AUTOWIT Super Cap 2 Jump Starter in de test!

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 22 september 2023 om 01:00 uur

[Advertentie]

Een paar dagen geleden vroeg de fabrikant Autowit ons de zogenaamde “AUTOWIT SuperCap 2-starthulp"probeer het. Na een extreem korte levertijd was het apparaat daar in een mooi verpakte tas en wachtte om uitgeprobeerd te worden. De eerste indruk was uiterst positief, omdat de robuuste verpakking, het apparaat zelf en de meegeleverde accessoires een hoogwaardige indruk maken. Verbindingskabel (Startkabel, USB-laadkabel, autolaadkabel) bevinden zich in een apart compartiment met ritssluiting en zijn daardoor altijd bij de hand als dat nodig is. Een oplader voor het stopcontact is niet bij de levering inbegrepen. Opladen is heel eenvoudig met elke USB-lader en de meegeleverde micro-USB-kabel. Daarom hebben we de AUTOWIT SuperCap 2 Jump Starter met een conventionele – maar behoorlijk sterk – USB-oplader opgeladen in iets meer dan 2 uur.

update: Wij hebben een fout gemaakt!

Het aanvankelijk extreem snelle opladen was echter bedrieglijk, want vanaf ongeveer 30% verloopt het opladen aanzienlijk langzamer. Autowit daarentegen geeft aan dat hij bij 12V in ca. 3 minuten te gebruiken is, bij 6V in ca. 20 minuten en bij 5V in ca. 30 minuten. Dit kunnen wij NIET bevestigen, omdat in onze test een kleine viercilinder pas gestart kon worden als de acculading boven de 90% was. Dat lukt echter niet in de gegeven tijd. Ja, daarover later meer. De grote verrassing kwam ‘vóór’ de test op het voertuig. Omdat dit pas de volgende dag zou gebeuren, werd het apparaat terzijde gelegd. Na ruim 24 uur was de batterijlading - zonder gebruik – maar daalde tot bijna 60%. Waarom dat? Dus als het onderdeel een week bij lage temperaturen in het voertuig ligt, is het dan volledig ontladen? Elke simpele powerbank kan dit veel beter en dat is wat ons betreft eigenlijk een dood argument.

Test op de Audi A3 8P met 1.8tfsi viercilinder

Dus laadden we het apparaat weer op en gingen naar de auto. Het testobject was een Audi A3 8P met een 1.8tfsi viercilinder. We hebben bij alle mogelijke verbruikers vooraf de accu “doodgemaakt” zodat starten niet meer mogelijk was. De batterij was zo leeg dat het niet mogelijk zou zijn geweest om het batterijpakket op te laden. De voorbereidingstijd van ongeveer 1 uur zorgde overigens voor een ontlading van enkele procenten. De startpoging die we deden verliep echter perfect. Sluit het apparaat aan volgens de instructies, activeer het, plaats het binnen 10 seconden in de auto en start de auto wanneer u een aanhoudende pieptoon hoort. Het werkte echter alleen precies een enkele keer! Poging nummer 2 werd in de kiem gesmoord met de waarschuwing ‘Low Battery’. De acculading was door het starten en een paar minuten niet gebruiken al geslonken tot bijna 70%. En ook ‘herladen’ op een ander voertuig was niet mogelijk. De hulp van de andere voertuigaccu heeft de Super Cap 2 Jump Starter niet kan opladen.

Storing? Of state-of-the-art?

Op dit moment zijn we unaniem van mening dat het apparaat mogelijk defect is. Informatie hierover laat echter nog op zich wachten. Als dat niet het geval is, zou het behoorlijk gênant zijn voor de ontwikkelaars. Uit noodzaak startten we onze Audi op de klassieke manier met behulp van een startkabel en het andere voertuig, dus volgens de tijdrovende methode Autowit SuperCap 2 afgezien. Helaas laat de zelfontladende batterij ons achter met het testoordeel onvoldoende komen. De vermeende mogelijkheid om het apparaat op te laden met een andere werkende voertuigaccu of via een sigarettenaansteker heeft geen zin. Als u een ander voertuig bij de hand heeft, kunt u dit gebruiken als starthulp. Sorry AUTOWIT – dat was niets!

Bijwerken van 10.09.2020

We moeten op dit punt toegeven dat, vooral met betrekking tot de geïnstalleerde technologie, er is een ernstige fout gemaakt. Wat we volledig over het hoofd hebben gezien, is het feit dat het een “batterijloos apparaat“, die in plaats daarvan werkt met een “supercondensator”. Ook al staat het groot op de doos gedrukt! Sorry daarvoor! Zo’n condensator is doorgaans onverwoestbaar ten opzichte van een accupakket, maar slaat energie slechts gedurende een bepaalde tijd op. Dit verklaart uiteraard de snelle ontlading en ook het feit dat een tweede startpoging niet mogelijk was, en zeker niet de 15 keer waar we in de video van uitgingen. Het verklaart echter niet waarom het apparaat niet kon worden opgeladen met een intacte en 100% opgeladen voertuigaccu. Maar het verandert ons nog steeds Fazit: In ons geval deed de AUTOWIT Super Cap 2 Jump Starter wat hij moest doen. Bij het opladen/opladen via de voertuigaccu gaan wij momenteel uit van een storing. Deze storing laat echter nog steeds een onaangename nasmaak achter! Koop Autowit Jump Starter2 (10% kortingscode: afstemming10xm)

We hebben talloze andere tuningrapporten gepubliceerd op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En ook interessante producten gerelateerd aan het onderwerp automobiel en Auto tuning wij hebben het al geprobeerd. Een fragment uit de laatste hebben we hier voor u opgenomen:

Vantrue N4 dashcam in de test – wat kunnen de drie ogen doen?

Divoom Pixoo-Max Pixel Display voor het voertuig?

Perfect geluid – Tronsmart T6 Plus Upgraded Edition

AUTOWIT Super Cap 2 Jump Starter in de test!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.