Donderdag 25 april 2024
Menu

Edele BMW M4 F82 Coupé op HRE Vintage 501 velgen

Leestijd 3 Min.

Edele BMW M4 F82 Coupé op HRE Vintage 501 velgen

Van uitersten Widebody-kits, richting gek verijdelen tot het verkeerd is kleurencombinaties We hebben eigenlijk al vrijwel alles gezien aan de BMW M4 F82 Coupé. Maar soms zijn het de subtiele dingen die er het beste uitzien. Het ultieme voorbeeld hier komt van de tuner Wielen boetiek die eigenlijk niets anders aan deze M4 heeft gedaan dan een nieuwe set aluminium velgen monteren en een subtiele verlaging. Vooral de aluminium velgen zijn uiteraard het absolute hoogtepunt. De eigenaar heeft gekozen voor een set driedelige HRE Performance Wheels 501 Conical velgen die een volledig gepolijst oppervlak hebben. De afmetingen zijn behoorlijk massief: 21x10 inch op de vooras en een royale 21x11.5 inch op de achteras. Normaal gesproken geven de tuners de M4 vrijwel altijd maximaal 20 inch. Onze huidige HRE-catalogus biedt deze velg alleen aan tot een maximum van 20 inch en de eenheidsprijs bedraagt ​​€ 2.030. Wauw…

21 inch-model op de M4 Coupé

Edele BMW M4 F82 Coupé op HRE Vintage 501 velgen

Je kunt er dus vanuit gaan dat de wielset alleen al ruim €10.000,- kost en de banden 255/30/21 & 305/25/21 zeker nog eens €1500-2000,- kosten. Genoeg om een ​​Dacia met goede uitrusting te betalen! Het enige verschil is dat hij er lang niet zo goed uitziet en over de prestaties hoeven we niet eens te praten 😉 Zoals al vermeld is de M4 naast de wielset verlaagd, maar hier hebben we geen informatie over momenteel. Wij gaan er echter van uit dat er een schroefsetophanging is gemonteerd. Er werd alleen een set zwarte nierroosters van de BMW M Performance Regal gemonteerd en dat was het. Voor ons een van de meest spectaculaire voertuigen van deze maand die tegelijkertijd de minste veranderingen heeft ondergaan. Als we meer informatie ontvangen over mogelijke prestatiewijzigingen of een mogelijk sportuitlaatsysteem, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Edele BMW M4 F82 Coupé op HRE Vintage 501 velgen

(Foto's: Wielen boetiek)

Dit zijn de wijzigingen aan de BMW M4 F82 Coupé:

  • Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetophanging - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • HRE Performance Wheels 501 Conische velgen (gepolijst oppervlak, afmetingen 21×10 inch op de vooras en 21×11.5 inch op de achteras)
  • BMW M Performance Parts nieren
  • mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

Edele BMW M4 F82 Coupé op HRE Vintage 501 velgen

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog een paar andere voertuigen van Wheels Boutique, hieronder een klein fragment:

BMW X5 M F85 in Melbourne Red op HRE P201 velgen

Edele BMW M4 F82 Coupé op HRE Vintage 501 velgen

Subtiel aangepast - McLaren 570S op HRE RS100 velgen

Edele BMW M4 F82 Coupé op HRE Vintage 501 velgen

Porsche 911 (991) Turbo op HRE P200 velgen in zilver

Edele BMW M4 F82 Coupé op HRE Vintage 501 velgen

HRE Vintage 501 van Wheels Boutique

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert