tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Het is moeilijk te geloven, maar het was de Internationale Autosalon van 2007 waarop BMW de modelreeks van de 1 Serie uitbreidde met de E82 Coupé. De start van de verkoop van het sportieve, compacte München-model was 24 november 2007. Bijna tien jaar geleden... Maar ook vandaag de dag zijn details als de lange motorkap, de slanke passagierscabine en de korte achterkant nog steeds een absolute blikvanger. Voordat BMW de briljante 1M op de markt bracht, was de 135i, met zijn 3,0-liter zescilinder biturbo die 225 kW (306 pk) naar de achterwielen stuurde, het topmodel. De 135i wordt altijd geleverd met een aangepast M Sportpakket. Je herkent hem aan de Gurney-klep op de kofferklep, gelakte remklauwen met BMW-opschrift of de niet bestaande mistlampen, maar er zit op dit punt een oliekoeler (passagierszijde). Maar alsof deze subtiele details nog niet genoeg zijn vergeleken met de normale 1 Serie Coupé, gaat het team aan de slag N5tuner (Californië, VS) heeft wellicht precies het juiste op voorraad.
Indien gewenst kun je de subtiele 1 Serie Coupé omtoveren tot een krachtig widebody-monster dat zich niet hoeft te verstoppen voor de huidige F87 M2 Coupé. Het absolute hoogtepunt van de conversie is zonder twijfel de handgemaakte widebody-kit. We kennen al een soortgelijke variant van Voorafgaand ontwerp, maar de aangepaste carrosserie van N5tuner is overal een stapje scherper. De tuner heeft de voorspatborden en de achterste zijwanden aanzienlijk verbreed, en wat vooral opvalt is het feit dat hier geen bevestigingen zijn gemaakt, maar eerder een naadloze overgang naar de carrosserie is gegarandeerd. Uiteraard vergt dit veel meer moeite, maar het resultaat is zeker de moeite waard, de 1 Serie Coupé heeft een absoluut harmonieuze vorm en zou ook zo uit de fabriek in München kunnen komen. Naast de verbrede spatborden draagt ook een carbon aerodynamisch pakket bij aan het brute uiterlijk.
De bodykit bestaat uit een grote frontsplitter, opvallende sideskirts met flappen voor en achter, een diffuser en een spoilerlip op het kofferdeksel. Er werd ook een nieuwe motorkap met powerdome geïnstalleerd, in de stijl van de E92 M3. In het interieur zijn RevoZport carbon onderdelen gebruikt, zo zijn de standaard deurpanelen vervangen door exemplaren van carbon en zijn er ook enkele DINAN onderdelen zoals de versnellingspook, de pedalen of de vloermatten aanwezig. Het laatste sprankje individualiteit komt van de vele felgroene accenten op de interieurbekleding, de versnellingspookkast en de handremhendel. Maar nu weer eens buiten! Uiteraard moest er een nieuwe set wielen worden gemonteerd, passend bij de aanzienlijk verbrede carrosserie. Er werd gekozen voor gesmede velgen van Vossen Wheels van het type CG-204 in stijlvol zilver voorzien van banden van het merk Toyo Tyres. Om ervoor te zorgen dat de nieuwe aluminium velgen perfect in de wielkast zitten, is een aanzienlijke verlaging natuurlijk een must, en dus komt de 135i dankzij de schroefsetophanging aanzienlijk dichter bij de grond.
Als je beter kijkt, zie je door de spaken van de velgen dat er ook een compleet remsysteem is gemonteerd; hier is gekozen voor een Brembo-remsysteem met gesleufde remschijven en remklauwen, opvallend groen gespoten (passend bij het interieur). Helaas kennen we vrijwel geen informatie over een prestatieverbetering. Maar we zijn er vrij zeker van dat het Wavetrac-differentieel of het Milltek roestvrijstalen sportuitlaatsysteem niet alleen voor de show zijn, maar dat de prestaties van de 135i zeker aanzienlijk zijn aangepast aan het uiterlijk door verdere wijzigingen aan de hardware en chiptuning. Het voertuig genaamd “ProjectJayden” is waarschijnlijk het meest extreme voertuig op basis van een E87 dat we op tuningblog.eu hebben gepresenteerd, we hopen dat we binnenkort meer voertuigen van N5Tuner kunnen introduceren. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: N5tuner)
Dit zijn de wijzigingen aan de BMW 135i E82 Coupé:
- Naam: ProjectJayden
- handgemaakte widebody-kit (nieuwe voorspatborden - met kieuwen, verbrede zijwanden achter)
- Carbon aërodynamisch pakket (voorsplitter, sideskirts met flappen voor en achter, diffusor, spoilerlip op kofferdeksel, motorkap met powerdome)
- RevoZport carbon deurpanelen
- DINAN shifters, pedalen, vloermatten
- heldergroene accenten aan de binnenkant
- Vossen Wheels gesmede velgen type CG-204 (zilver)
- Banden Toyo-banden
- zwarte nieren
- Remsysteem van Brembo (remschijven met sleuven, groen gelakte remklauwen)
- Wavetrac-differentieel
- Milltek roestvrijstalen sportuitlaatsysteem
- Verlagen (schroefsetophanging)
- mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere auto's op Vossen Wheels, hier is een klein fragment:
|
Vossen Wheels VFS-10 velgen op de Roush RS3 Ford Mustang
|
Lexus RC350 F-Sport in neongroen op Vossen VFS-6 velgen
|
Vossen CG-205 gesmede velgen op de Lamborghini Murcielago  |
Vossen gesmede CG-204
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
