Onlangs bijgewerkt op 5 december 2023 om 06:13 uur
Het is hier beste conversie, dag Singer-voertuigontwerp uit de Verenigde Staten ooit gemaakt? Wij geloven van wel! Gordijn op voor de Zanger ACS (Competitieonderzoek op alle terreinen) als een nieuw leven ingeblazen Safari 911 van Zanger maar ook van de Porsche specialist Richard Tuthill. Een absoluut enkel exemplaar, die van een oude 964 een Rothmans-raceauto uit de jaren 1980 maakt en klaar is voor woestijnrally’s à la Dakar. De Singer ACS was bijzonder vervaardigd op verzoek van de klant en op het eerste gezicht lijkt het op computeranimatie. Maar het voertuig is echt!
Zanger ACS Porsche 911 All Terrain!
Zoals reeds vermeld is de ACS ontwikkeld in samenwerking met de Britse Porsche rallyspecialist Richard Tuthill (Wardington in Oxfordshire) gebouwd en het voertuig zou dat ook daadwerkelijk moeten zijn Van de weg af- en Rally Raid-evenementen begin en verdwijn niet in het museum.
"Het voertuig combineert de modernste technologie en tientallen jaren rallyervaring. Het resultaat is een extreem veerkrachtig en uiterst competent terreinvoertuig“. Dat is tenminste wat Tuthill zei. De Inspiratie naar het voertuig komt uit de jaren 1980, wat betreft Prodrive de lichamen voor de Rothmans 911 SC/RS waren voorbereid. Het voertuig heeft een volledig herziene en aanzienlijk massievere uitvoering verstevigde monocoque en dat was er acht schokdempers met lange slag.
Buiten verharde hellingen moet immers een enorme veerweg gegarandeerd worden en dat werkt ook aanzienlijk hogere krachten dan een wegvoertuig. De ACS staat op prachtige witte gesmede frames aluminium velgen en heeft uiteraard een passend exemplaar Off-road wielset verhoogd. Ze bevinden zich vooral in de outback All-terrain banden een essentieel gebruiksvoorwerp.
ACS koolstoflichaam
De Lichaam Overigens bestaat het grotendeels uit Carbon Fibre en reduziert Zodat Gewicht significant. Ze houdt hiervan Aanzienlijk verminderd en verschijnt slechts met één aan de voorkant minimalistisch schort inklusive Trekhaak en het schort zit ook aan de achterkant reduziert. Er zijn er verschillende op het voertuig geïnstalleerd Beschermplaten voor de onderkant en het visuele hoogtepunt is de centraal sportuitlaatsysteem met de twee uitlaatpijpen erin Turbine-stijl evenals de felrode in het midden Trekoog. Natuurlijk is er ook één hydraulisch handrem, dat waarschijnlijk wordt beschouwd als een onmisbaar hulpmiddel bij verschillende remmanoeuvres. En ook voor een passende Verlichting wordt verzorgd. Singer maakt gebruik van de modernste technologie LED-verlichting met een klassieke look aan de voorkant en aan de achterkant LED-schijnwerper achter één verduisterde opening.
3,6 liter boxer met 450 pk en 570 Nm
En dat heb jij natuurlijk ook Triebwerk uitgebreid geknoopt. De BiTurbo-boxer van 3,6 liter kreeg er één Performance Tuning op aanzienlijk 450 PS en 570 Nm met de typische Ingrediënten zanger. Om de kracht consequent naar asfalt en grind te brengen, a sequentiële versnellingsbak met vijf versnellingen heb dat ook handmatig geïnstalleerd Schakelpaddles aan het stuur kan worden bediend. En natuurlijk heeft de XNUMX AWDwiel! En natuurlijk is de hele cabine de Competitieonderzoek op alle terreinen ook te gebruiken als Competitie voertuig voorbereid.
De belangrijkste details hier zijn een speciaal passende en gevoerde pasvorm rolkooi, er is een digitale Instrumentenpaneel in jou Koolstof dashboard, sport kuipstoelen met bijpassende riemen en een mooie 3-spaaks sportstuur met Alcantara-afdekking, 12 uur markering en verschillende functietoetsen. Gekleurd Accenten zoals de genoemde rolkooi of Trek lussen in de Koolstof deurpanelen weerspiegelen in elke hoek de fantastische aandacht voor detail van een typische Singer XNUMX.
ACS voldoet aan de hoogste normen
Volgens zijn eigen verklaring voldoet aan de ACS de vooral Normen bij een Rally racewagens en daar twijfelen we niet aan. Met belangrijke details zoals een Lange afstandstank, genoeg Ruimte voor twee volwaardige reservewielen, een bijzondere Rehydratiesysteem voor bestuurder en passagier en een van de modernste die momenteel beschikbaar zijn GPS-systemen waarschijnlijk een succes zal zijn in de competitie alleen aan de bestuurder. En zelfs dat andere Singer-klanten profiteren van de ACS.
De trotse eigenaar gaf namelijk de toestemming dat Ontwikkelingswerk de studie ook andere kopers voorzien. Zelfs als het jaar 2021 nog maar zes dagen oud is, bestaat er nu al een kans dat het hier gaat gebeuren het voertuig van het jaar is beschikbaar, is groot! Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Model: Singer ACS Offroad Porsche 911
- Jaar: 2021
- Aantal gebouwd: 2 exemplaren
- gebruik: Off-Road en Tarmac (twee afzonderlijke voertuigen)
- basis voertuig: Porsche 911 (964-tijdperk)
- motor: BiTurbo-boxer van 3.6 liter
- Leistung: Tussen 450 en 600 pk
- versnelling: Sequentiële transmissie met vijf versnellingen
- Aandrijving: Vierwielaandrijving
- Vering: Dubbele demperopstelling
- reizen: 11,8 Zoll (ca. 30cm)
- Lichaam: Koolstofvezel
- Reservewiel: Twee stukken (één aan de voorkant, één aan de achterkant)
- Veiligheid: Volledige rolkooi
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien?
500 PK & vierwielaandrijving - Singer Porsche 911 Restomod uit 2020 |
Zanger ACS Porsche 911 Restomod-All Terrain!
Foto's: Singer-voertuigontwerp
“tuningblog.eu”