Gordijn omhoog voor hem Chevrolet Camaro Modeljaar 2024, van de afdeling Specialistische Voertuigtechniek (SVE). Met de Yenko/SC Camaro Fase I, II en III Het bedrijf levert pakketten die af fabriek al ijzersterk zijn Camaro 1SS 1LE een upgrade die gegarandeerd in je hoofd blijft zitten. Wat er onder de motorkap gebeurt, is natuurlijk het echte hoogtepunt. Bij de versie Stadium III zal een onvoorstelbare prestatie zijn 1.500 PS & 1.830 NM-koppel via een op maat gemaakte, brutaal geladen versie 7,0L V8-benzinemotor uitgegeven. Ter vergelijking: Stage I en II presteren met de 6,8 liter V8 met supercharger, gebaseerd op de 6.2L-LT1, ook enorm 1.150 of 1.200 pk.
2024 SVE Chevrolet Camaro Yenko
Alle motoren krijgen componenten uit de racerij, zoals een gesmede 4340 Stalen krukas en nog veel meer versterkt Komponenten in de vorm van vervalst Aluminium zuiger of een CNC-gefreesde LT4 cilinderkop. Voor de Stadium III Voor de ombouw waren echter aanzienlijk meer speciale aanpassingen nodig. Onder andere een grotere gasklepeen speciaal aangepaste compressor met Gordelsysteem met 10 ribben en een gewijzigde brandstof systeem. Als onderdeel van de conversie zal SVE ook precieze wijzigingen en versterkingen aanbrengen aan alle motoren, zoals: ARP kop- en hoofdbouten met hoge sterkte, bereid om ervoor te zorgen dat ze de brute druk in de loop van de tijd kunnen weerstaan.
Er mogen maximaal 200 voertuigen zijn
Visueel vertrouwt SVE echter op de bekende (elegante) Tegenzin met slechts subtiele veranderingen. Deze omvatten geschikte decors aan de zijkanten één geschilderd koolstof motorkap met zichtbare koolstofvezel, aangepast Velgen en nog een paar kleinere Details. Het geheel is echter beperkt: 50 voertuigen als fase I, 50 voor fase II en 100 als Fase III-conversie worden aangekondigd. De SVE Chevrolet Camaro Yenko modeljaar 2024 is een compleet gekke auto die de harten van Chevy-fans sneller doet kloppen. Een monster dat niet alleen qua prestaties uniek is en in een gelimiteerde oplage gegarandeerd het asfalt laat stralen.