Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Video: Voor na! Tuningbox van Autotechnik Saretz

Leestijd <1 Min.

Onlangs bijgewerkt op 21 september 2023 om 08:03 uur

[Advertentie]

Wij van tuningblog.eu hebben een Golf 6 Variant Tdi 4 Motion met een beroerde 105 PK gepakt en deze uitgerust met een tuningbox van Autotechnik Saretz. De exacte naam is de ASA Multi xC. Het installeren van de tuningbox is relatief eenvoudig en duurt ongeveer 40 minuten, waarom zo lang? De aansluiting voor de turbocompressor bevindt zich aan de onderkant van de 1.6tdi Golf 6, ter hoogte van het mistlicht links. Om dit punt te bereiken moet eerst de onderdoorrijdbeveiliging worden gedemonteerd. De aansluiting op de Common Rail-unit daarentegen is snel en eenvoudig, slechts een paar kabelbinders om hem vast te zetten en klaar. Het filmpje ervoor,

verschilt nauwelijks van de video achteraf.

Wat echter meteen opvalt is het verhoogde koppel van de 1.6tdi, die voortaan altijd de mogelijkheid biedt om een ​​versnelling hoger te gaan en daardoor veel luier te zijn bij het schakelen. Al met al is het toch ontnuchterend om te zeggen dat het een zware variant is en dat de eventuele 20 pk meer nauwelijks merkbaar is. Hoe lang de motor, die al 247.000 km heeft gereden, meegaat, valt nog te bezien. Met een kostprijs van € 199 kunnen we het product aanbevelen omdat je zeker meer koppel voelt, maar het begint niet eens een 2.0tdi te vervangen. De motor, de transmissie, de aandrijflijn, enzovoort worden zwaarder belast en dit voor een nauwelijks merkbare prestatieverbetering.

Onze tip: koop een 2.0 TDI

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert