefabrikant van de velg tot de achterspoiler. Integendeel, er zijn onderdelen van een breed scala aan leveranciers zoals iND of Dinan en Evolve in dit voertuig geïnstalleerd en dit zorgt ervoor dat we uiteindelijk een auto voor ons hebben die als uniek wordt beschouwd en met een dergelijke individuele tuning zal dat zeker het geval zijn. niet twee keer gevonden worden. Persoonlijk vind ik deze conversies het leukst omdat de eigenaren bij dergelijke voertuigen hun gedachten de vrije loop kunnen laten en vaak hun eigen werk aan de carrosserie of het interieur kunnen vinden. Dit is duidelijk te zien in de metallic grijze M5, de persoonlijke touch van de eigenaar komt tot in de puntjes terug! We weten al een paar details over de aanpassingen aan de M5. Hieronder hebben wij voor u samengevat wat wij hebben kunnen ontdekken.

Ps. Als je meer getunede voertuigen zoals deze hebt BMW 1M E82 Coupé of zelfs één BMW F80 M3 van Performance Technic Inc. Californië, klik gewoon op de naam van de tuner in de onderstaande fotoreferentie!

(Foto('s) en gegevens: Prestaties Technic Inc. Californië)

Dit zijn de details over de M5:

  • Dinan Technik S1 – Pake
  • Ontwikkel motorsoftware
  • Evolueer kopteksten
  • Evolueer het koolstofinlaatsysteem
  • Bilstein B16 schroefset
  • Dinan monoballen
  • StopTech Trophy Kit remsysteem met gesleufde remschijven
  • gewijzigde overbrengingsverhouding (3,91 LSD)
  • Vermogen ca. 520PK op de motor
  • Gasklephuizen van Dinan
  • CF veerpootbrug vooraan
  • iND zijmarkeringen in carrosseriekleur
  • zwarte BMW nieren en kieuwen
  • verduisterde ramen rondom
  • mogelijk een sportuitlaatsysteem (informatie is nog in behandeling)
  • zwart naamplaatje
  • achterspoiler
  • 19 inch HRE aluminium velgen (koper, donker)

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. Misschien wilt u ook graag een reportage lezen van andere automerken? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Kijk eens naar de volgende fabrikanten:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert