Widebody Toyota Supra van de Japanse tuner SARD!

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:47 uur

Zij is (wat zeg jij gloednieuwe Yaris GR) de nieuwe ster van de JDM-tuningscène, en hard op weg om een ​​absoluut icoon te worden: de nieuwe Toyota Supra. We hebben al talloze getunede versies van het model, dat de fabriekscode A90 heeft, voor u online kunnen vinden en het enthousiasme voor tuning lijkt nooit te eindigen. Nu heeft de Japanse tuner dat gedaan SARDS, gespecialiseerd in het verfijnen en technisch modificeren van Toyota's, presenteert een zeer speciale widebody-kit voor de nieuwe JDM-ster. Ondanks de verschillende tuningopties en onderdelen die al beschikbaar zijn voor de nieuwe Supra, onderscheidt de bodykit zich van de massa en daarom zullen we hem nu in meer detail aan u voorstellen.

Showauto in de stijl van de jaren 1990.

Met deze bodykit doet de nieuwe Supra denken aan zijn legendarische voorganger MkIV, die in de jaren negentig de JDM-scene domineerde en nu een absolute cultauto is geworden die vooral op veilingen zonder aanpassingen recordprijzen behaalt. Wat naast de brede carrosserie ook opvalt is de voorschort in de stijl van de JDM-scene van de millenniumjaren. Ook werd er 1990 inch matzwart aluminium gemonteerd, wat de Supra een heel bijzonder tintje geeft. Achter de velgen schuilt een Alcon-remsysteem met remklauwen met 20 zuigers waarvan de remschijven een diameter hebben van 6 mm. Dit is een absoluut geschikt formaat voor een dergelijk voertuig om zelfs vanaf hoge snelheden op de juiste manier te vertragen. Uiteraard mocht aan de achterzijde ook een spoiler in biertafelformaat niet ontbreken, waardoor je de kleine spoilerlip aan de achterzijde bijna vergeet. Daarnaast zijn er voorin twee actieve luchtinlaten gemonteerd, die ervoor moeten zorgen dat de motor meer koellucht krijgt. De Supra met de widebody-kit doet in onze ogen een beetje denken aan een Dodge Viper, al herken je uiteraard meteen dat het om een ​​huidige generatie Supra gaat. Zo uitgerust, moet je zeker een blikvanger zijn op een JDM-bijeenkomst en je onderscheiden van de massa Supra's en GT-R's.

Ook de motor werd in vorm gebracht.

Uiteraard laat tuner SARD de kans niet liggen om de Supra meer kracht te geven, want kracht kun je immers nooit genoeg hebben. Dankzij de aanpassingen aan de motor, die een nieuwe besturingseenheid en twee nieuwe BorgWarner-turbocompressoren kreeg, produceert de aandrijfeenheid nu zo'n 500 pk. Dat is een stijging van maar liefst 160 pk ten opzichte van de serie. De 3-liter biturbo-benzinemotor uit het BMW-schap bleef in de motorruimte liggen en die was er niet Motor wisselen uitgevoerd. Verdere aanpassingen zijn onder meer titanium achterdempers en een high-flow katalysator, die ook de prestaties helpen verbeteren. De prestaties liggen waarschijnlijk op het niveau van een supersportwagen, en de auto zal gegarandeerd een goed figuur slaan op de kwart mijl.

Voor wie is zo'n Supra bedoeld?

Wij denken dat een Supra als deze precies de juiste keuze is voor iedere JDM-fan die zich wil onderscheiden van de massa. Maar het is niet bepaald goedkoop om een ​​nieuwe Supra als projectauto te kopen, want je moet er minimaal 50.000 euro voor neertellen. Dan is er de renovatie. Als je nog steeds nieuwsgierig bent naar wat je uit de Supra kunt halen, kun je een kijkje nemen in onze fotogalerij, die we aan het einde van het artikel hebben bijgevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Foto/s: SARD

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de nieuwe Supra? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Widebody-kit van Liberty Walk op de Toyota Supra (A90)

Sierconifeer Toyota Supra (A90) bij SEMA360!

Voorafgaand ontwerp en een mogelijke Supra MkV widebody-kit

Widebody Toyota Supra van de Japanse tuner SARD Racing!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.