Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Versus prestaties – BMW M620 F4 Coupé-rupsgereedschap van 82 pk

Leestijd 4 Min.

Versus prestaties – BMW M620 F4 Coupé-rupsgereedschap van 82 pk

Sinds enkele maanden berichten we keer op keer over het Versus Performance-team, dat onlangs met één samenwerkte 405 pk BMW M235i Clubsport-conversie of zelfs elegant 560 pk M4 cabriolet overtuigd. Maar dat verder Prestatieconversies Een gespecialiseerd bedrijf uit Gelsenkirchen heeft in de vorm van de Versus M4 GTS ook een puur circuittool voor het circuit gebouwd, die al enige tijd voltooid is. Toch moeten we je zeker voorstellen aan de krachtige inwoner van München! Bovenal is er natuurlijk een elektronische prestatieverbetering (serie: 431 pk / 550 Nm) als serie "werkt helemaal niet“! Met behulp van de interne Versus Performance EVO-upgrade stuwt de M4 “GTS-conversie” nu topprestaties van een aanzienlijke 620 pk en 730 Nm naar de achteraangedreven as. Om te voorkomen dat de elektronische begrenzer de schuld krijgt van het knikkende hoofd bij 250 km/u, werd de elektronische Vmax-limiet in combinatie met het extra vermogen opgeheven en gaat hij nu gemakkelijk door tot boven de 320 km/u. Ook het nieuwe Akrapovic Evolution titanium uitlaatsysteem inclusief downpipes draagt ​​bij aan de algehele prestaties. Dankzij dit kan de dubbelgeladen S55B30 zescilinder-in-lijn met een extreem geluidslandschap met zijn omgeving communiceren dat geen enkel voertuig hier ook maar in de buurt van de plank komt .

Versus prestaties – BMW M620 F4 Coupé-rupsgereedschap van 82 pk

Extra kracht en hard geluid kunnen natuurlijk niet alles zijn, want het geheel moet op de een of andere manier op de weg worden gebracht. Deze zware taak wordt nu uitgevoerd door krachtige Pirelli P Zero Trofeo R-motorsportbanden, inclusief weggoedkeuring, die op de een of andere manier proberen de mechanische grip van de Versus M4 GTS te implementeren. Gezien het koppel van 730NM is dit uiteraard allesbehalve een gemakkelijke opgave. Maar dan met het formaat 295/30R19"overal“De omstandigheden kunnen haast niet beter en ook de bochtsnelheden gaan enorm omhoog omdat vooral de vooras nu aanzienlijk meer grip biedt. Uiteraard werden de nieuwe banden niet op de standaard velgen gemonteerd, maar de M4 kreeg een driedelige BBS FI motorsportwielset die met een indrukwekkende afmeting van 10×19 inch bijna de maximale afmeting is voor de sportieve München-coupé. Een hoogtepunt, naast het uiterlijk van de velgen, is het zeer lage gewicht, waardoor de onafgeveerde massa aanzienlijk wordt verminderd, wat tot uiting komt in een verbeterd rijgedrag. Uiteraard mocht de M4 niet te groot lijken en werd er ook een volledig instelbare KW Clubsport 3-weg schroefsetophanging met wedstrijdopstelling geïnstalleerd, wat ook qua prestaties zeer ten goede komt. Dankzij de Versus Performance GT4 achtervleugel met carbon luchtgeleider kreeg de achteras veel meer contactdruk op de achteras, wat vooral bij hoge snelheden voor een aanzienlijk betere wegligging zorgde. Uiteraard moest er ook meer kracht gebruikt worden om veel consistenter te remmen en daarom kreeg de M4 een hoogwaardig koolstofkeramisch remsysteem, dat, inclusief ingebouwde staalomvlochten remleidingen en speciale eindeloze remblokken en remvloeistof, zelfs nog afremde. krachtiger en vertoonde vrijwel geen tekenen van vermoeidheid, vooral bij gebruik op de racebaanbladeren.

Versus prestaties – BMW M620 F4 Coupé-rupsgereedschap van 82 pk

En ook binnen gaat het goed, want in de nieuwe Recaro Pole Position lederen/alcantara stoelen zijn hoogwaardige Schroth Profi III 6-puntsgordels met een chique Versus Performance-design geïnstalleerd voor een betere grip en, zoals typisch voor GTS, zijn ze weggegooid Achterbank recht naar voren. De Versus Performance Clubsport rolbeugel, die duidelijk in de voertuigkleur is gespoten en dubbel is En Versus Performance bewijst dat het niet alleen voor de show is met een rondetijd van 1:10.3 seconden op het kleine circuit van de Hockenheimring en 7:17.8 minuten op de Nordschleife. Hieronder hebben wij een aantal video's voor u opgenomen.

⚠ maak een ritje op de Nordschleife ⬇

(Foto's: Tegenover prestaties)

Dit zijn de wijzigingen aan de BMW M4 F82 Coupé:

  • Prestatieverbetering door onder andere de Versus Performance EVO upgrade naar 620 PK & 730 Nm
  • Elektronische Vmax-beperking verwijderd (mogelijk boven 320 km/u)
  • Akrapovic Evolution titanium uitlaatsysteem inclusief downpipes
  • Pirelli P Zero Trofeo R motorsportbanden (295/30R19 “allround”)
  • BBS FI motorsportwielset (afmeting 10×19 inch)
  • volledig instelbare KW Clubsport 3-weg schroefsetophanging met wedstrijdopstelling
  • Versus Performance GT4 achtervleugel met carbon luchtdeflector
  • Koolstofkeramisch remsysteem met stalen gevlochten remleidingen
  • Eindeloos remblokken en remvloeistof
  • Recaro Pole Position lederen/alcantara stoelen
  • Schroth Profi III 6-puntsgordels
  • Achterbank verwijderd
  • Versus Performance Clubsport-rolbeugel
  • zwarte nieren en kieuwen
  • Versus belettering rondom

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen van Versus Performance, hier is een klein fragment:

Hamer hard - Versus Performance 642PS BMW M4 F82 Coupé

Versus prestaties – BMW M620 F4 Coupé-rupsgereedschap van 82 pk

Versus Performance BMW M135i EVO IV Clubsport met 404 pk

Versus prestaties – BMW M620 F4 Coupé-rupsgereedschap van 82 pk

Krachtig onderdeel - BMW M4 F82 EVO IV met 631 pk van Versus Performance

Versus prestaties – BMW M620 F4 Coupé-rupsgereedschap van 82 pk

620 pk in de M4 is een aankondiging

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen. Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert