Vrijdag 26 april 2024
Menu

370 pk - VW Golf VII GTI Clubsport S van H&R aan de Wörthersee

Leestijd 3 Min.

Recent bijgewerkt op 11 februari 2020 om 12:00 uur

370 pk - VW Golf VII GTI Clubsport S van H&R aan de Wörthersee

[Advertentie]

Het is de krachtigste productie-GTI aller tijden! De VW Golf GTI Clubsport S was de hoogvlieger uit Wolfsburg die vorig jaar naar ons toe kwam ter gelegenheid van het 40-jarig jubileum van de Golf GTI. Iedereen die de Clubsport S een warm hart toedraagt, weet dat deze in 2016 de eerste plaats behaalde van de Honda Civic Type R als snelste standaard voorwielaangedreven auto. De 7:49.21 minuten die Benjamin Leuchter over de 20,8 kilometer van de Groene Hel reed, konden worden behaald met een gewichtsvermindering van 30 kg, met 310 pk en een koppel dat is toegenomen tot maar liefst 380 NM. De Clubsport is echter beperkt tot slechts 400 exemplaren. Hiervan blijft slechts 25% in Duitsland. Dit gegeven maakt de GTI Clubsport S tot een echte zeldzaamheid. De ophangingsspecialisten van H&R hebben een exemplaar in handen gekregen. Samen met hun technologiepartner ABT zullen ze een aanzienlijk gewijzigde versie presenteren tijdens de Wörthersee-bijeenkomst (24 tot 27 mei in Reifnitz) op de gedeelde stand (beurslocatie 2). Speciaal voor de Golf VII GTI Clubsport werd in samenwerking met Koni een chassisupgrade ontwikkeld die nog meer rijplezier belooft.

370 pk en 460 NM

370 pk - VW Golf VII GTI Clubsport S van H&R aan de Wörthersee

Er zijn H&R sportveren en verstelbare H&R sportstabilisatoren geïnstalleerd, die in combinatie met KONI schokdempers de perfecte upgrade vormen voor het standaard chassis. Het geheel heet de H&R / KONI Track Day Kit en maakt de Clubsport S het perfecte ringgereedschap. Maar het is niet alleen het nieuwe chassis dat het verschil maakt in de Wörthersee GTi, er is ook een briljante prestatie-upgrade van ABT Sportsline aan boord. Begin februari wezen we er al op dat ABT de Clubsport S 370 pk zou geven. De H&R GTI kreeg deze prestatieverbetering ook naar 370 pk en 460 NM. Er zit ook een set nieuwe lichtmetalen velgen bij. Er werd besloten om ABT ER-F gesmede velgen te gebruiken, uitgerust met Dunlop Sport Maxx Race-banden. Als totaalpakket verhogen ze de prijs van deze GTI naar ruim € 65.000,-. In ruil daarvoor ontvangt de koper de maximale prestaties voor de Clubsport S.

370 pk - VW Golf VII GTI Clubsport S van H&R aan de Wörthersee

(Foto's: H&R)

De details van de H&R VW Golf VII GTI Clubsport S:

  • H&R / KONI Track Day Kit (H&R sportveren, verstelbare H&R sportstabilisatoren, KONI schokdempers)
  • ABT Sportsline prestatieverhoging van 310 pk / 228 kW en 380 Nm koppel naar 370 pk en 460 NM - (chiptuning)
  • ABT ER-F gesmede velgen (zwart)
  • Banden: Dunlop Sport Maxx Race.
  • Prijs van het voertuig: ca. 65.000 euro

Natuurlijk hebben we nog tienduizenden tuningrapporten op tuningblog.eu gepubliceerd. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon op HIER. En we hebben ook nog een paar andere auto's met H&R-componenten, hier is een klein fragment:

30 mm dieper - H&R sportveren voor de Mini Clubman F54

370 pk - VW Golf VII GTI Clubsport S van H&R aan de Wörthersee

Range Rover Evoque cabriolet met H&R sportveren

370 pk - VW Golf VII GTI Clubsport S van H&R aan de Wörthersee

Nog sportiever – Porsche 911 Turbo & S met H&R sportveren

370 pk - VW Golf VII GTI Clubsport S van H&R aan de Wörthersee

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert