tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 25 januari 2021 om 10:45 uur
Het is een van de weinige betaalbare klassiekers: de Datsun 240Z Fairlady! Voor ongeveer € 20.000 zou je in dit land een volkomen acceptabel exemplaar moeten krijgen en een waardestijging is vrijwel gegarandeerd. Dit specifieke voorbeeld dat we op de website Complete Custom Wheels (CCW) hebben ontdekt, is waarschijnlijk aanzienlijk duurder. Want de sportwagen uit de jaren zeventig met een zelfdragende plaatstalen carrosserie verruilde feitelijk de 70 liter zescilinder in lijn (type L2,4) voor een ongeveer 24 pk (600 kW) Toyota 447JZ zescilinder in lijn. Voor een auto met een leeggewicht van iets meer dan een ton (exact 2 kilogram) is dat veel hout. En zodat de motor altijd voldoende brandstof krijgt, zijn er aangepaste brandstofleidingen, een ATL-racetank en een Infinity-controle-eenheid die alle componenten aanstuurt.
Widebody Datsun 240Z op CCW Classic's
De potente 240Z wordt op klassieke wijze geschakeld met een Toyota R154 handgeschakelde vijfversnellingsbak (geïnstalleerd in de MKIII Supra, Crown, Chaser Tourer V, Mark II Tourer V, Cresta Tourer) en alleen de achteras wordt nog aangedreven. En zodat het vermogen permanent en betrouwbaar kan worden overgedragen, was er een speciale cardanas en een krachtig slipvrij R200-differentieel. De overige, soms uitgebreide, componenten die nodig zijn voor een dergelijke conversie laten we achterwege. Dat zou de reikwijdte te buiten gaan! En er is visueel veel veranderd aan de 240Z. Aan de voorkant kregen de Japanners een aangepast front met een grote radiatorgrille die een beetje doet denken aan de Aston Martin DBS V8 uit de jaren ’70. Naar onze mening zou het in het zwart veel harmonieuzer/passend zijn.
Het radiatorrooster van de 240Z is even wennen
Het spreekt voor zich dat de grote luchtopeningen nodig zijn vanwege de kracht van de motor.We gaan verder met spatbordverbreders met zichtbare bevestigingsmiddelen en bijzonder stijlvol vinden we de op het spatbord gemonteerde vintage achteruitkijkspiegels. Aan de achterkant heeft de 240Z een grote ducktail-achterspoilerlip en is de fabrieksachterschort volledig verwijderd, evenals de staafantenne die normaal in de zijwand is geïnstalleerd. En dan is er nog de meerdelige 16 inch CCW Classic 5 wielset van de fabrikant Complete Custom Wheels. De velg wordt geleverd met een zwarte velgster en hoogglans gepolijste velgbedden en de afmetingen zijn behoorlijk gewaagd: 10,5 x 16 inch aan de voorkant en 11 x 16 inch aan de achterkant. Onder het nieuwe aluminium schuilt uiteraard een passend remsysteem.De Classic 5 velgen zijn voorzien van Toyo Proxes banden die bovendien voorzien zijn van felgele bandenstickers.
Vintage achteruitkijkspiegel en bandenstickers
En zodat het wielstel zo precies in de verbrede wielkasten past, was ook een aanzienlijke verlaging nodig. De verlaging wordt bereikt met een verstelbare D2-schroefsetophanging die door D2 Racing wordt aangeboden voor de 240Z. Helaas hebben we momenteel geen foto's van de cabine. Wel zie je twee nieuwe sportstoelen met racegordels en is de kans groot dat het stuur er eentje van Sparco is. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: CCW-wielen)
Dit zijn de details over de Datsun 240Z:
- 2,4 liter zescilinder in lijn (type L24) ingeruild voor ca. 600 pk (447 kW) Toyota 2JZ zescilinder in lijn
- Leeggewicht 1044 kilogram
- aangepaste brandstofleidingen, ATL-racetank, Infinity-regeleenheid, enz.
- Toyota R154 handgeschakelde vijfversnellingsbak, speciale cardanas, R200 slipvrij differentieel
- gemodificeerde voorkant met grote grille, spatbordverbreders met zichtbare bevestigingen, vintage achteruitkijkspiegel, ducktail achterspoilerlip, staafantenne verwijderd in de zijwand
- Meerdelige 16 inch CCW Classic 5-wielset van de fabrikant Complete Custom Wheels (zwarte velgster, hoogglans gepolijste velgbedden, afmetingen 10,5 x 16 inch voor en 11 x 16 inch achter)
- nieuw remsysteem
- Toyo Proxes-banden zijn rondom voorzien van felgele bandenstickers
- Sportstoelen met racegordels
- Sparco-stuur
- Sportuitlaatsysteem (nadere informatie is niet beschikbaar)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog veel meer omgebouwde Datsun-voertuigen, het volgende is een klein fragment:
Superkracht in de widebody Datsun 240Z op CCW Classic's
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
Nog een mooi onderdeel gebaseerd op een Datsun... zoals in een andere opmerking van mij hier, zou ik je graag willen verwijzen naar de kleine familieleden hier: