Vrijdag 3 mei 2024
Menu

DAMD Suzuki Jimny: nu met rallycharme in compact formaat!

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 6 januari 2024 om 06:51 uur

DAMD Suzuki Jimny: nu met rallycharme in compact formaat!

De Suzuki Jimny, alom bekend en vooral populair vanwege de goede off-road capaciteiten en de stoere uitstraling, ervaren door het Japanse tuningbedrijf DAM nog een fascinerende transformatie. Bekend om hun eigen expertise in het bouwen van unieke exemplaren Bodykits voor Japanse kleine auto's heeft DAMD voor de komende auto Tokyo Autosalon 2024 (datum: Vr 12 januari 2024 – zo 14 januari 2024) kondigde twee spectaculaire conversies aan die een eerbetoon zijn aan de legendarische Europese rallyauto's Renault 5 en Lancia Delta Integrale Zijn. De eerste creatie transformeert de Jimny tot een herinterpretatie van de klassieke Renault 5. De look wordt versterkt door bijzonder koplamp en een ander radiatorrooster gerealiseerd, die beide doen denken aan de Franse stadsauto.

DAMD Suzuki Jimny Rally

wit OZ-velgen geef de Jimny ook een rally-look, terwijl hij klein is Spoiler aan de achterzijde zou een verwijzing zijn naar de vleugel van de originele Renault 5. Een sticker zorgt bovendien voor een humoristische toets, die erop wijst dat het model in contrast staat met het origineel Renault 5 Turbo - zonder turbo komt. De tweede variant is daarentegen gebaseerd op de iconische Lancia Delta Integrale. Vang hier vier ronde koplampen en gele mistlampen, die in de bumper zijn geïntegreerd, geven de klassieke uitstraling van de Italiaanse rallylegende. En nog een opvallender verschil is dit grote spoilers aan de achterzijde, wat de Jimny een kwaadaardige en tegelijkertijd dynamische uitstraling geeft.

geen wijzigingen in de prestaties

Ondanks de visuele transformatie blijven de technische specificaties van de Jimny ongewijzigd. In Japan wordt het gedomineerd door een kleine 658 cc driecilinder met turbocompressor aangedreven, die slechts een vermoeide 64 pk produceert – een noodzaak vanwege de strenge omstandigheden Kei-autoreglement. Maar op de internationale markten is er een iets sterkere 1,5 liter atmosferische motor met 102 pk beschikbaar. De belangrijkste gegevens op het gebied van prestaties blijven echter in de DAMD-modellen volledig ongewijzigd, dus de focus ligt puur op de visuele verbetering. Het werkt met de details DAMom de Jimny om te vormen tot een voertuig dat niet alleen indruk maakt met zijn technische offroad-capaciteiten, maar ook met zijn bijzondere design en rallycharme.

Suzuki Jimny bodykits:

  • Ontwikkelaar: Japanse tuner DAMD
  • Renault 5-replica: “Little 5”, met de markering “Not Turbo” in retro lettertype
  • Lancia Delta Integrale-replica: “Kleine Δ”
    • Kleur: Fel rood
    • Gemeinsamkeiten: Soortgelijke kits voor beide modellen
    • samenwerking: Met Italiaanse velgenfabrikant Oz Racing
    • kenmerken:
      • Rallyvelgen uit de jaren 80
      • Uitlopende spatborden
      • Identieke bumpers
      • Verstelbare dakvleugel
  • Unterschied: Grille-ontwerp
    • Lans: Vier ronde koplampen
    • Renault: Twee vierkante koplampen
    • Inspiratie: Hella-conversie voor E30 3-serie
  • beschikbaarheid en prijs:
    • Na 2024 Tokyo Auto Salon
    • Beginprijs: ongeveer 340.000 yen (~ 2.350 USD)
    • Exclusief lakwerk
    • Interieurconversie mogelijk
  • totale kosten: Minder dan $ 3.000 bovenop de basis Jimny

DAMD Suzuki Jimny: nu met rallycharme in compact formaat!

verdere thematisch relevante artikelen

Nog iets “tegen”: Damd Suzuki Jimny als Ford Bronco SUV!

DAMD Suzuki Jimny: nu met rallycharme in compact formaat!

Suzuki Jimny in G-Klasse-design: de DAMD Little G Traditional!

DAMD Suzuki Jimny: nu met rallycharme in compact formaat!
DAMD Suzuki Jimny: nu met rallycharme in compact formaat!
Fotocredit/bron: DAMD-afstemming
“tuningblog.eu” – het tuningmagazine

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert