Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Maximale prestaties in de VW Golf 5 GTI: tot 420 pk dankzij het Turbo Center!

Leestijd 3 Min.

Maximale prestaties in de VW Golf 5 GTI: tot 420 pk dankzij het Turbo Center!

De Golf 5 GTI is populair in de tuningscene, maar de standaard K03-turbo laat met iets meer dan 270 pk veel te wensen over. Meer dan 270 pk is nauwelijks mogelijk. Ja, de TurboZentrum heeft een oplossing. Namelijk de K04-turbocompressor uit de latere Golf 6R, die af fabriek al ruim 270 pk levert. Dit gebeurt met behulp van Stage 2 geoptimaliseerd en brengt de Golf 5 GTI vervolgens naar maximaal 420 pk. Er wordt een K04-turbokit verkocht voor EA113 dwarsgeplaatste motoren zoals de Golf 5 GTI, de A3 8P, de Leon 1P FR en Co. De K04-upgradekit bevat alle benodigde componenten voor de turbocompressor voor een eenvoudige en hoogwaardige installatie. Om de prestaties te bereiken moeten echter ook andere motorcomponenten worden versterkt. Dat mag duidelijk zijn! Onderdelen in en aan de motor, zoals de hogedrukpomp, de uitlaat, zuigers & drijfstangen of de intercooler, moeten voor de betere prestaties gereviseerd/vervangen worden.

tot 420 PK dankzij het Turbo Center

De Fase 2-optimalisatie verschilt van de Fase 1-optimalisatie doordat deze een groter compressorwiel heeft dat het TurboCenter individueel kan frezen. Dankzij de mogelijkheid om de compressorwielen individueel te frezen, kunnen met de K04-turbocompressor een volledige vermogensafgifte, snelle respons en indrukwekkende topprestaties worden bereikt. Hierdoor worden niet alleen aanzienlijk hogere prestaties bereikt, maar wordt ook de belasting van de turbocompressor verminderd. Ook het compressorhuis is aangepast en versterkte lagers zorgen voor een langere levensduur en een lager toerental voor de standaard luchtmassa van de turbocompressor. De upgrade is perfect voor iedereen die op zoek is naar een uitgebreide prestatieverbetering en niet alleen tevreden is met de basis.

Maximale prestaties in de VW Golf 5 GTI: tot 420 pk dankzij het Turbo Center!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

Turbocompressor-upgrade voor Hyundai i20N van TurboZentrum!

Maximale prestaties in de VW Golf 5 GTI: tot 420 pk dankzij het Turbo Center!

750 pk in de BMW M4 dankzij de Stage 3 turbo-upgrade van Turbozentrum!

Maximale prestaties in de VW Golf 5 GTI: tot 420 pk dankzij het Turbo Center!

VW Golf 5 & 6 GTI Stage 2 upgrade oplader van TurboZentrum!

Maximale prestaties in de VW Golf 5 GTI: tot 420 pk dankzij het Turbo Center!

Upgrade turbocompressor uit het turbocentrum voor de Hyundai i20 N!

Maximale prestaties in de VW Golf 5 GTI: tot 420 pk dankzij het Turbo Center!

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan wordt u automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit artikel uit de tips, producten, informatie & Co. hoek. En uiteraard ook op alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert