Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Superprestatie MKIII-E Cobra met Tesla P100D-kracht!

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 21 december 2023 om 12:22 uur

Superprestatie MKIII-E Cobra met Tesla P100D-kracht!

Iedereen, echt iedereen, kent de Cobra’s gebouwd door Carroll Shelby zijn nauwelijks meer betaalbaar. Ze zijn ook duur, maar niet zo onbetaalbaar Repromods van de specialisten van Superformance. De fabrikant beschikt over de officiële licentie om de voertuigen te bouwen en brengt de klassieker nu op de markt elektrische toekomst. Dat betekent volledig zonder groot volume en krachtige V8! De hier afgebeelde nieuwe aandrijftechniek Superprestatie MKIII-E met Schilderen in Midnight Blue bestaat uit één Elektromotor van de Tesla Model S P100D en één Aangepaste batterij uit twee 16-cel batterijpakketten LG Electronics samen. De nieuwe energiebron zit onder de lange motorkap en heeft een capaciteit van 32 kWh. Het moet een bereik van maximaal 161 kilometer mogelijk maken en heeft een oplaadpoort onder de klassieke Monza-stijl “tankdop”.

Superprestatie MKIII-E Cobra

En de prestatiegegevens? Er zijn hier nog geen officiële cijfers. Maar ze zeggen tenminste dat de elektromotor gek is 2.034 Nm koppel zou moeten ontwikkelen, en dat is blijkbaar al gesmoord zodat er nog steeds met de Superformance MKIII-E gereden kan worden!

Wat de prestaties betreft, gokken we 600 naar 700 PS, de akoestische maar natuurlijk niet van de bekende Zijpijpuitlaatsysteem komen. Dit ontbreekt volledig. En dit geldt ook voor eventuele rijhulpmiddelen. Dit moet duidelijk maken dat er een deskundige hand is of een deskundige gasvoet zijn absoluut noodzakelijk. Net als bij andere Superformance Cobra's zijn er state-of-the-art componenten voor elektrische technologie zoals: Onafhankelijke ophanging met veerpoten met schroefdraad en zorgt voor een stabiele vertraging Wilwood schijfremsysteem met rembekrachtiger. Ook de wielkasten zijn draaibaar Lichtmetalen velgen 18 inch in de typische uitstraling Nitto-banden (NT555G2 in 275/35 ZR18). En hoewel vrijwel alles onder het metaal nieuw is, blijft de look vertrouwd.

Je ziet nog steeds dezelfde carrosserie als in de jaren 60 en ook dat soort kleine details verticale hoorns voorkant of diverse Decoratieve elementen in chroomzilver zijn er nog steeds. Alleen om bepaalde redenen kan de Stromer geen powerdome of luchtinlaten gebruiken. Overigens wordt de XXL-kap nog steeds geopend met behulp van twee hendels voor de voorruit en kun je ze nog steeds zien Luchtuitlaatkieuwen en de kleine achteruitkijkspiegel op de voorspatborden, voorzien van het ‘Superformance’-logo. In plaats daarvan is er één rolbeugel. Daarom is er LED-koplampen van helder glas en een lichaam dat voornamelijk is gemaakt van glasvezelversterkt Kunststof wordt vervaardigd.

een touchscreen voor de transmissie

En binnen? Je installeert daar klassieke exemplaren Lederen kuipstoelen zonder hoofdsteunen met tweepuntsheupgordels en een spartaans dashboard met snelheidsmeter en toerenteller, evenals vijf andere ronde instrumenten voor het weergeven van het laadniveau, de tijd, de spanning en de accu- en motortemperatuur. Er zijn ook verschillende Schakelaar zichtbaar op het dashboard. Maar dat is het visuele hoogtepunt Driespaaks sportstuur met lederen krans. Het modernste detail in het interieur is waarschijnlijk het exemplaar dat in de middenconsole is ingebouwd en de transmissie bedient Touchscreen. Superformance verkoopt de MKIII-E in samenwerking met Vintage Electric voor een prijs van minimaal $ 190.000,- als set met een Shelby e-bike in hetzelfde kleurenschema. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond.

2010 Superformance Shelby CSX 9000 als V8-replica!

Superprestatie MKIII-E Cobra met Tesla P100D-kracht!

Ruffian Cars Ford GT40 met componenten uit de 3D-printer!

Superprestatie MKIII-E Cobra met Tesla P100D-kracht!

Superprestatie MKIII-E Cobra met Tesla P100D-kracht!
Photo credit: Superperformance LLC.

Superprestatie MKIII-E Cobra met Tesla P100D-kracht!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert