Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Venucia T90 – rollend ruimteschip van de betaalbare dochteronderneming van Nissan.

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 12:58 uur

Venucia T90 – rollend ruimteschip van de betaalbare dochteronderneming van Nissan.

Velen van jullie zullen nog nooit gehoord hebben van het merk Venucia, dat ontstaan ​​is uit een samenwerking tussen de Chinese autogigant Dongfeng en Nissan en groot succes kent in Azië. Het merk werd in 2010 opgericht en aanvankelijk kregen oudere Nissan-modellen eenvoudigweg een nieuwe naam en werden ze in China verkocht als Venucia-modellen. Het merk heeft zichzelf inmiddels geëmancipeerd en begeeft zich ook naar meer luxe segmenten. Het eerste model dat het goedkope imago van zich af probeerde te schudden was de T90, die in september 2016 werd gepresenteerd en voor het lopende modeljaar een uitgebreide facelift kreeg.

Zeer moeilijk ontwerp om aan te wennen

Venucia T90 – rollend ruimteschip van de betaalbare dochteronderneming van Nissan.

De styling van de T90 is compleet anders dan alle andere auto's die momenteel op de markt zijn. Je kunt Nissan en Dongfeng dus niet beschuldigen van het ergens kopiëren van hun Chinese model. Het frontgedeelte met de grote grill en de karakteristieke “V” in de chromen balk onder de motorkap en de rechthoekige koplampen lijken een beetje op de gloednieuwe BMW-modellen, die zich nog in de testfase bevinden. Het enige verschil is de grootte van de grill, die op Venucia aanzienlijk kleiner is. Je kunt jezelf dus zeker de vraag stellen wie wie kopieerde. Nu komen we bij de zijlijn, die extreem stijgt en eindigt in een uitzonderlijk hoge achterkant die zelfs die van een BMW X6 aanzienlijk overtreft. Dit roept zeker de vraag op naar de duidelijkheid aan de achterkant. De achterkant van de 4,81 m lange, 1,87 m brede en 1,59 m platte crossover-coupé ziet eruit alsof een Pontiac Aztek en een Hyundai Ioniq samen een kind hebben gekregen, en de rechthoekige nep-uitlaten passen op de een of andere manier niet bij de rest van de auto . Positief moet worden benadrukt dat het koffervolume van de vijfzitter in de normale stand 628 liter bedraagt ​​en met neergeklapte achterbank maar liefst 1648 liter.

Motoren zijn bekend van de fabrikant Nissan

Venucia T90 – rollend ruimteschip van de betaalbare dochteronderneming van Nissan.

De Venucia T90 wordt momenteel uitsluitend aangedreven door een 2-liter atmosferische benzinemotor met 150 pk en een schamele 205 Newtonmeter maximumkoppel, maar het motorenaanbod wordt binnenkort aangevuld met een gloednieuwe 1,5-liter turbobenzinemotor met mild hybride technologie en 190 pk. Deze motor levert ook een maximumkoppel van 260 Newtonmeter en zal waarschijnlijk veel sportiever zijn dan de atmosferische benzinemotor, die zijn topsnelheid bereikt bij 180 km/u. De prestaties van de nieuwe turbomotor zijn echter nog niet bekend en zullen pas bij de marktintroductie worden gepubliceerd.

Qua uitrusting is hij helemaal up-to-date.

Op het gebied van comfort en veiligheid kan de Venucia T90 gelijke tred houden met Europese premiumvoertuigen, aangezien de topversie onder meer beschikt over rijhulpsystemen zoals dodehoekwaarschuwing, waarschuwing bij het verlaten van de rijstrook, noodremassistent met voetgangersdetectie, 360 graden rond zicht monitor en andere handige zaken die het rijden aangenamer maken, zijn al standaard inbegrepen.

een beetje Ssangyong Rodius-optiek

Venucia T90 – rollend ruimteschip van de betaalbare dochteronderneming van Nissan.

Fazit: Deze volstrekt non-conforme crossover met coupé-uiterlijk is een klasseloze auto zonder concurrentie, die je hoogstwaarschijnlijk zou vertrouwen bij SsangYong of Citroën, maar niet geassocieerd mag worden met een instapmodel Nissan-merk. De atmosferische benzineversie van 2 liter kost in volledige uitrusting het equivalent van ongeveer 30.000 euro, als je belastingen en douanerechten erbij optelt, maar de prijzen voor de veel modernere turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 1,5 liter en een 48V-startgenerator, ook wel bekend als mild hybride systeem, zijn nog niet definitief verkrijgbaar. Als we tijdig meer informatie ontvangen, komt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

(Foto's: Venetië)

Venucia T90 – rollend ruimteschip van de betaalbare dochteronderneming van Nissan.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in Chinese voertuigen die in dit land nauwelijks bekend zijn? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Changan CS75 Plus – stijlvolle Chinese SUV met een sportief tintje.

Venucia T90 – rollend ruimteschip van de betaalbare dochteronderneming van Nissan.

Citroën C3L – de Franse individualist voor China!

Venucia T90 – rollend ruimteschip van de betaalbare dochteronderneming van Nissan. 

FAW Besturm T99 – coole Chinese SUV met enkele highlights.

Venucia T90 – rollend ruimteschip van de betaalbare dochteronderneming van Nissan.

Chinese fabrikant Nio – concurrentie voor Tesla & Co?

Venucia T90 – rollend ruimteschip van de betaalbare dochteronderneming van Nissan.

Changan CS85 Coupé – een coole Chinese BMW X4-concurrent.

Venucia T90 – rollend ruimteschip van de betaalbare dochteronderneming van Nissan.

GAC Trumpchi GA6 met OEM-tuning – Chinese sedan met een sportief tintje

Venucia T90 – rollend ruimteschip van de betaalbare dochteronderneming van Nissan.

Venucia T2020 uit 90

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert