Zondag 5 mei 2024
Menu

Video: Achter de schermen bij Carlex Design

Leestijd 2 Min.

Opgelet!

Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.

tuningblog.eu op Tuningworld Bodensee 2018

Video: Achter de schermen bij Carlex Design

Hennessey Prestaties Dodge Challenger Demon HPE1000

Video: Achter de schermen bij Carlex Design

Gorilla Performance BMW M5 F90 met 720 pk

Video: Achter de schermen bij Carlex Design

De sterkste - HGP Audi RS5 B9 Coupé met 615 pk en 819 NM

Video: Achter de schermen bij Carlex Design

APR Audi RS3 versus Dodge Challenger SRT Demon

Video: Achter de schermen bij Carlex Design

Op het circuit – BMW M4 CS versus Corvette Grand Sport Z07

Video: Achter de schermen bij Carlex Design

We zijn er zeker van dat we de komende weken nog wat meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's van het voertuig van bovenaf zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. Video: Achter de schermen bij Carlex Design

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert