Woensdag 15 mei 2024
Menu

Mega-optiek - Werk Zeast ST1-velgen op de BMW M5 F10

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 7 november 2016 om 10:12 uur

Yas Marina Blauw Wat mij betreft is de BMW M5 F10 een absolute droomcombinatie! Terwijl wij eigenlijk de voorkeur geven aan het lakwerk M3/M4 was bekend op de tijdlijn van WORK Wheels Zwitserland en Europa In augustus verscheen er een M5 in een lichtblauwe lak, wat uiteraard allesbehalve standaard is. De belangrijkste focus van WORK Wheels ligt uiteraard op de eigen wielset. Hier werd een ca. 21 inch Work Zeast ST1 wielset geïnstalleerd, zoals we al hebben van de extreem brede Brede body Lexus IS350 vanaf begin februari. Maar het zijn niet alleen de aluminium velgen die de M5 op indrukwekkende wijze onderscheiden van het productiemodel. Zwarte nierroosters aan de voorzijde zorgen voor een chique accent en ook de carbonhoeken van de voorbumper zien er zeer harmonieus uit. Aan de achterkant kreeg de F10 een subtiele carbon achterspoilerlip en de nieuwe diffuser zal waarschijnlijk ook van carbon worden gemaakt. Zoals we op een foto konden zien, lijkt de M5 een ander uitlaatsysteem met matzwarte uitlaatpijpen te hebben gekregen, wat zeker voor een aanzienlijk ander geluidslandschap zorgt. Naar mijn mening ziet het hele voertuig er alleen zo harmonieus en passend uit dankzij de verlaging.

WERK Wielen & verlaging

De ruimte in de wielkast is net voldoende verkleind zodat de banden er een klein beetje in verdwijnen, maar de velgen zijn wel volledig zichtbaar en zo is de M5 niet te diep en de vaak lelijke aanblik van de optisch diepere achterkant (vooral bij BMW's) Blijf weg. Na de zeer subtiele en zeer harmonieuze tuningbehandeling die de M5 heeft kunnen ondergaan, is hij visueel beslist veel sportiever, individueler en dynamischer dan de productieversie zonder te overdrijven of zelfs maar opzichtig over te komen. Dus als je er stiekem al een tijdje over nadenkt om een ​​M5 te kopen of al een gelukkige eigenaar bent, is een Work Wheels wielset zeker een interessante optie als het gaat om het voertuig te onderscheiden van het standaardmodel.

Als het ging om de veranderingen in optica of technologie, vertrouwden we alleen op wat we op de foto's konden zien. Zoals altijd hebben we onderaan het artikel in een kleine samenvatting voor je op een rij gezet wat eruit kwam. Als u nog meer wijzigingen ontdekt die we hebben gemist, gebruik dan ons opmerkingenveld en laat het ons weten. We zullen ze dan zo snel mogelijk in het artikel opnemen.

Ps. Vond je WORK Wheels leuk? Dan hebben wij iets voor u, hieronder volgen enkele voorbeelden van voertuigen met Work Aluminium's die op tuningblog zijn gepubliceerd:

Mega-optiek - Werk Zeast ST1-velgen op de BMW M5 F10

Mega-optiek - BMW M3 F80 op 20 inch WORK Wheels aluminium velgen

Mega-optiek - Werk Zeast ST1-velgen op de BMW M5 F10

BMW M5 F10 in blauw op gouden 20 inch werkwielen aluminium

Mega-optiek - Werk Zeast ST1-velgen op de BMW M5 F10

20 inch VS-XX Werkwielen op de BMW 435i Gran Coupé M Sport

En als dat nog niet genoeg voor je is, kun je het volledige overzicht krijgen door op de naam in de lijst te klikken Foto notitie onder deze foto.

(Foto's: WERK Wielen)

Dit zijn de wijzigingen aan de BMW M5 F10:

  • Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetophanging - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • Ongeveer 21 inch Work Zeast ST1 wielset
  • Carbon hoeken op de voorbumper
  • zwarte nieren
  • achterspoiler
  • diffuser
  • verduisterde/getinte ramen
  • mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • Sportuitlaatsysteem (met zwarte eindpijpen)

Edit: Over de verf zijn we overigens niet helemaal zeker, is dat Yas Marina blauw? Wat denk je?

We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

een commentaar

  1. Wat is de offset en breedte?
    Gebruik je spacers of gebruik je roolfinders?

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert