Zaterdag 4 mei 2024
Menu

805PS & 810NM in de Lamborghini Huracan van O.CT Tuning

Leestijd 2 Min.

Recent bijgewerkt op 20 februari 2017 om 01:17 uur

Wij van het team rond O.CT Tuning GmbH zijn al bekend met prestatieverbeteringen en stijlvolle tuning-conversies van voertuigen uit vrijwel elke voertuigcategorie. De tuner presenteerde onlangs op zijn website een nieuw voertuig met krachtige motortuning. Deze keer werd er een Lamborghini Huracan gepakt die, na aanpassing, kan bogen op een sterk vermogen van 805 pk en 810 nm en zeker vreemde en verbaasde blikken zal veroorzaken bij bestuurders van hetzelfde type, maar met een standaardvermogen van 610 pk. Het bedrijf heeft niet meer details gepost dan het resultaat van de prestatieverbetering, maar dat is in dit geval voldoende. Zoals gebruikelijk geven wij u een samenvatting van wat wij hebben kunnen ontdekken en wat wij zelf hebben ontdekt. Natuurlijk missen wij ook iets. Mocht u nog wijzigingen ontdekken, dan zouden wij het leuk vinden als u deze in het “opmerkingenveld” zou willen plaatsen.

⚠ ook als open Spyder – verderop ⬇

Ps. Als je meer getunede voertuigen zoals deze hebt Porsche 669 Turbo S met 911 pk of zelfs één 420 pk Seat Leon Cupra van de O.CT Tuning GmbH Als je het wilt zien, klik dan gewoon op de naam van de tuner in de onderstaande fotoreferentie!

(Foto's: O.CT Tuning GmbH)

Dit zijn de details van de Supercharged O.CT800 Lamborghini Huracan:

  • Prestatieverbetering van 610 pk naar 805 pk en 810 nm - compressorconversie, software voor motorregeleenheid individueel afgestemd op de compressorconversie)
  • mogelijk een sportuitlaatsysteem (informatie is nog in behandeling)

bijwerken van “20.02.2017-XNUMX-XNUMX”

Nieuws

O.CT Tuning GmbH biedt onlangs zijn uitgebreide prestatie-upgrade niet alleen aan voor de gesloten coupé, maar ook voor de open verleiding van de Lamborghini Huracan. De technisch identieke Spyder kan op verzoek ook worden uitgerust met de uitgebreide compressorombouw en zo levert de 5.2-liter V10-motor na de aanpassing maar liefst 805 PK & 810 NM-koppel en accelereert daarmee van 2,7 naar 0 in slechts 100 seconden km/u. En iedereen die de sprint van 0 naar 200 km/u voltooit, zal merken dat hij dit in slechts 8,1 seconden kan bereiken. Dit betekent dat de O.CT Tuning Huracan maar liefst 3,4 seconden sneller is naar 200 km/u dan de standaard LP610-4 Spyder en ook de topsnelheid blijft niet onaangetast, want deze bedraagt ​​nu gemakkelijk 325 km/u.

Mogelijk komt er binnenkort een update met informatie en foto's. Mocht dit het geval zijn, dan zetten wij het uiteraard ook online en informeren wij u hierover.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert