Porsche 911 Turbo S (992) als 800 pk TECHART GTstreet R

Thomas Wachsmut 17 juni 2021 -> Auto's uit AZ, -> Tuner van AZ, Porsche, Premium voertuigen, TECHART Automobieldesign GmbH, Video's

Leestijd 8 Min.

Onlangs bijgewerkt op 21 juni 2021 om 07:28 uur

Al 20 jaar legendarisch. TECHART presenteert de supersportwagen GTstreet R, waarvan er slechts 87 exemplaren bestaan en gebaseerd is op de Porsche-modellen 911 Turbo en 911 Turbo S. Sinds de première in 2001 en nog steeds wereldberoemd vandaag de dag, combineert het TECHART GTstreet-concept twee werelden: onbeperkte dagelijkse bruikbaarheid en compromisloze circuitprestaties. Het doel: wat perfect is nog beter maken. De stelregel: scherper en emotioneler, zonder compromissen in functie en individualiteit. De ervaring: Meer dan 30 jaar knowhow van het TECHART-ontwikkelteam. Het resultaat: een icoon. Uniek. En extreem krachtig.

TECHART GTstreet R. Extreem, verenigd.

Sinds de introductie van de GTstreet op basis van de Porsche 996 Turbo twintig jaar geleden staat het GTstreet-concept voor de ultieme symbiose van raceprestaties en maximale expressie van persoonlijkheid zonder dat dit ten koste gaat van comfort. Een echte GT die prestatieliefhebbers boeit en een onvergelijkbare rijervaring biedt. “Sinds 1987 hebben TECHART-klanten over de hele wereld een vrijwel onbeperkte reeks opties gehad voor het aanpassen en verfijnen van hun Porsche-voertuigen. In overeenstemming met ons oprichtingsjaar zal het GTstreet R-programma beperkt zijn tot 87 exemplaren.” Tobias Beyer, Managing Director van TECHART Automobildesign GmbH.

Porsche 911 Turbo S (992) als 800 pk TECHART GTstreet R

Een consistente lichtgewicht constructie en geoptimaliseerde aerodynamica karakteriseren het indrukwekkende exterieur van de TECHART GTstreet R. Een expressieve achtervleugel van koolstofvezel in GT-look zit prominent boven de op de autosport geïnspireerde achterkant als eerbetoon aan de afgelopen decennia. Nog een hoogtepunt: de nieuwe TECHART aeroringen van carbon.

Naast het GTstreet R-pakket, dat beperkt is tot 87 exemplaren – bestaande uit een aerodynamisch pakket, TECHART sportuitlaatsysteem en TECHART Formula VI gesmede wielen – zijn verdere prestatie- en interieurupgrades beschikbaar voor de 911 Turbo- en 911 Turbo S-modellen. Alle componenten zijn ontwikkeld en vervaardigd volgens de hoge TECHART kwaliteitseisen. Het GTstreet R-programma is verkrijgbaar vanaf € 73.000,- plus btw en kan nu worden besteld.

De voorstelling: een oorlogsverklaring. Met één druk op de knop losgelaten. Tot 588 kW (800 pk) drijft de nieuwe TECHART GTstreet R aan met een indrukwekkend piekkoppel van 950 Newtonmeter. De topsnelheid bedraagt 350 km/u. Het zet nieuwe normen in zijn segment. Adrenalinestoot gegarandeerd – “Engineered in Germany”.

Het interieur is verfijnd met carbon en een mix van Alcantara®, leer en klassieke stoffen, geïnspireerd op traditionele autosportmaterialen, en onderstreept de hoge normen van individualiteit en sportiviteit. De interieurfabrikant TECHART laat geen enkele klantwens onvervuld.

De belofte: een TECHART GTstreet R, op maat gemaakt voor turbobezitters en sportwagenfans. Er volgt ook een optioneel Clubsportpakket met verdere upgrades voor circuitgebruik. De vrijwel eindeloze keuze aan personalisatiemogelijkheden kunt u nu ervaren in de TECHART 3D-configurator: configurator.techart.de.

Spectaculaire carbon lichtgewicht constructie, verbeterde aerodynamica.

Verhoogde contactdruk op de achteras, verminderde lift op de vooras: het unieke aerodynamische pakket van koolstofvezel zorgt voor hogere bochtsnelheden en een uitgebalanceerd rijgedrag met een geoptimaliseerde luchtstroom in de windtunnel. In totaal genereert het aerodynamische pakket bij een snelheid van 140 km/u vier keer meer neerwaartse kracht op de achteras en 45% minder lift op de vooras vergeleken met het productievoertuig gemeten door TECHART. Bovendien is de luchtstroom aanzienlijk vergroot dankzij grotere luchtinlaten rondom. De actieve aerodynamica van het basismodel met variabele voor- en achterspoilers blijft behouden, zelfs als het TECHART GTstreet R-aerodynamicapakket is geïnstalleerd.

Geoptimaliseerd luchtstroompatroon: de opvallende voorskirt met V-vormige schachtverdeling toont een nieuwe interpretatie van de GTstreet-typische designtaal. Grote luchtinlaten zorgen voor een optimale stroom naar de voorste radiatoren. Koolstofvezelcomponenten gespoten en in zichtbaar koolstof, een voorasafdekking met TECHART-opschrift en een accentuerende krijtstreep karakteriseren het sportieve, lichtgewicht karakter van de voorkant en bieden Turbo-bezitters een breed scala aan personalisatiemogelijkheden. Grote luchtgeleidingsvinnen aan de zijkant ronden het GT-ontwerp af.

Compromisloos: de nieuwe voorkap van koolstofvezel draagt het onmiskenbare autosport-DNA naar buiten. De twee strak gemodelleerde pezen beschrijven de typische GTstreet-look. Luchtuitlaten aan de voorkant van de koolstofvezelkap onderstrepen ook de technische eisen van het GTstreet R-aerodynamicapakket, omdat de radiatorlucht wordt afgeleid van de middelste schacht van de voorschort.

Opvallend gemodelleerde spatborden van koolstofvezel zorgen in combinatie met de wielkastverlengingen – beide componenten ook van carbon – voor een atletische uitstraling. De nieuw ontworpen wielkastventilatielamellen zorgen voor extra ventilatie van het remsysteem vergeleken met het standaardvoertuig. De tweedelige zijskirts met een zwevend ogend inzetstuk van zichtbaar koolstofvezel en geaccentueerde wielkastvinnen verbinden de voor- en achterspatbordverbreders optisch. Tegelijkertijd benadrukt de nieuw gevormde luchtinlaat aan de zijkant van de achterspatborden het lichtgewicht autosportprogramma.

Het indrukwekkende achteraanzicht van de TECHART GTstreet R laat de harten van raceliefhebbers sneller kloppen. Boven de dynamische achterkant bevindt zich een vleugel van koolstofvezel in het iconische GT-ontwerp met luchtinlaten aan de zijkant. Een dakspoiler leidt de lucht nauwkeurig naar de uitgestrekte achterspoiler met een geïntegreerd en actief vleugelprofiel. Dit zorgt voor optimale downforce op het circuit in elke rijsituatie. De combinatie van de achterspoiler met luchtinlaten aan de zijkant en het nieuw gevormde carbon kofferdekselgrille voorziet de krachtige motor van voldoende frisse lucht.

Het krachtige ontwerp van de achterkant citeert duidelijk de racewereld en is scherp en nauwkeurig. Een samenspel van contrasterende oppervlakken en geaccentueerde elementen en details van de dynamische achterschort bieden verdere individualiseringsmogelijkheden, terwijl de duidelijk geprononceerde diffuser de centraal geplaatste uitlaatpijpen van het sportuitlaatsysteem omlijst. Onder de motorkap verfraait het nieuwe TECHART-motorlookpakket van zichtbare koolstofvezel met een metalen badge de motorruimte.

Uitdaging: prestaties op circuitdagen met maximaal 588 kW (800 pk) en 950 Newtonmeter.

Met twee indrukwekkende prestatie-upgrades belichaamt de TECHART GTstreet R op unieke wijze zijn prestatiefocus met maximale geschiktheid voor dagelijks gebruik - voor onvergetelijke rijervaringen op het circuit en op de weg.

De TECHART-prestatie-upgrade TA092/T1.1 met TECHTRONIC-motorregeling injecteert nog eens 911 kW (44 pk) in de 60 Turbo S en verhoogt het totale vermogen tot 522 kW (710 pk). Het maximale koppel genereert nog eens 100 Newtonmeter en dus een totaalkoppel van 900 Newtonmeter. Deze prestatieverbetering wordt binnen korte tijd geïnstalleerd door geautoriseerde TECHART-verkooppartners, zonder interferentie met de standaard besturingssoftware.

De 911 Turbo S is getrimd voor maximale prestaties met de krachtigste TECHART-vermogensupgrade tot nu toe, TA092/T2.1. Nieuwe en verbeterde turbocompressoren in combinatie met op elkaar afgestemde software voor de motorregeling en de transmissieregeleenheid zorgen voor maximale prestaties op de weg en op het circuit. Tot 588 kW (800 pk) en 950 Newtonmeter koppel zijn met één druk op de knop beschikbaar. Nieuwe topsnelheid: 350 km/u.

Kippenvel is gegarandeerd: voor de sportieve, emotionele soundscape werd een dual-flow, met de hand gelast sportuitlaatsysteem ontwikkeld, dat dankzij de klepbediening een breed akoestisch bereik bestrijkt tussen de open en gesloten stand. Het roestvrijstalen sportuitlaatsysteem is een integraal onderdeel van het GTstreet R-pakket.

Op het gebied van rijdynamiek biedt TECHART twee upgrade-opties met verlagings- en schroefdraadveren. Het voertuigniveau wordt met de sportverenset met 25 mm verlaagd en garandeert een sportievere rijervaring in vergelijking met de standaard turbo, terwijl de nieuwe schroefsetophanging een verlaging van 15 tot 25 mm mogelijk maakt. Een andere prestatievering zal aanpasbaar zijn op raceniveau en zal worden ontwikkeld met het komende Clubsport-pakket.

Vorm en functie gecombineerd: het gesmede TECHART Formula VI Race centrale wielvergrendeling met aero-ringen van koolstofvezel.

Minder luchtweerstand, meer racestijl: nieuw in het TECHART-portfolio zijn de aero-ringen die speciaal zijn ontwikkeld voor het gesmede Formula VI Race-wiel - volledig gemaakt van zichtbaar koolstof. Verzonken segmenten en een naar binnen gevormde rand tonen een spectaculair ontworpen upgrade van het Formule VI-racewielontwerp. Het koolstofdeel in een sandwichstructuur met schuimkern is door een verlaagd harsgehalte aanzienlijk lichter dan een vergelijkbaar volledig koolstofvezeldeel. Windtunneltesten bevestigen ook een lagere luchtweerstand vergeleken met velgen zonder aero-ringen. Zwarte, heetgepolijste roestvrijstalen schroeven bevestigen de aero-ringen in de schroefdraad van het gesmede Formula VI Race-wiel. De aeroringen zijn verkrijgbaar in mat of glanzend koolstofvezel of gelakt in de kleur naar keuze.

De velg- en bandafmetingen zijn groter geworden met het brede GTstreet R-aerodynamicapakket en bieden een beter stuurgedrag met een totaal van 30 mm bredere spoorbreedte op de vooras. De lichtmetalen velg is verkrijgbaar in 20 en 21 inch met centrale vergrendeling en in een eigen variant met en zonder aeroringen.

TECHART biedt klanten tal van andere personalisatiemogelijkheden met versies in een- of meerkleurige lak en desgewenst met een extra hoogglanzend frontoppervlak. De nieuwe TECHART Formula VI gesmede wielen hebben banden in de maat 265/35 ZR20 op de vooras en 325/30 ZR21 op de achteras. TECHART beveelt de Michelin Pilot Sport Cup 2-banden aan voor maximale circuitprestaties op circuitdagen en de Michelin Pilot Sport 4S-banden voor een indrukwekkende rijervaring op hoog prestatieniveau, maar ook voor incidenteel gebruik op het circuit. Ongeacht het geïnstalleerde remsysteem kan TECHART op verzoek de kleur van de remklauw aanpassen met een hittebestendige coating.

Onbeperkte individualiteit: TECHART-interieur met de beste erfgoedstoffen, leer, Alcantara® en carbon.

De TECHART interieurfabrikant zet het sportieve karakter van het GTstreet R-programma consequent voort met een uitgebreid carbonpakket in het interieur. De eigen zadelmakerij in de cockpit, verfijnd met traditionele erfgoedstoffen, citeert het historische sportwagentijdperk en brengt dit naar het heden in de GTstreet R – individueel en handgemaakt.

Op verzoek van de klant kan TECHART het interieur in welke mate dan ook opwaarderen met hoogwaardige materialen en een grote keuze aan traditionele stoffen en patronen, evenals persoonlijke accenten. Daartoe behoren bijvoorbeeld diverse carbonpakketten en volledige Alcantara®-uitrusting voor de stoelen, deurpanelen, dashboard, dorpels en aluminium sportpedalen.

Een stijlvol detail is de lederen perforatie in geblokt vlagdesign op de borststrips, de zijpanelen aan de achterkant en het dashboard, evenals een nummer 87 in een contrasterende kleur op het middengedeelte van de stoel, wat de beperking van de TECHART aangeeft. GTstreet R-pakket. In combinatie met een genummerde badge, op kleur afgestemde biezen en decoratieve stiksels in de cockpit en fijn GTstreet R-borduurwerk in de hoofdsteun, wordt het interieur een persoonlijk, uniek stuk.

Prestaties stevig onder controle: een echte specialiteit van de TECHART meesterzadelaars is het handgemaakte TECHART sportstuur. Het GTstreet R-sportstuur is voorzien van een middenmarkering van 5 mm in een contrasterende kleur, terwijl de stuurwielrand is gemaakt van een leer-Alcantara®-mix en de handsteunen zijn geperforeerd in een geblokt vlagontwerp. Ook de kleur van de sierstiksels en schroeven, de rijmodusschakelaar en alle afdekkingen en kunststofdelen van het stuur kunnen individueel op elkaar worden afgestemd. Standaardfuncties van het basisstuur zoals multifunctioneel, schakelpaddles of stuurwielverwarming blijven behouden. Het komende Clubsportpakket omvat ook interieuropties zoals prestatiestoelen en een rolbeugel voor maximale veiligheid op circuits.

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat ermee te maken heeft? TunerTECHART Automobildesign GmbH? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

Porsche 911 (992) Carrera S Cabrio van TechArt is te koop!

Sportief TECHART-interieurprogramma voor de Porsche Taycan.

TECHART GrandGT-prestaties en styling voor Panamera-modellen